Turcia este un jucător destul de mare pe piața mondială. Începând cu anul 2017, exportul de mărfuri s-a ridicat la 157 de miliarde de dolari la prețuri curente, ceea ce a permis Turciei să ocupe locul 31 în lume în ceea ce privește volumele de export [1] . Cu toate acestea, exporturile Turciei sunt semnificativ mai mici decât importurile, care au fost estimate la 234 de miliarde de dolari în 2017. În consecință, balanța comercială a fost negativă la 77 de miliarde de dolari.
După cum se arată în tabelul 1, balanța comercială a Turciei este persistent negativă, în ciuda faptului că în ultimul deceniu, exporturile turcești de mărfuri au crescut în medie cu 5,2 puncte procentuale, crescând de aproape 1,5 ori până în 2017. Creșterea exporturilor a fost însoțită de o creștere a importurilor cu dinamică aproape identică - în ultimul deceniu, importurile au crescut de 1,4 ori. În economia turcă, ca și în multe economii emergente, exporturile joacă un rol important ca sursă semnificativă de venit. Raportul dintre exporturi și PIB în 2017 a atins un nivel de 17,4%. Pentru comparație, același parametru pentru SUA este de doar aproximativ 7,7% în aceeași perioadă de timp [1] .
Tabelul 1. Comerțul exterior cu mărfuri al Turciei din 2007 până în 2017
(miliard de dolari SUA la prețurile curente) [1]
| An | Export | Import | Echilibru |
|---|---|---|---|
| 2007 | 107.2 | 170,0 | -62,7 |
| 2008 | 132,0 | 201.9 | -69,9 |
| 2009 | 102.1 | 140,9 | -38,7 |
| 2010 | 113,8 | 185,5 | -71,6 |
| 2011 | 134,9 | 240,8 | -105,9 |
| 2012 | 152,4 | 236,5 | -84,0 |
| 2013 | 151,8 | 251,6 | -99,8 |
| 2014 | 157,6 | 242.1 | -84,5 |
| 2015 | 143,8 | 207,2 | -63,3 |
| 2016 | 142,5 | 198,6 | -56,0 |
| 2017 | 156,9 | 233,8 | -76,8 |
| 2021 | 225,3 | 271,4 | -46,1 |
În 2009, comerțul exterior al Turciei a scăzut sub presiunea crizei financiare globale. Importurile și exporturile în dolari au scăzut cu o treime. Abia în 2011 exporturile au început să-și revină din criză. Cu toate acestea, importurile s-au redresat mai devreme decât exporturile, din cauza căreia în 2011 a existat o balanță comercială externă negativă care a crescut la peste 100 de miliarde de dolari. Din 2012, exporturile Turciei au fluctuat în jurul a 150 de miliarde de dolari, reflectând situația generală din țară. Potrivit unor experți, această situație a fost cauzată de inerția guvernului, care a fost incapabil să pună în aplicare reformele necesare: securitatea socială în țară a fost generoasă, în același timp, piața muncii a dat dovadă de o puternică inflexibilitate [2] .
Potrivit datelor pentru 2017, exportul de mărfuri turcești a fost în principal către țările europene. Cei mai mari importatori au fost Germania și Marea Britanie - 10%, respectiv 6% din exporturi.
Principalele articole de export sunt: textile (19%), vehicule (15%) și echipamente mecanice (15%). [4] Turcia este cunoscută de secole pentru textilele sale: referirile la covoarele turcești au fost făcute de Mark Polo [5] .Fără a-și schimba tradițiile, Turcia se află în continuare printre liderii în producția de îmbrăcăminte [1] . Cei mai mari consumatori de îmbrăcăminte turcească sunt Moldova și Kârgâzstan, care în 2016 au importat din Turcia mai mult de jumătate din toate hainele importate în țara lor. Puțin mai puțin de jumătate au fost importate de Danemarca și Estonia [6] .
În plus, structura exporturilor include produse din industria chimică [7] , produse electrice [8] , nave, echipamente maritime [9] .
În tabelele 1.1 și 1.2, scala de culori evidențiază modificările valorilor pentru fiecare produs în raport cu fiecare dintre ani de la cea mai mică valoare pentru produs (culoare roșie) la cea mai mare valoare (culoare verde). După cum se poate observa din ambele tabele, de la criza economică din 2008, atât exporturile, cât și importurile au scăzut semnificativ.
Turcia importă în principal mașini și echipamente (26%), vehicule (13%) și metale (12%) [4] . În fluxul de mărfuri importate, produsele din China și Germania ocupă un loc semnificativ, care este prezentat în Fig. 3. Ponderea predominantă a Chinei și Germaniei se explică prin faptul că acestea sunt cei mai mari furnizori de mașini și electronice din lume. Peste 36% din importurile Turciei provin din Uniunea Europeană, ajutată și de eliminarea taxelor în temeiul acordului de liber schimb .
