Calea ferată Beshui este o cale ferată cu ecartament îngust care a existat în Crimeea între 1920 și 1950. Trecut de la minele de cărbune de pe versantul Muntelui Beshui (acum teritoriul Rezervației Naturale Crimeea , puțin mai departe de satul Verkhoreche ) de-a lungul râului Kacha până la stația Siren . Lungime 20 de kilometri. Demontat în 1950.
În 1919, sub guvernul lui Sulkevich , a început extracția de cărbune brun ( gagate ) lângă Muntele Beshui. Deși cărbunele de aici era de proastă calitate, era singurul loc din Crimeea unde se aflau zăcămintele sale, iar în condițiile războiului civil a fost necesară întărirea independenței economiei peninsulei. Calea ferată, care a fost construită la ordinul baronului Wrangel în 1920, a contribuit la creșterea volumului producției. Deși la acel moment nu au avut timp să finalizeze construcția căii ferate, chiar și porțiunea neterminată a căii ferate a făcut posibilă amenajarea aprovizionării cu cărbune a flotei. În septembrie, un detașament de bolșevici sub comanda lui P.V. Makarov a aruncat în aer liftul de la mină, de atunci calea ferată și-a pierdut importanța pentru trupele lui Wrangel.
După încheierea războiului civil, bolșevicii au finalizat calea ferată. În timpul Marelui Război Patriotic, calea ferată nu a funcționat. Deși după aceasta, funcționarea sa a fost reluată pentru o perioadă scurtă de timp, dar deja în 1950 minele au fost închise, iar calea ferată a fost demontată.