Bauer, Melchior

Melchior Bauer
Melchior Bauer
Data nașterii 19 octombrie 1733( 1733-10-19 )
Locul nașterii
Data mortii necunoscut
Un loc al morții necunoscut
Cetățenie  Saxonia
Ocupaţie inventator , proiectant de aeronave
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Melchior Bauer ( germanul  Melchior Bauer ; 1733  -?) - inventator german , pionier al aviației. Într -un manuscris scris de el în 1765, Bauer a propus un design pentru un plan muscular .

Scurtă biografie

Bauer provenea dintr-o familie de țărani și era grădinar. Fiind foarte religios, el își petrecea tot timpul liber studiind Biblia . Studiind-o, el, în special, a ajuns la concluzia că o persoană este destinată să fie stăpânul a trei elemente  - Pământ, Apa și Aer:

Căci Domnul Dumnezeu arată în mod expres că noi oamenii trebuie să umblăm în trei căi, și anume: pe pământ, pe apă și pe aer. Unul dintre cuvintele lui este suficient, dar și creaturile și toate animalele care trăiesc pe pământ ne indică acest lucru. De ce ar trebui să fie veșnic preferați țânțarii și lăcustele proști oamenilor inteligenți - copiii lui Dumnezeu ? Sunt oamenii mai răi decât corbii, gâștele, lebedele și berzele?

Asemenea reflecții l-au determinat pe Melchior Bauer să creeze un proiect pentru un avion – un „car înaripat”, „ exact ca cel pe care profetul lui Dumnezeu Ezechiel l-a văzut cu ochii săi drepți ” [1] .

În primul rând, Melchior Bauer a văzut în invenția sa „ victoria și învingerea Papei lui Antihrist și a păgânilor răi ”, așa că a decis să-și prezinte proiectul suveranilor protestanți [1] . În 1763, la scurt timp după încheierea Războiului de Șapte Ani , Melchior Bauer a călătorit în Anglia pentru a-l vizita pe regele George al III-lea pentru a obține fonduri pentru construirea mașinii sale zburătoare, dar nici măcar nu a reușit să obțină audiență. Apoi a apelat la regele Prusiei Frederic al II-lea și a fost de asemenea refuzat (consilierul militar al regelui Frederic l-a sfătuit să-și facă griji pentru propria sănătate mintală ). În 1765, Bauer a trimis manuscrisul său contelui Reuss-Greitz Heinrich XI, dar sosirea scrisorii sale nici măcar nu a fost înregistrată. Astfel, manuscrisul Bauer a fost pierdut în arhivele din Greiz și a fost găsit ulterior în arhivele Castelului de Sus din Greiz în 1921. Bauer însuși în 1770 și-a părăsit satul natal Lenich într-o direcție necunoscută.

Mașina de zbor a lui Melchior Bauer

Aparatul lui Bauer consta dintr-o aripă fixă ​​de formă dreptunghiulară în plan, un cărucior cu patru roți, pe care trebuia așezată o persoană și o elice, care era un cadru cu opt perechi de aripi mici. Aripa a fost atașată la două catarge montate pe boghiuri printr-un sistem de sârmă de cupru care amintește de sistemele de contravântuire a aeronavelor din Primul Război Mondial . Cadrul elicei a fost atașat la aceleași două catarge, astfel încât să se poată roti în jurul unei axe paralele cu axa longitudinală a aparatului. Forța motrice urma să fie obținută prin balansarea intensivă a cadrului de către pilot. Controlul aparatului în pas și ruliu urma să fie efectuat prin deplasarea centrului de greutate al aparatului. Pentru a crește stabilitatea de rulare, s-a avut în vedere să se confere aripii aparatului un mic V transversal (adică capetele sale au fost ridicate puțin deasupra mijlocului), care a găsit ulterior o largă aplicație în aviație. Pentru a controla cursul, a fost prevăzută o cârmă-vela în spate. Lemnul de conifere a fost propus ca material principal pentru aparat. Pielea aripii, care era unilaterală și atașată de cadrul aripii de jos, trebuia să fie din țesătură de mătase [2] .

Potrivit istoricului aviației ruse D. A. Sobolev, proiectul Bauer a fost primul proiect al unei aeronave cu pilot în care a fost folosită o aripă fixă ​​pentru a crea portanță, iar o elice separată a fost folosită pentru a forma o forță motrice, adică primul avion din lume. proiect [2 ] .

Melchior Bauer a prevăzut un viitor mare pentru invenția sa:

Așa cum întreaga rasă umană merge acum pe apă pe carapacea lui Noe , așa va fi cu acest car

- [1]

Surse

  1. ↑ 1 2 3 Michael Lieb. Copiii lui Ezechiel. Extratereștri, OZN-uri, Criza rasei și Apariția Timpului Sfârșitului
  2. ↑ 1 2 Sobolev D. A. Istoria aeronavelor. Perioada iniţială .. - M . : ROSSPEN, 1995. - 343 p.

Link -uri

Vezi și

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice