Oraș | |
Baganuur | |
---|---|
Baganuur | |
47°47′03″ s. SH. 108°22′18″ E e. | |
Țară | Mongolia |
Regiune | Ulaanbaatar |
Istorie și geografie | |
Fondat | 1992 |
Pătrat |
|
Înălțimea centrului | 1349 m |
Fus orar | UTC+8:00 |
bnd.ub.gov.mn | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Baganuur (până în 1989 a fost numit Baganur în rusă , Mong. Baganuur - „ Lacul mic ”) este una dintre cele nouă regiuni administrative ale unității administrative speciale a Mongoliei - capitala Ulaanbaatar .
Datorită locației sale îndepărtate (138 km de drum la sud-est de capitală, între imagurile Tuva și Khentii ), Baganuur este perceput ca un oraș separat. Din punct de vedere urbanistic, este o așezare independentă cu o suprafață de 620 km². Este subdivizat administrativ în 4 micro-districte ( Mong. Horoo ). Populația este de aproximativ 26 de mii de oameni.
Geologii sovietici au explorat în vecinătatea viitorului oraș (în cursul superior al râului Kerulen , pe malul său drept, în pintenii sudici ai Munților Khentei ) un zăcământ de cărbune brun. Primii muncitori au ajuns pe viitorul șantier la începutul anului 1978; în mai-iunie 1979, după (și aparent ca răspuns la evenimente) războiul chino-vietnamez din 1979, o divizie sovietică de puști motorizate a fost desfășurată în vecinătatea orașului . Ulterior, cu ajutorul economic al URSS , a început să se dezvolte mina de cărbune Baganur și sa construit infrastructura urbană. În prezent, Baganuur este unul dintre cele mai mari centre industriale ale Mongoliei și unul dintre cele mai mari zece orașe din țară. Uneori, în mass-media există un subiect despre separarea Baganuur de Ulaanbaatar și acordarea lui statutul de oraș independent.
Baganuur este punctul terminus al unei linii de cale ferată lungă de 93 km care o leagă de linia principală a căii ferate trans-mongole de la Bagakhangai . Din cauza costului ridicat de operare , calea ferată Ulaanbaatar a oprit serviciul de călători cu Baganuur, lăsând trenurile de marfă, care transportă de obicei cărbune , în cele mai apropiate orașe. O autostradă asfaltată de 138 km, construită în 2004, duce și la Baganuur.
La 30 aprilie 1992, activitățile Consulatului General al Rusiei la Baganuur au fost încheiate prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 275.
La 31 decembrie 2007, Baganuur a devenit centrul otrăvirii în masă cu metanol , care a fost rezultatul utilizării materiilor prime importate din China , achiziționate de la un furnizor aleatoriu, în producția de vodcă locală. 14 persoane au fost otrăvite mortal, alte victime au fost internate în spital. Acest incident a dus la interzicerea completă a vânzării vodcii în Ulaanbaatar timp de câteva zile și, de asemenea, a evidențiat una dintre problemele de securitate alimentară ale Mongoliei [1] [2] .
din Ulaanbaatar | Districtele||
---|---|---|