Camion greu Vladimir

Camionul greu Vladimir  este o rasă de cai de tracțiune grea crescută în URSS .

Caii acestei rase de tracțiune grea au jucat un rol important în restabilirea economiei naționale a Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice în anii postbelici. Un camion greu tipic de mare creștere [1] .

Istoria rasei

Creșterea a început în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, când au început să fie importate camioane grele europene în Rusia: Clydesdales , Percherons și Shires . Selecția s-a efectuat prin încrucișare cu iepe locale [1] . Camionul greu Vladimir a fost crescut în anii 1930-1935 în ferme de stat și ferme de reproducție din regiunile Yuryev -Pol și Suzdal din regiunea Vladimir și regiunea Gavrilovo-Posad din regiunea Ivanovo [2] . Întreprinderile principale sunt herghelia Gavrilovo-Posad și herghelia Yuryev-Polsky.

Baza selecției a fost Clydesdales, strămoșii au fost golful Lord James și Glen Albin și Dark Bay Border Brand. Shires a avut mai puțină influență. Oficial, rasa a fost înregistrată în 1946 [1] .

La situl ecologic al Forumului Economic Interregional V Vladimir, desfășurat în mai 2017 sub motto -ul „Inelul de aur al Rusiei – 50. Antreprenoriat și turism: investiții în viitor”, s-a discutat despre soarta mărcii „Vladimir Heavy Truck” [ 3] .

Descriere

Costumul este dafin (cel mai comun), caracal, maro, negru, roșu. Marcajele albe pe picioare și pe cap sunt încurajate, dar nu obligatorii.

Există două tipuri intrabreed: Yuryev-Polsky și Gavrilov-Posadsky. Yuryev-Polsky, de regulă, este mai scund ca statură, cu un corp și gât mai scurte, dar în același timp un schelet puternic. Tipul Gavrilov-Posad se caracterizează printr-un corp și gât mai lung, mai grațios, cel mai adesea mai înalt.

Indiferent de tipul intrarasic, Vladimir au pieptul lat și adânc, o constituție uscată, un cap mare cu profil convex sau drept, un gât lung sau mediu și musculos, greabăn lung, mediu, omoplați lungi, înclinați, crupa lunga, usor coborata, picioarele lungi si uscate, copitele sunt mari, puternice si plate. Aceștia sunt cai energici și ageri [1] .

Picioarele crescute (periile) sunt binevenite, dar, în general, caii nu sunt predispuși să dezvolte muschii care mușcă. Temperament calm, flegmatic. Mișcările la mers și trap sunt măturatoare, libere.

Valoare practică

Arătul de argint greu necesita un cal puternic . În transportul tras de cai, capacitatea cailor de a transporta o încărcătură de 500-600 de kilograme era de mare importanță.

De asemenea, caii grei au fost folosiți pe scară largă în armată .

În prezent, camioanele de mare tonaj Vladimir sunt folosite în principal ca cai de hobby pentru călărie, pentru muncă în ham (inclusiv troici și patruși rusești), precum și ca amelioratori pentru caii autohtoni.

Vezi și

• Camion greu sovietic
• Camion greu rusesc

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Vladimir Zhabtsev. Cai și ponei. - Harvest, 2012. - ISBN 978-985-20-0168-7 .
2. ↑ Camioanele grele Vladimir pot dispărea . Consultat la 31 mai 2017. Arhivat din original la 29 iunie 2018. (nedefinit)
3. ↑ Camionul greu Vladimir salvat!? Revista EcoGrad urmărește soarta brandului de renume mondial . Consultat la 31 mai 2017. Arhivat din original la 6 iunie 2017. (nedefinit)

Literatură

• Cultivarea camioanelor grele Vladimir, M. P. Korzenev (Oblgiz, Ivanovo, 1949).
• Marea Enciclopedie Sovietică. - M. : Enciclopedia Sovietică. 1969-1978.
• Realizări ale științei în creșterea animalelor. Nikita Fedorovich Rostovtsev , Ivan Vladimirovici Michurin Selhozgiz, 1959 - Total pagini: 302
• Fomin A. , Vladimir camion greu. Creșterea cailor și sportul ecvestru, 1960, nr. 11, p. 8-12.

Link -uri

• https://web.archive.org/web/20170302083831/http://miragro.com/vladimirskii-tyazhelovoz.html  (link indisponibil)
• Asociația Creșterii Cailor Vladimir http://vladimirhorse.ru