Baryshnikov, Alexander Gavrilovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 ianuarie 2021; verificarea necesită 1 editare .
Alexandru Gavrilovici Baryshnikov
Data nașterii 7 septembrie 1920( 07.09.1920 )
Locul nașterii Purikha , Dmitrovsky Uyezd , Guvernoratul Moscovei , RSFS rusă
Data mortii 9 decembrie 2008( 09.12.2008 ) (88 de ani)
Un loc al morții
Țară
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Războiului Patriotic, clasa I gradul Ordinului Războiului Patriotic
gradul Ordinului Războiului Patriotic Ordinul Insigna de Onoare Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU pentru capturarea lui Koenigsberg ribbon.svg
Distins Pilot al Uniunii Sovietice.jpg

Alexander Gavrilovici Baryshnikov (1920, satul Purikha , provincia Moscova  - 2008, Moscova ) - comandantul escadronului de aviație al Administrației Transporturilor Aviației Civile din Moscova, Erou al Muncii Socialiste .

Biografie

Născut în 1920 în satul Purikha, districtul Dmitrovsky, regiunea Moscova . Și-a petrecut copilăria în mediul rural, deși părinții săi locuiau la Moscova , unde tatăl său lucra ca șalar la fabrica Budyonny. De la vârsta de șapte ani s-a mutat la părinții săi, a trăit și a studiat la Moscova , pe Krasnaya Presnya. În 1937 a absolvit liceul.

A promovat examenele la Institutul de Inginerie Energetică din Moscova și, în același timp, în direcția comitetului raional al Komsomolului, a trecut comisia la Școala de Aviație Tambov. După ce a făcut o alegere, a plecat să studieze ca pilot. În 1940 a absolvit cu onoare o școală de aviație și a fost trimis ca pilot instructor la escadrila 73 de pregătire a Flotei Aeriene Civile, în orașul Kurgan. Aici a întâlnit începutul Marelui Război Patriotic . În primul an de război a pregătit piloți pentru front, în paralel cu munca de instructor a predat navigația și teoria zborului.

În toamna anului 1942 a fost trimis pe front și înrolat în Grupul 1 Aerian Separat al Frontului de Vest. Din primăvara anului 1943, a luptat ca parte a celui de-al 15-lea regiment de aviație de bombardiere luminoase de noapte din divizia 213 de aviație de bombardiere de noapte. Pe tot parcursul războiului, a zburat cu o aeronavă U-2, a făcut 335 de ieșiri pentru bombardamente și detașamente de partizani, 50 dintre ele aterind în spatele liniilor inamice pe timp de noapte. A livrat sute de tone de marfă, a scos zeci de răniți și copii. A întâlnit Ziua Victoriei în Prusia de Est, în vara anului 1946 a fost demobilizat. S-a întors în orașul Moscova .

A decis să rămână în aviație. Cu ajutorul colegilor soldați, a obținut un loc de muncă la Administrația Aviației Civile din Moscova. În primul an a zburat cu aeronava S-2 - versiunea de ambulanță a U-2. Apoi s-a recalificat pentru aeronave de transport, a zburat cu Li-2 de la aeroportul Bykovo de lângă Moscova. Din 1962, a lucrat la Aeroportul Domodedovo, zburând aeronave Il-12, Tu-104, Tu-114. A stăpânit nava amiral Il-62, pe care a efectuat zboruri intercontinentale în jurul lumii.

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 9 februarie 1973, pentru realizări remarcabile în îndeplinirea obiectivelor planificate pentru transportul aerian, utilizarea aviației în economia națională a țării și dezvoltarea de noi tehnologii aviatice , Baryshnikov Alexander Gavrilovici a primit titlul de erou al muncii socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur „Secera și ciocanul”.

Și-a încheiat cariera de zbor în 1977. A primit titlul de „Pilot de onoare al URSS”.

S-a stins din viață pe 9 decembrie 2008.

A primit Ordinele lui Lenin , Steagul Roșu , două Ordine ale Războiului Patriotic și medalii.

Link -uri

Literatură