Camion blindat Guinness

Camion blindat Guinness ( ing.  Camion blindat Guinness ) este o mașină blindată improvizată , a cărei primă copie a fost creată la 26 aprilie 1916 în doar 10 ore pentru a întări trupele guvernamentale britanice care participau la suprimarea Rivoltei de Paște din Dublin ( Irlanda ). ).

În zilele următoare au fost construite încă trei exemplare ale mașinii blindate [1] .

Istoricul creației

Luni , 24 aprilie 1916, la Dublin a izbucnit o revoltă antiguvernamentală (revoltă), care a primit mai târziu numele de Încălcarea Paștelui .  Printr-o acțiune decisivă și rapidă, unitățile aproape neînarmate ale „ Armatei cetățenilor irlandezi ” și „ Voluntarilor irlandezi ”, conduse de James Connolly , au ocupat majoritatea birourilor guvernamentale din Dublin. Se părea că victoria era aproape și, în curând, unul dintre liderii rebeli Patrick Pierce , stând pe treptele oficiului poștal din Dublin, citea deja declarația de independență a Irlandei. Cu toate acestea, trupele britanice, luate prin surprindere, și-au revenit rapid și au încercat să-i împingă pe rebeli afară din oraș. Capitala a fost cuprinsă de bătălii, dar mica garnizoană britanică nu a obținut un succes tangibil. Era nevoie urgentă de întăriri.

Comandamentul armatei britanice a reacţionat prompt, iar în doar două zile britanicii au concentrat la Dublin o grupare militară care depăşea de aproape 20 de ori trupele rebelilor. Artileria a fost crescută, iar pistolul Helga a intrat în râul Liffey pentru a bombarda fortărețele rebelilor de pe râu [1] .

Mai rău a fost cazul vehiculelor blindate. Vehiculele blindate ale armatei produse în Marea Britanie nu erau disponibile în zona Dublin la acel moment, totuși, cel puțin unele vehicule blindate erau necesare urgent pentru a muta trupele de-a lungul străzilor bombardate. A trebuit să strâng mașini blindate improvizate. Pe 26 aprilie, în doar 10 ore [1] , specialiștii din Regimentul 3 Cavalerie Rezervă, folosind echipamentele atelierelor Căii Ferate de Sud din Inchicore , au putut asambla un vagon blindat de pe un șasiu de camion Daimler comercial obișnuit de 3 tone. si ... un cazan de abur . Atât șasiul cât și boilerul proveneau de la fabrica de bere Guinness [1 ] . În următoarele două zile, în aceleași ateliere au mai fost realizate trei mașini asemănătoare, două dintre ele cu cazane de abur și una cu laturile plane din tablă de oțel. În curând, trupele britanice au primit și vehicule blindate ale armatei - cinci Rolls-Royce , care au luat parte și la lupte.

Atacul forțelor guvernamentale a dus la faptul că până la sfârșitul lunii aprilie 1916 revolta a fost practic zdrobită, iar rebelii au oprit orice rezistență. Vehiculele blindate care au devenit inutile, care au primit denumirea neoficială „Camion blindat Guinness”, au fost trimise la depozitare și au fost în curând „nerezervate”. După ce au fost „pensie” și „neblindate”, toate camioanele s-au întors la fabrică, unde ulterior au continuat să fie folosite în scopul lor obișnuit - livrarea de bere în pub-urile din Dublin [2] .

Descrierea designului

Practic, mașina blindată era un camion Daimler obișnuit de trei tone cu tracțiune spate . Cabina și motorul mașinii au fost parțial protejate de foi de fier articulate, iar în locul platformei de marfă a fost instalat un cazan cu abur care a servit drept compartiment de luptă, scos tot din fabrică (conform altor surse, compartimentul de luptă a fost asamblat din cutiile de fum ale vechilor locomotive [2] ). Pe lateralele cazanului erau lacune, iar unele dintre ele erau într-adevăr tăiate, iar altele erau trase pentru a deruta inamicul [1] . Incendiul prin ele a fost efectuat de parașutiști staționați în brigadă . „Intrarea” în compartimentul de luptă era prin ușa (trapa cutiei de fum a locomotivei) din spatele vehiculului.

Evaluarea mașinii

Desigur, mașinile blindate Guinness nu erau vehicule blindate cu drepturi depline. Fierul cazanului din compartimentul de luptă a oferit doar o protecție relativă, deși forma cilindrică a contribuit într-o oarecare măsură la ricoșetul gloanțelor [2] . Cu toate acestea, este important să rețineți că mașinile blindate au fost folosite împotriva rebelilor, care practic nu aveau arme grele la dispoziție și, prin urmare, Guinness și-a făcut față bine sarcinilor sale principale - paza convoaielor și acoperirea mișcării trupelor în bătălii urbane [1] .

Vezi și

• Tiznaos

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 V. Şpakovski, S. Ivannikov. Mașină blindată Guinness. - M . : Tankomaster, nr. 5/2002. - S. 13.
2. ↑ 1 2 3 Armura  irlandeză . mailer.fsu.edu. Preluat la 28 februarie 2011. Arhivat din original la 12 mai 2012.

Literatură

• V. Şpakovski, S. Ivannikov. Mașină blindată Guinness. - M . : Tankomaster, nr. 5/2002. - S. 12-14.

Link -uri

• aviarmor.net. Vehicul blindat improvizat Guinness (link indisponibil) . Data accesului: 28 februarie 2011. Arhivat din original pe 26 iunie 2014. (Rusă) 
• Mailer.fsu.edu. Armura  irlandeză . Preluat la 28 februarie 2011. Arhivat din original la 12 mai 2012.