Academia de Stat de Aviație din Belarus

Academia de Stat de Aviație din Belarus (BSAA, Academia de Aviație) este o instituție de învățământ superior din Minsk care formează specialiști în aviație. Este singura instituție de învățământ de aviație din Republica Belarus.

Istorie

În anii 1970, aviația civilă a URSS s-a dezvoltat rapid. În întreaga Uniune au fost create instituții de învățământ superior și secundar de specialitate din industria aviației. Minsk a fost identificat ca un loc pentru instruirea personalului tehnic (tehnicieni electrici și radio). La 1 octombrie 1974, prin ordinul Consiliului de Miniștri al RSS Bielorușă din 22 iulie 1974 nr. 515r, prin ordin al Ministerului Aviației Civile al URSS din 9 august 1974 nr. 154, Tehnica Aviației Minsk Scoala de Aviație Civilă (MATUGA) a fost înființată la Minsk [1] .

La începutul anilor 90, pentru a pregăti specialiști mai calificați pentru întreținerea aeronavelor de nouă generație și pentru a integra în continuare procesul educațional cu Institutul de Ingineri din Aviația Civilă din Riga, școala a fost transformată în Colegiul Tehnic de Aviație din Minsk (MATK). Cu toate acestea, aceste planuri nu au fost puse în aplicare din cauza prăbușirii URSS.

În 1994, MATK a fost redenumit Colegiul de Aviație de Stat din Minsk (MGAK). Din această perioadă, pentru prima dată, pregătirea specialiştilor a început nu numai cu un învăţământ secundar special, ci şi cu un învăţământ superior ingineresc. Acesta din urmă a fost realizat datorită cooperării cu Universitatea de Stat de Informatică și Radioelectronică din Belarus (BSUIR) și Academia Politehnică de Stat din Belarus (BSPA, acum BNTU). Autoformarea specialiștilor în aviație cu studii superioare a început în 1997.

La 25 august 1995, MGAC a fost reorganizat în Colegiul Tehnic Superior de Zbor de Stat Minsk (MGVLTK), în subordinea Comitetului de Stat pentru Aviație al Republicii Belarus (Departamentul de Aviație modern al Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Republica Belarus). ). Era planificată deschiderea pregătirii inginerilor piloți în specialitatea „Operarea vehiculelor” cu specializarea „Operarea zborului transport aerian”, însă, din diverse motive, nu a fost posibilă începerea pregătirii acestor specialiști. Prin urmare, în 2001, MGVLTK a fost redenumit Colegiul Superior de Aviație de Stat Minsk (MGVAK).

În 2003, prin ordin al Ministerului Apărării al Republicii Belarus, colegiul a început pregătirea personalului militar pentru Forțele Armate pe baza departamentului militar înființat în 1993.

Din 2008, conform standardelor ICAO, toți piloții și controlorii de trafic aerian care deservesc zboruri internaționale trebuie să vorbească limba engleză la un nivel minim 4 (de lucru) la scara ICAO. Nu a existat nicio instituție de învățământ pe teritoriul Republicii Belarus unde acest nivel să poată fi confirmat. Din 2010 până în 2013, angajații BSAA (la acea vreme MGVAK) au inițiat și creat testul PELTA (Proficiency English Language Test for Aviation) [2] . Sistemul de testare a fost dezvoltat ținând cont de cerințele ICAO pentru testarea lingvistică, aprobat și acreditat în modul prescris de Departamentul de Aviație al Republicii Belarus.

1 aprilie 2015 MGVAK a fost reorganizat în Academia de Aviație de Stat din Belarus (BSAA).

Educație

• Studii superioare treptei I
• Învățământ superior nivel II (master)
• Prima etapă a învățământului postuniversitar (studii postuniversitare)
• Cursuri de pregatire
• Învățământ secundar special
• Formare avansată și recalificare

În iulie 2021, a avut loc un eveniment semnificativ pentru dezvoltarea aviației civile a Republicii Belarus - prima admitere la specialitatea 1-37 04 04 „Operarea de zbor a aeronavelor de aviație civilă” a avut loc la Academia de Aviație de Stat din Belarus. Astfel, piloții de aviație civilă au început să fie pregătiți în instituția de învățământ [3] .

În cadrul campaniei de admitere 2021/2022, BSAA a recrutat pentru prima dată candidați pe baza educației generale de bază (după clasa a 9-a) [4] .

Structura

Facultatea de Aviație Civilă

• Catedra de științe ale naturii și discipline profesionale generale
• Departamentul de organizare și securitate a traficului în transportul aerian
• Departamentul de Discipline Sociale și Umanitare
• Departamentul exploatare tehnică a echipamentelor aviatice și radio-electronice
• Departamentul Operare Tehnica a Avioanelor si Motoarelor
• Departamentul de Educație Fizică și Sport
• Departamentul de Pregătire Limbi străine

Facultatea militară

• Departamentul de sisteme aeriene fără pilot și control de luptă
• Departamentul de Avioane și Echipamente Aviatice
• Departamentul de instalații de sprijin la sol
• Departamentul de tactică și discipline militare generale

Departamentul de Învățământ secundar special

• Comisie de ciclu „Mecanizare aeronave și aeroporturi”
• Comisia ciclului „Discipline profesionale generale”
• Comisie ciclului „Iluminat tehnic aviatic și echipamente radio-electronice

Institutul de Studii Avansate și Recalificare

• Departamentul de engleză și operațiuni aeronautice

Lideri

Șefii

• Klimenko Petr Pavlovich (din 1974 până în 1981).
• Glushchenko Dmitri Grigorievici (din 1981 până în 1983).
• Sidorovich Nikolai Andreevich (din 1983 până în 1999).
• Naumenko Alexander Ivanovici (din 1999 până în 2009).
• Laptsevich Alexander Anatolyevich (din 2009 până în 2015).

Rectori

• Lovshenko Grigory Fedorovich (din 2015 până în 2018).
• Shegidevich Artyom Arturovici (din 2018 până în prezent).

Note

1. ↑ A. A. Şeghidevici. Academia de Stat de Aviație din Belarus: istorie și perspective de dezvoltare (până la 45 de ani de la înființare). - Minsk: Kolorgrad, 2019. - P. 5. - 180 p.
2. ↑ Sistem de testare PELTA . (Rusă)
3. ↑ Belarus a început să pregătească viitorii piloți . (nedefinit)
4. ↑ BGAA va produce pentru prima dată un set de solicitanți pe baza educației generale de bază . (nedefinit)