Statie | |
VecakiVecagi | |
---|---|
linia Zemitany - Skulte | |
dzelzceļs letonă | |
57°04′28″ s. SH. 24°06′53″ E. e. | |
data deschiderii | 1933 |
răcoare | 5 |
Numărul de platforme | 3 |
Numărul de căi | 3 |
Tip platformă | 2 insule, 1 latură |
Forma platformelor | Drept |
Actual | permanent (3 kV) |
Cod în ASUZhT | 096164 |
Cod în „ Express 3 ” | 2501100 |
Învecină despre. P. | Vecdaugava si Kalngale |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vecaki ( în letonă: Vecāķi ) este o gară de pe linia electrificată Zemitani-Skulte, ultima stație pe această direcție din Riga , situată în microdistrictul Vecaki ( Districtul de Nord al Riga). Pe latura de sud-est, stația este adiacentă unei păduri aparținând microdistrictului Trisciems .
Stația este situată la 18 km de gara principală Riga-Pasazhieru . În sezonul de vară, are cel mai mare trafic de pasageri după Jurmala , deoarece microdistrictul Vecaki este situat pe coastă, cu o plajă convenabilă și infrastructură dezvoltată, care atrage turiști.
La gară sunt trei peroane, primul și al 3-lea deservesc circulația trenurilor în ambele sensuri, iar peronul din mijloc deservește circulația trenurilor electrice care merg doar în această stație. În plus, la această stație se află o substație de tracțiune.
Iarna, traficul de pasageri este de multe ori redus.
Stația a fost deschisă pe 26 octombrie 1933. Construcția clădirii de pasageri a fost finalizată în septembrie 1935. Cladirea este o structura de cadru , acoperita la exterior cu hartie de acoperis si tencuita. Clădirea originală a gării Saulkrasti a fost construită după același proiect .
Anterior, a existat o ramificație de la gara Vecaki spre Mangalsala (demontată în anii 1990), construită, judecând după terasament, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Filiala a fost actualizată în 1970. pentru nevoile armatei [1] .