Nasser Al-Attiyah | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arab. ناصر العطية | ||||||||
informatii personale | ||||||||
Podea | masculin | |||||||
Țară | Qatar | |||||||
Specializare | șofer de mașini de curse , trăgător | |||||||
Club | Toyota Gazoo Racing [1] | |||||||
Data nașterii | 21 decembrie 1970 (51 de ani) | |||||||
Locul nașterii | Doha | |||||||
Creştere | 178 cm | |||||||
Greutatea | 70 kg | |||||||
Premii si medalii
|
||||||||
Site-ul oficial | ||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Nasser Al-Attiyah (nume complet: Nasser Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah , arab. ناصر صالح ناصر عبدالله العطية , născut la 21 decembrie 1970 , Doha ) este un șofer de curse ( clasic ) de trăsători (clasic ) și iranian Qatari . , miting , rally) vorbind în skete . Participant la 6 Jocuri Olimpice de vară la rând (1996, 2000, 2004, 2008, 2012 și 2016), a intrat în finala șase de trei ori. Câștigător al World Rally Raid Cup 2008 și 2015. Câștigător de patru ori al maratonului de raliu Dakar la categoria off-road (2011 pentru Volkswagen, 2015 pentru Mini, 2019 pentru Toyota, 2022 pentru Toyota). Câștigător al Campionatului Mondial de Raliuri 2006 la categoria PWRC și de două ori la clasa WRC-2 (în 2014 și 2015 ) [2] [3] .
În 2006, Al-Attiyah a fost ales primul ambasador al sportului pentru Națiunile Unite . [patru]
Al-Attiyah și-a făcut debutul la raliuri internaționale în 2004. Doi ani mai târziu, împreună cu copilotul său britanic Chris Patterson , a câștigat titlul de Campion Mondial de Raliuri Clasice la categoria Stock Car (P-WRC).
Pe lângă WRC , Qatariul participă în mod tradițional la Campionatul de raliuri clasice din Orientul Mijlociu . A câștigat de 8 ori campionatul din Orientul Mijlociu: în 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 și 2012.
În timpul Raliului Dakar din 2009: Argentina-Chile , Nasser, în calitate de lider al clasamentului auto după runda a șasea, a fost descalificat [5] de judecători pentru că a ratat nouă puncte de control (în timp ce maximum patru puncte de control este permisă ratarea). Descalificarea qatarilor i-a permis rusului Leonid Novitsky să devină cel mai bun reprezentant al echipei BMW X-Raid la Dakar 2009 .
Pe 13 februarie 2009, Nasser Al-Attiyah și-a făcut debutul în seria de mașini de turism asiatice SpeedCar pe circuitul „acasă” Lusail .
În primăvara lui 2009, Nasser a semnat un contract cu echipa fabricii Volkswagen și a continuat să concureze în raiduri, dar cu un nou copilotar, Timo Gottschalk din Germania. În ianuarie 2011, duoul Qatar-german a câștigat celebrul maraton de raliu Dakar.
În vara lui 2011, Al-Attiyah era pe cale să-și prelungească contractul cu echipa Volkswagen Motorsport, care urma să intre în Campionatul Mondial de Raliuri din 2013. Cu toate acestea, înțelegerea nu a avut loc, deoarece Nasser intenționa ferm să meargă la startul Dakar-2012 , iar conducerea concernului german a refuzat să-i ofere o mașină pentru a participa la maraton.
Al-Attiya a început încă la Dakar-2012 . A condus un buggy Hummer H3 ca parte a unei echipe americane conduse de Robbie Gordon . Qatarii nu au reușit să-și apere titlul de campionat - în etapa a noua, s-a retras din cursă din cauza problemelor cu cureaua de transmisie a alternatorului care au apărut pe mașina sa.
Al-Attiyah este cunoscut nu numai ca șofer de mașini de curse, ci și ca un trăgător profesionist care a participat la Jocurile Olimpice de vară de șase ori la rând. Qatarianul performează în trap shooting la disciplina scenete. Cel mai bun rezultat al lui Nasser la Jocurile Olimpice este locul 3 în 2012 la Londra , când a câștigat o medalie de bronz de la rusul Valery Shomin într-un schimb de focuri . Nasser a câștigat în mod repetat campionatele asiatice atât în clasamentul individual, cât și pe echipe.
Sezon | Categorie | Echipă | Auto | Navigator | victorii | podiumuri | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | WRC | Echipa Qatar World Rally | Citroen DS3 WRC | Giovanni Bernacchini | 0 | 0 | 12 |
2011 | S-WRC | Echipa de raliu Barwa | Ford Fiesta S2000 | Giovanni Bernacchini | 0 | 2 | 7 |
2010 | S-WRC | Echipa de raliu Barwa | Ford Fiesta S2000 Skoda Fabia S2000 |
Giovanni Bernacchini | 0 | 0 | 7 |
2009 | P-WRC | Barwa Rally Team Autotek |
Subaru Impreza STi N14 | Giovanni Bernacchini | 2 | 3 | 3 |
2008 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX STi Subaru Impreza STi N14 |
Chris Patterson | 0 | 0 | NKL |
2007 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX | Chris Patterson | 0 | unu | 9 |
2006 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX | Chris Patterson | 2 | patru | unu |
2005 | P-WRC | Nasser Al Attiyah | Subaru Impreza WRX STi | Chris Patterson | unu | 3 | 2 |
2004 | P-WRC | Nasser Al Attiyah | Subaru Impreza WRX STi | Chris Patterson | 0 | unu | 7 |
An | Nu. | Navigator | Echipă | Auto | Loc |
---|---|---|---|---|---|
2022 | 201 | Mathieu Baumel | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA GR DKR HILUX | unu |
2015 | 301 | Mathieu Baumel | Echipa de raid din Qatar | BMW Mini | unu |
2014 | 301 | Lucas Cruz | Q X-Raid Racing Team | BMW Mini | 3 |
2013 | 300 | Lucas Cruz | Echipa Qatar Red Bull Rally | Demonul Jefferies Buggy | adunare |
2012 | 300 | Lucas Cruz | Echipa SPEED | Hummer H3 | adunare |
2011 | 302 | Timo Gottschalk | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Race Touareg 3 | unu |
2010 | 306 | Timo Gottschalk | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Race Touareg 2 | 2 |
2009 | 302 | Tina Turner | X Raid | BMW X3 CC | DSC |
2007 | 309 | Alain Guennec | X Raid | BMW X3 CC | 6 |
2006 | 308 | Alain Guennec | X Raid | BMW X3 CC | adunare |
2005 | 318 | Alain Guennec | X Raid | BMW X5 | adunare |
2004 | 259 | Mark Bartolom | Ralliart | Mitsubishi Pajero | zece |
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Echipa Barwa | STEJAR1 |
DUB2 |
CAH1 |
CAH2 |
LUS1 10 |
LUS2 9 |
SEP1 |
SEP2 |
CAH3 |
CAH4 |
17 | 0 |