Autoline

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 noiembrie 2016; verificările necesită 26 de modificări .
JSC Autoline Group

MAZ-203 Acces pentru persoane cu dizabilități în culoarea transportului de la Moscova pe ruta nr. 361, 2021
Tip de Societate pe acțiuni
Baza 1994
Locație Rusia, Moscova , strada Novaya Zarya , 3, camera 3
Cifre cheie Akhmetshin Albert Yunusovich (director general)
Industrie transport terestru urban și suburban de pasageri ( ISIC :) 4921
Companii afiliate Avtomagistral
LLC KrasAvto
LLC Krasline
LLC Krasnogorsk-Avto
LLC Mytishchi
LLC Severny Trakt
LLC Transavtoliz
LLC
Transcorporation LLC Transmagistral LLC
Site-ul web autoline.ru
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Avtoline (nume complet JSC Autoline Group ) este o companie rusă angajată în transportul de pasageri cu autobuzul în regiunile Moscova , Moscova și Ivanovo . Întreprinderile companiei au statut de întreprinderi de transport public.

Istorie

Înființată în 1994 , compania s-a angajat inițial în transportul de persoane cu microbuzele „ RAF-22038-02 ”, funcționând în regim de taxi cu traseu fix .

La sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, flota principală era Gazelle modelului GAZ-322132, completată de microbuze Tata-407 și autobuze mici PAZ-3205 și Iveco Menarini, precum și autobuze mari Scania OmniLink . De la mijlocul anilor 2000, flota Autoline a început să fie reechipată cu microbuze și autobuze de dimensiuni mici din import ale modelelor Mercedes-Benz Sprinter , Iveco Daily , Ford Transit , Citroën Jumper , Peugeot Boxer , Volkswagen Crafter , Hyundai County . Până în 2006, flota companiei era formată din 2000 de microbuze proprii și 700 de microbuze închiriate, compania ocupa aproximativ 45% din piața Moscovei pentru transportul regulat de microbuze de pasageri [1] .

Începând cu 2013, compania a deservit peste 420 de rute regulate în Moscova și zone din regiunea Moscovei, nu existau bilete de călătorie pe termen lung, tariful a fost plătit șoferului sau conducătorului, tariful la Moscova a variat de la 20 la 35 de ruble. .

Participarea la Noul Model de Servicii de Transport pentru Orașul Moscova

Din 9 septembrie 2014, pe rutele Avtoline din Moscova, a fost efectuat un experiment pentru a se alătura meniului tarifar al Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii Rutiere al orașului Moscova [2] . În mai 2016, Avtoline a devenit unul dintre transportatorii din Moscova care au primit dreptul de a lucra conform noului model de serviciu de transport Moscova [3] . Ca parte a noului model, compania a înființat o companie de transport SRL Transavtoliz, care includea mai mulți foști transportatori comerciali care operau anterior pe rute tarifare nereglementate. Materialul rulant a fost actualizat și îmbunătățit: majoritatea microbuzelor Iveco Daily produse în 2014 și ulterior au fost revizuite și modernizate și a fost primit un nou material rulant (autobuze clasa mijlocie Iveco VSN700 Nizhegorodets [4] , precum și autobuze clasa mare LiAZ -5292.65 și MAZ -203.069 [5] ).

În total, compania a câștigat 38 de loturi pentru întreținerea a 128 de trasee în orașul Moscova, contracte guvernamentale fiind încheiate pe o perioadă de 5 ani [3] . În august 2016, Autoline și-a anulat oficial toate taxiurile cu rută fixă ​​din orașul Moscova [6] .

Din 2019, autobuzele clasei de mijloc LiAZ-4292.60 circulă pe mai multe rute (în principal în TiNAO ) .

Din 2021, toate microbuzele de clasă mică (Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), precum și autobuzele de clasă medie Iveco VSN700 Nizhegorodets au fost scoase din funcțiune, au fost înlocuite cu autobuze noi de clasă mare LiAZ-5292.65 fabricate în 2021. , precum și autobuzele de clasă mare LiAZ-5292.65 și MAZ-203.069 din 2016 și-au continuat funcționarea până la anularea ulterioară. Rețeaua de rute s-a schimbat și ea: din noiembrie 2021, include 68 de rute de autobuz, 4 locații operaționale sunt implicate în serviciul acestora [7] .

Note

  1. ↑ Lokotkova, Svetlana. Linia de eroare „Autoline” . Revista „Kommersant Secretul firmei” . Kommersant (31 iulie 2006). Consultat la 10 iunie 2013. Arhivat din original pe 6 iulie 2013.
  2. ↑ Cu un bilet de călătorie acum și în Autoline . PJSC Autoline Group (2 septembrie 2014). Preluat: 13 octombrie 2022.
  3. ↑ 1 2 Autoline într-un nou model de management al transportului terestre de călători . PJSC Autoline Group (25 decembrie 2015). Preluat: 13 octombrie 2022.
  4. ↑ Flota Avtoline a fost completată cu microbuze de oraș albastre Iveco Daily . ST Nizhegorodets LLC (24 octombrie 2016). Preluat: 13 octombrie 2022.
  5. ↑ AO AVTOTEHKOM a finalizat furnizarea de autobuze MAZ pentru transportatorii privați la Moscova . SRL „AVTOTEHKOM” (27 iunie 2016). Preluat: 13 octombrie 2022.
  6. ↑ Moscova fără microbuze . De ce autoritățile orașului au lichidat mai mult de 300 de linii de taxi cu rută fixă ​​. Meduza (18 august 2016) . Preluat la 18 august 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2021.
  7. ↑ Companii de transport care deservesc rutele de transport urban terestre de pasageri în orașul Moscova . Portalul de date deschise al Guvernului de la Moscova (25 septembrie 2022). Data accesului: 30 octombrie 2022.
 Transportatorii auto Moscova ca parte a unui nou model de serviciu de transport