Ahrens, Adolf (căpitan)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 aprilie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Adolf Ahrens
limba germana  Adolf Ahrens
Data nașterii 17 septembrie 1879( 17.09.1879 ) [1] [2]
Locul nașterii
Data mortii 21 ianuarie 1957( 21.01.1957 ) [1] [2] (în vârstă de 77 de ani)
Un loc al morții
Cetățenie
Ocupaţie politician
Transportul

Adolf Ahrens ( germană:  Adolf Ahrens ; 17 septembrie 1879 , Geestemünde , Bremerhaven  - 21 ianuarie 1957 , Bremen ) a fost un navigator, căpitan și om politic german . În timpul celui de -al treilea Reich , a fost membru al NSDAP (nr. 3399161). După izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial , în 1939, el a reușit să-și transfere linia Bremen de la New York prin Murmansk la Bremerhaven . După război, a devenit membru al Partidului German și deputat în primul Bundestag postbelic al Republicii Federale Germania , care s-a întrunit din septembrie 1949 până în septembrie 1953.

Biografie

Ahrens a crescut în Bremerhaven , unde tatăl său lucra ca grădinar. În 1893, la vârsta de 14 ani, Adolf a devenit cabana pe barca de fier cu patru catarge Renée Rickmers . După ce a lucrat cinci ani ca marinar pe nave cu pânze, în 1899 a intrat la Școala Navală Elsflet. În 1898, Ahrens a primit un certificat de cârmaci de mare pentru navigație pe distanțe lungi. După ce a lucrat doi ani ca cârmaci la barja Amazone , a promovat (din nou la Elsflet) examenul pentru a fi căpitan de cursă lungă. În 1901 s-a alăturat companiei de transport maritim Norddeutschen Lloyd . Mai târziu, a părăsit flota comercială timp de un an pentru a servi în Marina Imperială . Când flota comercială germană a trebuit să fie predată puterilor învingătoare după Primul Război Mondial , Ahrens a lucrat ca negustor timp de patru ani. În 1923 a fost restaurat la Lloyd. [3]

În 1928, Ahrens a fost numit căpitan al navei de croazieră Columbus , nava amiral a lui Lloyd la acea vreme. La 1 februarie 1934 a intrat în Partidul Național Socialist al Muncitorilor Germani (cartea de membru nr. 3 399 161) [4] [5] . În 1936 a devenit căpitanul transatlanticului Bremen . În 1939, la începutul celui de-al Doilea Război Mondial , el a aranjat ca Bremen să fie transportat de la New York prin Murmansk la Bremerhaven. Pentru aceasta Ahrens a fost numit comodor al Norddeutschen Lloyd. În 1941 s-a pensionat.

Ahrens a fost și scriitor. Aproape toate cărțile sale au fost trecute pe lista literaturii care urmează să fie eliminate în zona sovietică în 1946 din cauza caracteristicilor lor național-socialiste [6] .

Ahrens a fost membru al Bundestagului I din 1949 până în 1953, fiind ales pe lista Partidului German de la Bremen. De asemenea, a condus Casa Maritimă din Bremen. Ahrens a fost membru al Adunării Parlamentare a Consiliului Europei în perioada 1952-1953 . În Bremerhaven, Commodore-Ahrens-Strasse [7] poartă numele lui Ahrens . La mijlocul anului 2017, orașul Bremerhaven a decis să atașeze indicatoare suplimentare care explică indicatoarele rutiere din cauza trecutului nazist al lui Ahrens [8] .

Note

  1. ↑ 1 2 Stammdaten aller Abgeordneten des Deutschen Bundestages
  2. ↑ 1 2 Adolf Ahrens // Munzinger Personen  (germană)
  3. ↑ Nölke, 2003 , p. 16–18.
  4. ↑ Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/200453
  5. ↑ http://www.niqolas.de/bredel/news/mdb.pdf
  6. ↑ Deutsche Verwaltung für Volksbildung in der sowjetischen Besatzungszone. Liste der auszusondernden Literatur. Vorläufige Ausgabe  (germană) . - Berlin: Zentralverlag, 1946-04-01. — 5S.
  7. ↑ Stadtplan Bremerhaven în meinestadt.de, abgerufen am 4. martie 2018
  8. ↑ Rainer Donsbach: Belastende NS-Vergangenheit : Sieben Straßen erhalten Hinweisschilder auf die zweifelhafte Vergangenheit der Namensgeber. În: Nordsee-Zeitung 28. iunie 2017, S. 9

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata