Geamandură

Baken , Bakan ( olandeză.  baken , engleză  far  - far ) - un semn plutitor instalat la ancoră [1] pentru a indica pericolele de navigație de-a lungul rutei navelor sau pentru a proteja căile navigabile [2] [3] .

În sistemul lateral al mărcilor de navigație, ele înseamnă

În terminologia fluvială rusă, o „geamandură” este un semn plutitor din lemn. Un semn plutitor din metal (plastic) se numește „ geamandură ”. „Marginea” dreaptă a fairway-ului (pasajul navei) este indicată de o geamandura roșie („minge”), cea stângă - albă („piramidală”). Geamanduri, spre deosebire de geamanduri, sunt instalate, de regulă, în zone cu o intensitate „scăzută” a navigației. În punctele de „separare” ale căii de rulare, sunt așezate geamanduri „pereche” - geamanduri „albe” și „roșii”, sau „pestrițe” (separatoare). Geamanduri sunt duplicate cu repere de culoarea corespunzătoare.

Noaptea, un foc de culoarea corespunzătoare este de obicei aprins pe geamandură. În apropierea așezărilor (în locurile de acumulare în masă de lumini), este permisă înlocuirea luminii albe cu verde.

Semnele sistemului lateral utilizate în amenajarea canalelor maritime diferă oarecum de semnele sistemului lateral „râu”.

În sistemul cardinal , pericolele sunt plasate. Poate fi duplicat de repere .

Iluminarea geamandurilor este predominant electrică, de obicei alimentată de baterii speciale . Uneori geamandura este echipată cu un dispozitiv de semnalizare sonoră.

La sfârșitul navigației, geamanduri sunt îndepărtate pentru a nu le deteriora atunci când râurile îngheață. Așa-numitele geamanduri și repere de gheață (geamanduri-trabuc) rămân pe apă pentru puncte de referință în situația de navigație.

Note

  1. BAKEN - Dicționarul explicativ al lui Ușakov. D. N. Uşakov. 1935-1940.
  2. Bakan, buoy // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  3. Stanyukovich K. M. Dicționar de termeni marini găsiți în povești .

Literatură