Anderson, Kevin (climatolog)

Kevin Anderson (născut la 28 iunie 1962) este un climatolog britanic. [unu]

Biografie

Kevin Anderson este profesor de energie și schimbări climatice la Departamentul de inginerie mecanică, aerospațială și civilă de la Universitatea din Manchester și catedr al Școlii de Științe ale Mediului de la Universitatea din East Anglia [2] . Kevin Anderson este, de asemenea, profesor la Universitatea Uppsala și în prezent director non-executiv al Greenstone Carbon Management. [3] Fost director al Tyndall Climate Change Research Center. Lucrările sale de cercetare au fost publicate în reviste precum Science, Nature, Natural Geosciences, Climate Policy și Royal Society. Interesele sale acoperă toate nivelurile guvernamentale, de la raportarea emisiilor legate de aviație către Parlamentul UE , consilierea biroului primului-ministru cu privire la comerțul cu carbon, până la elaborarea Legii privind schimbările climatice din Regatul Unit. Are zece ani de experiență în industria petrochimică. Împreună cu colegul său Alice Larkin a lucrat la bugetele de carbon. Ulterior, acest lucru a influențat identificarea unui decalaj tot mai mare între retorica politică despre schimbările climatice și realitatea emisiilor în creștere rapidă. Lucrările sale subliniază că în acest moment există doar o mică șansă de a menține temperaturi sub 2C. În plus, Kevin susține că menținerea temperaturii sub 4C va necesita o restructurare radicală a agendei privind schimbările climatice, precum și a componentei economice a societății. [patru]

Publicații, cercetări și proiecte

Una dintre primele publicații ale Prof. Anderson a fost lansat în 1993 „Perspective on the Environment: Research and Action for the 1990s”. În 2003, și-a publicat publicația despre sustenabilitate și politica aviației: Sustainability and Aviation Policy: Theory and Strategy. Restul lucrării este furnizat pe pagina web personală a lui Kevin Anderson. [5]

Interese și activități de cercetare:

• schimbarea climei;
• energie.

Proiectele timpurii sunt prezentate pe un site web personal. [6]

Proiecte recente:

• GCRF: DAMS 2.0: Proiectarea și evaluarea intervențiilor rezistente și durabile în Mega-Sisteme apă-energie-aliment-mediu (01/10/2017-- 31/12/2021). Acest proiect, la care participă Kevin Anderson, intenționează să contribuie la schimbările economice și sociale care se află în centrul obiectivelor de dezvoltare durabilă. Acest proiect s-a bazat pe problema construirii barajelor. Pe baza experienței anterioare, s-a ajuns la concluzia că proiectele de baraje prost proiectate pot cauza prejudicii grave celor săraci și pot exacerba instabilitatea politică și de mediu. În legătură cu această prevedere, propunerea de proiect își propune să creeze o bază de cunoștințe, potențial și oportunități pentru un viitor mai bun, în care barajele construite în țările membre DAC sunt proiectate și exploatate pentru a sprijini dezvoltarea durabilă globală, națională și regională într-o lume cu o temperatură. de 2,0 grade Celsius. Rezultatul va fi atins prin înțelegerea și evaluarea barajelor ca impacturi sistemice interconectate care afectează activitățile umane (apă-energie-alimente-mediu) și permițând părților interesate să negocieze impacturi economice, sociale, politice și de mediu. [7] [8]
• RACER - Accelerarea rapidă a reducerilor de emisii auto (01.11.2017-- 30.04.2019); [9]
• LOW CARBON SHIPPING 2 : „Livrare în climate în schimbare” (11/01/2013-- 09/15/2017). [zece]

Note

1. ↑ Acasă | kevinanderson.info . Preluat la 13 noiembrie 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020. (nedefinit)
2. ↑ Tyndall la poarta Manchester . web.archive.org (29 iunie 2011). Data accesului: 11 noiembrie 2020. (nedefinit)
3. ↑ Kevin Anderson | Centrul Tyndall pentru Cercetarea  Schimbărilor Climatice . tyndall.ac.uk . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020.
4. ↑ Prof. Kevin Anderson BSc MSc PhD | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020.
5. ↑ Prof Kevin Anderson BSc MSc PhD - Publicații | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020.
6. ↑ Prof. Kevin Anderson BSc MSc PhD - Interese de cercetare | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 16 noiembrie 2020.
7. ↑ GCRF: DAMS 2.0: Proiectarea și evaluarea intervențiilor rezistente și durabile în Mega-Sisteme apă-energie-aliment-mediu | Research Explorer | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020.
8. ↑  Consorțiul FutureDAMS  ? . Consorțiul de Cercetare a Barajelor Viitorului . Preluat la 11 noiembrie 2020. Arhivat din original la 17 noiembrie 2020.  (nedefinit)
9. ↑ RACER - Rapid Acceleration of Car Emission Reductions | Research Explorer | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 13 noiembrie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2020.
10. ↑ LOW CARBON SHIPPING 2 : „Transportul în climă în schimbare” | Research Explorer | Universitatea din  Manchester . www.research.manchester.ac.uk . Preluat la 13 noiembrie 2020. Arhivat din original la 14 noiembrie 2020.