| drum | |
| Autostrada D1 | |
|---|---|
| informatii de baza | |
| Țară | |
| O parte a drumului | Ruta europeană E71 în Croația [d] |
| Lungime |
|
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Autostrada D1 ( croată Državna cesta D1 ) este un drum național din Croația . Această autostradă, care are o bandă de circulație în fiecare sens, se întinde de la localitatea Maciel , lângă granița cu Slovenia , prin Krapina , Zagreb , Karlovac , Slunj , Gracac , Knin , Sinj și se termină în Split . Lungimea totală a pistei este de 421,2 [1] .
Înainte de construcția autostrăzilor A1 și A2 (în 2005 și, respectiv, 2007) cu două benzi de circulație în fiecare sens, D1 era probabil cel mai aglomerat drum al țării în timpul verii, deoarece leagă nordul țării, inclusiv Zagreb, cu stațiuni turistice de la Marea Adriatică . De atunci, traficul a scăzut semnificativ, dar D1 rămâne o alternativă viabilă la drumurile cu taxă.
La nord de Zagreb, D1 merge în mare parte paralel cu autostrada A2 până la intersecția Krapina [2] . De asemenea, rulează paralel cu șinele de cale ferată și, în unele secțiuni, pe teren deluros.
Autostrada D1 este parțial combinată cu alte rute: autostrada A2 dintre nodurile Zaprešić și Jankomir, autostrada A3 între nodurile Jankomir și Lučko, autostrada D3 dintre nodul Lučko a autostrăzii A3 și Karlovac , autostrada D6 din Karlovac, autostrada D33 din Knin și autostrada D219 din Sina [1 ] [2] .
Părţi separate ale D1 au fost reconstruite şi aduse la statutul de drum expres ( brza cesta ) . În prezent, două secțiuni D1 sunt considerate ca atare, deoarece sunt formate din două drumuri și au fost extinse la patru benzi:
Partea de nord a D1 din Karlovac are de fapt o categorie inferioară, deoarece există mai multe intersecții cu semafoare care încetinesc traficul.
Drumul D1, ca toate celelalte drumuri de stat din Croația, este administrat și întreținut de compania de stat Hrvatske ceste [4] .