Conceptul de „flotă de mașini” înseamnă, de obicei, numărul de vagoane de pe întreaga rețea de cale ferată ( metrou etc.) a oricărei subdiviziuni (departamente rutiere, gări etc.).
Flota de vagoane, în funcție de destinația vagoanelor pe care le cuprinde, este subdivizată într-o flotă de vagoane de marfă și de pasageri.
Flota de marfă este formată din vagoane acoperite, vagoane gondolă, platforme, cisterne, vagoane izoterme și vagoane cu destinație specială. Flota de pasageri este formată din mașini care sunt utilizate pentru transportul de pasageri: vagoane restaurant, vagoane pentru bagaje, vagoane poștale și vagoane cu destinație specială.
Diferite țări au sisteme diferite de gestionare a flotei auto.
De exemplu, în Ucraina, vagoanele flotelor de pasageri și de marfă sunt împărțite între căile ferate în mod centralizat. Fiecărei căi ferate, în funcție de domeniul de activitate, i se atribuie un anumit număr de vagoane care alcătuiesc flota de inventar . Cantitativ, această flotă se modifică după atribuirea de mașini noi, excluderea celor vechi din inventar din cauza stării lor tehnice, sau transferul ulterior către alte organizații sau căi ferate.
Mașinile de pasageri, deoarece circulă în anumite direcții, sunt alocate nu numai unei anumite căi ferate, ci și anumitor depozite de mașini.
Flota de vagoane de inventar (alocată) nu caracterizează flota reală de vagoane de pe calea ferată, prin urmare, există o definiție - flota reală de vagoane.
Flota de vagoane Nayavny - toate vagoanele care se află de fapt în limitele sale la sfârșitul zilei de raportare, indiferent de calea ferată căreia sunt alocate.
Parcul Nayavny este împărțit în lucru și nefuncțional.
Flota de lucru este formată din mașini care se află în trenuri, în operațiuni de marfă sau în așteptarea acestora, precum și pe șinele stațiilor de triaj.
Flota de vagoane de marfă nefuncționale include vagoane care nu sunt direct implicate în transportul mărfurilor (vagoane de serviciu care sunt în rezervă; în reparație sau în anticipare; alocate pentru transport economic și nevoi speciale ale căii ferate).
Flota funcțională de autoturisme este formată din mașini proiectate pentru a transporta pasageri. Acestea includ vagoane poștale, de bagaje și de mese, precum și mașini de serviciu care sunt în rezervă.
Flota nefuncțională de vagoane de pasageri este formată din vagoane de pasageri care sunt utilizate pentru nevoile tehnice ale căii ferate și cele care se află în reparație sau în anticipare a acesteia.