Casca de aer

Cască de aviație sau Cască de aviație , Cască de zbor , Cască de pilot , Cască de pilot (în documentația oficială de aviație a URSS / RF, este adoptat termenul „ZSh” - o cască de protecție) - un mijloc individual de protecție pentru personalul de zbor. Este un tip de cască și este o structură (carcasă) din plastic (sau metal) echipată cu echipamente de comunicații, un filtru de lumină, un suport pentru mască de oxigen și alte dispozitive tehnice, în funcție de model și modificare. Casca este concepută pentru a proteja capul de impact și pentru a interacționa corect cu fluxul de aer în timpul ejectării. ZSH produse în URSS au fost produse numai în culoarea albă sau verde protectoare.

Casca (casca) de zbor din perioada Primului Război Mondial era din piele, avea suporturi pentru căști, mască de oxigen și ochelari detașabili [1] . În viitor, căștile de protecție au început să fie purtate pe căștile din piele. În prezent, ZSh este un singur produs.

Diverse dispozitive de navigație, senzori și ecrane pentru ieșirea de date sunt încorporate în căștile moderne.

Principalul tip utilizat în Forțele Aeriene Ruse  este o cască de aviație din seria ZSh-3, ZSh-5, ZSh-7.

Notă.

Trebuie remarcat faptul că până acum, căștile din piele sau căștile sunt utilizate pe scară largă pe aeronavele militare cu manevrabilitate redusă sau subsonice . În aviația civilă, căștile sunt folosite în principal, mai rar căștile, iar zsh-urile din plastic nu sunt niciodată folosite deloc.

Pentru personalul ingineresc și tehnic al aviației, industria produce căști de protecție moi de vară și iarnă, echipate cu echipamente de comunicații sau fără acestea.

Descifrarea modificărilor ZSH-7

• Modelul de bază (experimental) ZSH-7. Fără cinci găuri și fără squibs pentru închiderea filtrului de lumină;
• ZSH-7A - tipul principal. Au apărut cinci orificii distinctive, tivite cu șaibe metalice, care reduc efectul forțelor aerodinamice în timpul ejecției și un piromecanism de coborâre automată a filtrului;
• ZSH-7AP - capacitatea de a monta NVU-7;
• ZSH-7APN - diferă de „AP” la telefoanele cu rezistență scăzută (în „A” și „AP” - rezistență ridicată);
• ЗШ-7АС - căști încorporate pentru comunicare specială;
• ZSH-7APS - diferă de 'AS' prin posibilitatea de a monta NVU-7;
• ZSH-7AB - diferă de „AS” prin protecția anti-fragmentare a căștii și a filtrului de lumină. Pe lângă fibra de sticlă, Kevlar este folosit în design;
• ZSH-7V - elicopter. Bazat pe ZSH-7AB, dar cu NVU și fără deschideri aerodinamice. Are si o culoare protectoare (verde).

Descifrarea denumirilor de litere (litere) utilizate în marcajul ZSH:

• A - automat (piromecanism),
• P - Vedere (suport NVU),
• H - Rezistență scăzută (căști cu rezistență scăzută),
• C - Svyaznoy (comunicare specială),
• B - blindat,
• B - Elicopter.

Caracteristicile fizico-mecanice ale materialului de înveliș ZSh-7

• Densitate - nu mai puțin de 1,6 g/cm3;
• Rezistenta la impact - 98,1 kJ/m2;
• Rezistenta la tractiune - 353 MPa;
• Efort de rupere la încovoiere - 372,6 MPa;
• Nu crapă în timpul deformării la temperaturi de la -50 la +50 de grade Celsius;
• Nu arde mai mult de 5 s după scoaterea de pe flacără;
• Absorbția de apă - 0,5%.

Vezi și

• cască

Link -uri

• Căști de pilot și echipamente de zbor Galeria vintage Arhivată 17 ianuarie 2019 la Wayback Machine
• S- au finalizat testele echipamentului de salvare a piloților T-50
• Piloții își vor îmbunătăți vederea , Planeta Rusă
• O cască de protecție de nouă generație pentru piloții PAK FA va fi creată înainte de sfârșitul acestui an , Sukhoi
• O cască de 400.000 USD le va permite piloților să vadă prin corpul unei aeronave Arhivat 13 iunie 2015 la Wayback Machine , Hi-News.ru
• Revizuire a căștilor de zbor Arhivat 4 aprilie 2015 la Wayback Machine , Novate.Ru

Note

1. ↑ Rood, Graham O scurtă istorie a îmbrăcămintei zburătoare (link indisponibil) . Revista de istorie aeronautică . Data accesului: 7 martie 2015. Arhivat din original pe 19 martie 2015. (nedefinit)