Districtul minier Bogoslovsky (Uzinele Bogoslovsky) este cel mai nordic district montan din Urali, situat în districtul Verkhotursky din provincia Perm . O trăsătură distinctivă a raionului a fost suprafața forestieră imensă, precum și bogăția excepțională a zăcămintelor de minereu.
Începutul activității districtului a fost stabilit în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, când comerciantul Verkhoturye Maxim Mikhailovici Pokhodyashin (1708-1781) a anunțat începutul dezvoltării zăcămintelor de minereu. În 1757, Pokhodyashin a primit permisiunea de a deschide noi fabrici și în 1758 a fondat pentru prima dată Uzina Petropavlovsk (acum orașul Severouralsk ), în 1760 a cumpărat Uzina Nikolai-Pavdinsky și în 1758 a deschis minele din Turinsky (acum orașul Krasnoturyinsk ) , iar în anii 1768-1771 a construit topitoria de cupru Bogoslovsky (acum orașul Karpinsk ) [1] . Având în vedere faptul că topitoria de cupru Bogoslovsky era cel mai mare și cel mai important obiect al vastelor moșii Pokhodyashinsky, aici a început să se formeze centrul lor administrativ. Producția de cupru a devenit principala industrie a județului. În producţie erau angajaţi ţăranii abonaţi din raionul Cerdin . Anual, în perioada 1780-1790, au fost topite aproximativ 36.000 de lire sterline (aproximativ 576 de tone) de cupru.
La 4 decembrie 1796, Întreprinderile Teologice din Urali [2] au fost preluate de Colegiul Berg . În august 1806, împăratul l-a aprobat pe Oberberghauptman clasa a IV-a A. F. Deryabin ca șef minier al uzinelor Goroblagodatsky și Kama , i s-a încredințat și conducerea districtului minier Bogoslovsky [3] . La sfârșitul anilor 20 - începutul anilor 30. În secolul al XIX-lea, batalioanele de linie Orenburg au fost formate la fabricile din Ural . Batalionul 9 liniar Orenburg a fost amplasat la fabricile Bogoslovsky și Goroblagodatsky .
Prima secțiune a fabricii de cale ferată cu ecartament îngust Bogoslovsky - minele din Torino, lungă de 16 mile, a fost deschisă în toamna anului 1883. În 1886, următoarea secțiune a fost deschisă de la minele din Torino până la debarcaderul de pe râul Sosva, situat în apropierea satului Filkino , lângă râul Sosva. La început, drumul s-a numit Bogoslovskaya (cel puțin A. A. Auerbach însuși scrie acest lucru în raportul său din Jurnalul minier din 1888). La același an se referă și revista World Illustration. Mai târziu drumul a fost numit Bogoslovsko-Sosvinskaya. Până la sfârșitul anilor 1890, calea ferată cu ecartament îngust a fost extinsă la 50 de verste (53 km), a făcut legătura între uzina Bogoslovsky și minele de cupru Bogoslovsky și Frolovsky, mina de fier Auerbahovsky, uzina Nadezhdinsky și digul de lemn de la Cernoyarsk [4] ] . La Fabrica de tunuri de oțel din Perm s-au cumpărat două locomotive cu abur de 8 tone, vagoane și platforme care transportă minereu [5] (cel mai probabil, pentru a economisi bani, au fost cumpărate locomotive cu abur uzate, întrucât Uzina de tunuri de oțel din Perm nu a produs niciodată abur. locomotive).
Lemnul era livrat fabricilor prin transport tras de cai și rafting de-a lungul râurilor Sosva, Vagran , Kakve , Turye etc.
După moartea lui Pokhodyashin, moștenitorii săi au vândut fabricile Băncii de Atribuire a Statului . La mijlocul anilor 1870, minele au fost epuizate, iar căutarea și dezvoltarea de noi zăcăminte a necesitat costuri ridicate, așa că în 1875 trezoreria a vândut întreprinderile la licitație consilierului de stat S. D. Bashmakov pentru 2 milioane de ruble, cu condiția producției anuale de 50 de mii de kilograme de cupru. După moartea noului proprietar, raionul minier a fost inactiv. În 1884, departamentul de tutelă a vândut districtul minier Bogoslovsky cu acordul guvernului pentru 5,505 milioane de ruble soției secretarului de stat A. A. Polovtsov - Nadezhda Mikhailovna Polovtsova .
Din 1881 până în 1896, inginerul minier și constructorul A. A. Auerbakh (1844-1916) a fost directorul districtului minier Bogoslovsky . La inițiativa sa, în 1884, în satul Minele Turinskiye a fost înființată o școală de minerit, care trebuia să formeze specialiști pentru întreprinderile BGO. Educația la școală era plătită [6] .
În 1894, în minele Turinskiye a fost fondat primul muzeu geologic din Rusia, care a colectat toate materialele de pe structura geologică a districtului minier Bogoslovski. În 1898 a fost deschis tuturor vizitatorilor. În 1899, consiliul districtului minier Bogoslovsky a dat muzeului numele oficial „ Muzeul Geologic Fiodorovski ” în onoarea inginerului minier Evgraf Stepanovici Fedorov [7] .
Depărtarea fabricilor a prezentat o anumită dificultate pentru transportul de mărfuri, așa că în 1906, calea ferată cu ecartament larg Bogoslovskaya a fost deschisă de la Kușva prin uzina Nijne-Turinsky și Verkhoturye până la uzina Nadezhda cu o lungime de 182 verste (194 km).
Pe lângă minele care livrau cupru și minereu de fier fabricilor, în district existau numeroase mine de aur și platină și mine de cărbune brun .
Șefii (directorii șefi) BGOÎn primăvara anului 1915, primii prizonieri de război au sosit în districtul minier Bogoslovski. Până la jumătatea lui august 1915, numărul lor era de 3200 de oameni, sau aproximativ 20% din numărul total de muncitori. Până la jumătatea lui octombrie 1915, numărul prizonierilor de război a crescut la 6.927 de persoane, ceea ce reprezenta mai mult de 38% din totalul muncitorilor. Până la 1 februarie 1916, în raion lucrau 10.985 de prizonieri, iar până la 1 octombrie 1916 - 15.610 persoane, sau 45,3% din numărul total al persoanelor angajate în raion. La 9 septembrie 1917, în BGO lucrau 15.389 de prizonieri, dintre care 5.856 de oameni lucrau în silvicultură, 5.450 de oameni la fabrici (Nadezhdinsky, Sosvinsky, Bogoslovsky, Chemical), 2.812 de oameni la mine, într-o carieră și 2.812 de oameni. Minele de cărbune din Altai — 791. Munca forțată a prizonierilor de război a fost neproductivă și nu a dat efectul economic așteptat [27] .
Din august 1915, muncitorii chinezi au început să sosească în district în legătură cu ridicarea interdicției de a folosi forța de muncă străină în 1914, iar până în noiembrie 1917 erau deja 2079 de oameni în district [28] .
La 7 decembrie 1917, Cartierul minier teologic a fost naționalizat prin decret al lui V.I. Lenin. În 1940, districtul Serov a fost creat pe teritoriul fostului district minier Bogoslovski [29] .