Centura Mare | |
---|---|
datele Storebaelt | |
Caracteristici | |
Lăţime | 18-30 km |
Lungime | 60 km |
Cea mai mare adâncime | 20 m |
Locație | |
55°19′06″ s. SH. 11°00′20″ in. e. | |
leagă | Kattegat , Marea Baltică |
Acțiuni | Insulele Zeeland , Funen |
Țară | |
Regiuni | Zeeland , Danemarca de Sud |
Centura Mare | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marea Centura [1] ( Dan . Storebælt ) este o strâmtoare între insulele Lolland și Zeeland în est și insulele Langeland și Funen în vest.
La 9 februarie 1658, regele suedez Carol al X-lea Gustav , după ce a luat stăpânire pe aproape toată Danemarca continentală până atunci, a traversat gheața Micul Centura de lângă insula Brandse cu armata sa (3.000 de cavalerși și 9.000 de infanterişti). După ce au învins complet detașamentul danez care i-a asediat chiar la ieșirea spre insula Funen, suedezii au capturat această insulă în câteva zile. Succesul l-a determinat pe Charles să treacă Marea Centura pentru a captura insula Zeeland. După ce au examinat starea gheții, suedezii au ales o rută mai îndepărtată, dar mai puțin periculoasă, prin insulele Tazinge, Langeland, Laland și Falster; Pe 16 februarie au capturat Lalande, pe 19 Falster și pe 22 Zeeland. Această trecere prin ambele Centuri a forțat Danemarca să încheie un tratat de pace la 8 martie 1658 , conform căruia aveau să renunțe la toate posesiunile lor de pe partea de nord a Soundului și să cedeze insula Bornholm Suediei [2] .
În secolul al XIX-lea era foarte periculos pentru navigație [3] .
Marea Centura este cea mai mare dintre cele trei strâmtori daneze care leagă Kattegat și Marea Baltică . Strâmtoarea are aproximativ 60 de kilometri lungime și 18-30 de kilometri lățime. cea mai mică lățime este de 3,7 kilometri. Prin strâmtoare trece un canal de navigație cu o adâncime de peste 20 de metri, care este cea mai importantă rută maritimă către Marea Baltică.
Celelalte două sunt Øresund și Mica centură .
Există două insule în strâmtoare: Sprogö în nord și Langeland în sud. Sprogyo împarte Marea Centura în canale est și vest. Un pod Great Belt din două părți a fost construit peste ele . Există și un tunel feroviar sub Canalul de Est.