Autoghidare

Autoghidarea  este un sistem de control parțial sau complet automat (fără participarea directă constantă a șoferului ) a trenului . În Rusia, sisteme similare au fost introduse pe Căile Ferate Ruse , în metrourile din Sankt Petersburg și Kazan [1] . Sistemul de ghidare automată utilizat pe aceste linii are propriul nume, „ Trafic ”.

USAVP - sistem universal de control automat al trenului (utilizat pe locomotive și MVPS ale transportului feroviar principal)

Descrierea funcționării sistemului (pe exemplul liniei Moscova-Petrogradskaya a metroului din Sankt Petersburg)

Acesta este un sistem de control parțial sau complet automat (fără participarea constantă directă a șoferului) a trenului. În acest caz, pe o anumită linie este implementat un sistem de control automat parțial, bazat pe contabilizarea filmării de la stație la stație. Este implementat din punct de vedere tehnic datorită benzilor reflectorizante direct în fața gării și dispozitivelor de producere-recepție a luminii instalate pe vagoanele de cap ale trenului în cabina mecanicului, care oferă informații suplimentare pentru înregistrarea contorizării, o comandă de frânare a trenului și faceți o corectare a contorizării.

Pe această linie, șoferul dă comanda de a deschide și închide ușile trenului și de a părăsi gara. Frânarea trenului în gară este automată. Șoferul are dreptul, la discreția sa, să suspende pilotul automat și să controleze complet trenul pe cont propriu. Însă sistemul de securitate (inclusiv conducerea automată) exercită controlul asupra acțiunilor umane (folosind software) și oprește posibilitatea unor acțiuni ilegale ale șoferului care pot duce la consecințe grave.

Evaluare

Pe linia Moscova-Petrograd a fost dezvoltat un sistem care combină acțiunile unei persoane, mecanisme și software , ajutând o persoană să nu facă o greșeală fatală și oferindu-i posibilitatea de a controla, la rândul său, funcționarea mecanismelor și a software-ului. .

Sistemul de ghidare automată facilitează controlul trenului de metrou și îmbunătățește semnificativ siguranța în trafic.

În lume

Primul sistem de ghidare automată din lume introdus vreodată și oriunde pe liniile de metrou este sistemul de control automat al trenurilor de metrou, care a apărut în 1967 pe linia Victoria din Londra [2] . Conducerea auto a devenit larg răspândită în lume și înlocuiește treptat mașiniștii în viață. Deci, din octombrie 2022, existau deja un număr mare de linii de metrou care sunt complet controlate de automatizare fără participarea șoferilor.).

Note

  1. ↑ „În probă de funcționare a sistemului Motion pe metroul Kazan” (raport)
  2. ↑ Sisteme de control automat pentru trenuri de metrou . cyberleninka.ru . Data accesului: 31 octombrie 2022.
  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii