Belozerov, Ivan Pavlovici

Ivan Pavlovici Belozerov
Data nașterii 1 septembrie 1918( 01.09.1918 )
Locul nașterii Cu. Malye Prohody ,
Guvernoratul Harkov ,
RSS Ucraineană [1]
Data mortii 14 februarie 2006( 14.02.2006 ) (în vârstă de 87 de ani)
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1939 - 1964
Rang Locotenent colonel Locotenent-colonel al Forțelor Aeriene URSS
a poruncit comandant de zbor al Regimentului 6 Aviație de Luptă Gărzi din Divizia 11 Aviație de Asalt a Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Retras dispecer superior al unei întreprinderi de aviație de aviație civilă

Ivan Pavlovici Belozerov ( 1 septembrie 1918 , provincia Harkov - 14 februarie 2006 , Simferopol ) - pilot de luptă sovietic, participant la Marele Război Patriotic , locotenent superior al gărzii [2] .

Erou al Uniunii Sovietice ( 16 mai 1944 ) , locotenent colonel de rezervă (din 1964).

Biografie

S-a născut la 1 septembrie 1918 în satul Malye Prokhody , acum districtul Dergachevsky din regiunea Harkov din Ucraina , într-o familie de țărani. rusă . Membru al PCUS (b) din 1944. A absolvit o școală secundară incompletă și o școală de ucenicie în fabrică din Harkov . A lucrat ca strungar la o fabrică de locomotive , ca instructor la un club de zbor.

În 1939 a fost înrolat în Armata Roșie . În 1940 a absolvit Școala Militară de Aviație Chuguev. În luptele Marelui Război Patriotic din iunie 1941.

Aproape din prima până în ultima zi a apărării eroice a Sevastopolului , pilotul de luptă I.P. Belozerov a apărat cerul bazei principale a Flotei Mării Negre. Ținând cont de reducerea locurilor de bază la aerodromul Chersonesos , aviația de bază a fost amplasată în bază.Tactica multor piloți germani nu era nouă: au urmărit avioanele noastre care se întorceau dintr-o misiune de luptă și au încercat să le doboare în timpul aterizării. apropiere - muniția s-a terminat, luptătorul era lipsit de apărare. Aici au venit tunerii antiaerieni în ajutorul aviatorilor. Au alungat inamicul departe de avioanele noastre de aterizare. Multe vehicule germane și-au găsit mormântul în mare lângă baza bateriei plutitoare Nu mă atinge [3] .

Comandantul de zbor I.P. Belozerov și prietenii săi de luptă au zburat adesea în căutarea inamicului, s-au întâlnit față în față cu așii germani, aproape întotdeauna ieșind învingători din bătăliile în aer cald. Zi și noapte, în orice vreme, se ridicau spre cer, studiind locația comunicațiilor, dezvăluind forța de muncă și echipamentul inamicului ascuns prin deghizarea ingenioasă. Adesea ei înșiși au îndreptat grupuri aeriene de lovitură către țintele detectate.

I. P. Belozerov a zburat mult pentru recunoaștere și a găsit întotdeauna cea mai rezonabilă soluție la determinarea rutei de zbor, direcția de acces la obiectul inamic. O astfel de previziune l-a ajutat să obțină informații valoroase de informații despre inamic și să evite întâlnirile cu luptătorii inamici.

Într-o zi, I.P. Belozerov se întorcea dintr-o altă misiune de luptă. A reușit să detecteze o concentrare de trupe germane. Acest lucru trebuia urgent nu doar raportat, ci să indice abordările exacte ale țintei, punctele cele mai probabile de distrugere. Peste linia frontului, avionul său a fost atacat de doi luptători germani. IP Belozerov a încercat să se desprindă de ei, dar nu a reușit. Apoi a intrat în luptă. Văzând că unul dintre Messers îi intră în coadă, I.P. Belozerov a schimbat rapid direcția de zbor a mașinii sale și a lovit Me-109 care sărise înainte de la mitraliere. „Messer” s-a legănat, a căzut într-un strop, din care nu a ieșit niciodată. Partenerul pilotului mort a părăsit bătălia.

Odată cu scăderea contururilor asediului, zborul a devenit din ce în ce mai dificil. Relativ aproape, germanii au instalat artilerie grea și au tras periodic asupra aerodromului Chersonese . Focul s-a deschis în timpul decolare a luptătorilor. Nu a fost greu de stabilit acest moment, când motoarele au fost pornite, deasupra aerodromului s-au ridicat nori uriași de praf roșcat de Chersonesus. Specialiștii de la sol au ajutat să depășească inamicul. Au legat mănunchiuri mari de crengi de mașini și au alergat de-a lungul pistei cu viteză maximă. Și aproape în aceeași secundă, obuzele grele au început să spargă. După ce a tras timpul alocat, bateria germană a tăcut. Profitând de acest lucru, luptătorii au decolat direct de pe caponieri pentru a finaliza următoarea misiune de luptă.

În bătăliile aeriene asupra Sevastopolului, în zilele apărării sale, I.P. Belozerov a doborât, în glumă, cinci avioane germane și jumătate: cinci le-a distrus personal și una - împerecheată cu aripiul său.

În acele zile, locotenentul I.P. Belozerov comanda o unitate de recunoaștere. Pe luptător au fost instalate camere improvizate de casă. Mecanismul a conectat dispozitivul cu butonul. Pilotul a apăsat-o, a fost făcută o poză și filmul a fost derulat automat. Pe o astfel de aeronavă, I.P. Belozerov a trebuit să efectueze în mod repetat recunoașteri aeriene. Asemenea sarcini au fost încredințate celor mai curajoși și instruiți piloți. A trebuit să zbor de-a lungul liniei frontului, iar inamicul avea o mulțime de tunuri antiaeriene în acel moment.

Într-o zi, un grup de partizani din Crimeea a venit în Chersonese. Au vorbit despre situația dificilă și au cerut ajutor. S-a decis să se stabilească contactul cu ei, să se arunce în pădure un radio operator cu experiență. Dar cine și pe ce ar trebui să zboare în această zonă greu accesibilă? Alegerea a căzut asupra lui I. P. Belozerov și F. F. Gerasimov . Un plan de operare a fost elaborat până în cel mai mic detaliu, fiecare detaliu a fost gândit. Locotenentul F. F. Gerasimov livrează un operator radio pe Po-2, iar I. P. Belozerov își acoperă avionul cu un luptător. În zona Balaklava există  un zid dens de foc. Tunurile antiaeriene germane încearcă să ne distrugă aeronavele, dar nu au succes. Lucru bine făcut! Adevărat, avionul lui F. F. Gerasimov a fost avariat în timpul aterizării, iar pilotul a trebuit să se îndrepte spre Sevastopol pe căi partizane.

Odată, lângă Sevastopol, I.P.Belozerov a însoțit un grup de bombardiere care operau în marea liberă, distrugând transporturile inamice care fugeau din Crimeea. Un grup mare de luptători germani ne-a atacat avioanele. O misiune importantă era în pericol. Apoi I.P. Belozerov s-a alăturat bătăliei. În primul atac, avionul său a căzut sub focul de mitralieră al inamicului. Pilotul a fost rănit, dar a continuat să lupte. A doborât două avioane inamice și a părăsit bătălia doar când a fost convins că amenințarea la adresa bombardierelor a trecut.

Până în aprilie 1944, comandantul Regimentului 6 de aviație de luptă de gardă, locotenentul superior I.P. Belozerov, a făcut 300 de ieșiri, a doborât 8 avioane inamice în 34 de bătălii aeriene.

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 16 mai 1944, pentru curajul și eroismul demonstrat în luptele aeriene cu invadatorii naziști în timpul eliberării Crimeei, locotenentul principal Ivan Pavlovici Belozerov a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietică cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 3805).

După război, a continuat să servească în Forțele Aeriene . În 1945 a absolvit cursurile de ofițeri superiori ale Forțelor Aeriene ale Marinei din Mozdok [4] . Din 1964, locotenent-colonelul I.P. Belozerov a fost în rezervă. A lucrat ca dispecer superior al unei întreprinderi de aviație de aviație civilă. În 1988 s-a pensionat.

A locuit în orașul Simferopol . Fiind membru al Consiliului Feroviar al Veteranilor, a fost angajat într-o mare activitate socială în rândul personalului militar pensionar și al familiilor acestora, a adus o mare contribuție la întărirea și unirea organizațiilor veteranilor din Crimeea. Pentru munca conștiincioasă a fost distins în 1999 și 2005 cu Certificate de Onoare ale Prezidiului Radei Supreme a Republicii Autonome Crimeea . A murit la 14 februarie 2006.

Premii

Memorie

Note

  1. ↑ Acum districtul Dergachevsky , regiunea Harkov , Ucraina .
  2. ↑ Poziția și gradul militar la data acordării titlului de Erou al Uniunii Sovietice.
  3. ↑ V. I. Shurygin. Iron Island: Cronica unei baterii plutitoare. - M . : Editura Militară, 1979. - 304 p.
  4. ↑ Vabishchevich G. E.  Cursuri de ofițeri ale flotei aviației (1940-1960) // „ Jurnal de istorie militară ”. - 2019. - Nr. 3 (707). - P.18-27.

Literatură

Link -uri

Ivan Pavlovici Belozerov . Site-ul „ Eroii țării ”.  (Accesat: 10 iunie 2011)