Exportul de servicii în Turcia s-a dezvoltat într-un ritm rapid până în 2014. Unul dintre principalele elemente de venit ale țării este turismul, care ocupă 10,4% (pentru perioada 2014) din PIB-ul total. Din cauza crizei politice, a atacurilor teroriste și a unui mediu în general nefavorabil, fluxul de turiști după 2014 a scăzut semnificativ, ceea ce a afectat exportul total de servicii (Fig. 3). În următorii doi ani, exporturile de servicii au scăzut cu 27,5%, de la 52 de miliarde de dolari la 37 de miliarde de dolari. Cu toate acestea, în 2017, volumul exporturilor de servicii a încetat să scadă și a început să crească, ceea ce poate fi din cauza deprecierii lirei turcești, care a făcut ca serviciile turcești să fie mai atractive pe piața mondială [12] .
Sectorul serviciilor din Turcia este concentrat în principal pe segmentul recreațional . Principalele categorii în exportul de servicii sunt călătoriile și transportul, așa cum se arată în Fig. 4. Judecând după datele pentru 2012, rușii au fost unul dintre principalii consumatori de servicii de turism turcești – 8,4% din total, situându-se în primele trei dintre Germania (13,7%) și Marea Britanie (6,5%) [ 13] . Prin urmare, interzicerea zborurilor către Turcia impusă de Rusia în 2016 [14] nu a putut decât să conducă la consecințe semnificative pentru exportul turc de servicii.
Importurile de servicii din Turcia au scăzut și ele după 2014, dar nu la fel de semnificativ ca exporturile în aceeași perioadă: de la 24,8 miliarde USD la 21,8 miliarde USD Spre deosebire de comerțul exterior cu bunuri, sectorul serviciilor menține un excedent comercial semnificativ și stabil, care în 2014. s-a ridicat la 23,5 miliarde de dolari [12]
După cum se poate observa din fig. 5, principalele servicii pe care le importă Turcia diferă puțin de structura exporturilor acestei țări - transport și călătorie. Cu toate acestea, în această listă, o pondere semnificativă este ocupată de serviciile financiare, care includ servicii de furnizare de asigurări și pensii. Această situație reflectă neîncrederea cetățenilor în sistemul bancar național, ceea ce nu este surprinzător având în vedere criza financiară care a început în 2017.
Odată cu construcția de conducte din Rusia și Azerbaidjan (conducte de gaz și petrol), Turcia a început să dobândească un rol de țară de tranzit pentru mărfuri. În plus, Turcia încearcă să tranziteze produse petroliere și gaze din alte țări.
Turcia este membră a OMC din 1995 și a fost printre primii care au semnat Acordul General privind Tarifele și Comerțul în 1951. Turcia este legată de Uniunea Europeană prin Acordul privind Uniunea Vamală a Uniunii Europene , care a fost semnat în 1995. Aceste obligații reciproce, printre altele, permit multor mărfuri atât să fie importate în Turcia fără taxe, cât și să nu impună taxe la exporturile turcești [15] .
Principalul organism de control și executiv al statului în sistemul de reglementare a economiei externe este Ministerul Economiei din Turcia. Cu sprijinul Ministerului Economiei, un rol activ este atribuit sindicatelor exportatorilor, unind exportatorii de diverse produse conform principiului marfă-industrie. A fost creată o singură „Uniunea Exportatorilor” cu centrul din Ankara, ale cărei decizii sunt obligatorii pentru toți exportatorii. Astfel, unele dintre funcțiile de gestionare a exporturilor sunt delegate de autorități exportatorilor înșiși [16] .
Turcia aplică Tariful Extern Comun, iar tarifele națiunii sale cele mai favorizate (MFN) pentru produsele neagricole sunt destul de scăzute, cu o medie de aproximativ 5%. Dar pentru produsele agricole, barierele tarifare sunt mari. Conform acordului cu OMC, peste 66% din produsele agricole au rămas în afara reglementărilor. Pentru ei, Turcia poate percepe tarife arbitrar mari [15] . Într-adevăr, Tabelul 2 arată că taxele la produsele agricole sunt de aproape 10 ori mai mari.
Tabelul 2. Tarifele națiunii cele mai favorizate pentru produsele agricole și neagricole, % . [17]
| Nume | An | Total | Bunuri agricole | Produse facute de mana |
|---|---|---|---|---|
| Tarife RNB | 2017 | 10.9 | 43.1 | 5.8 |
| Ratele medii ponderate MFN | 2016 | 5.4 | 30.4 | 3.6 |
Taxele vamale includ taxa pe valoarea adăugată (TVA) percepută pentru majoritatea bunurilor și serviciilor importate, precum și pe cele interne. Importatorul este responsabil pentru plata TVA. TVA se calculează la prețuri CIF plus cota taxei și orice alte taxe aplicabile colectate înainte ca mărfurile să părăsească vama. TVA pentru majoritatea produselor agricole (alimente de bază) variază de la 1% la 8% și poate ajunge până la 18% pentru unele produse procesate. Bunurile de capital, anumite materii prime, importurile de către agențiile guvernamentale și întreprinderile de stat și produsele de investiții cu certificate de stimulare sunt scutite de taxe de import. Turcia se bazează pe taxele interne pe bunuri și servicii pentru a crește veniturile guvernamentale, mai degrabă decât pe taxele comerciale, cum ar fi taxele vamale. TVA-ul turc și Taxa Specială de Consum nu fac, în principiu, distincție între bunurile importate și cele naționale. Împreună, TVA și taxa specială de consum asigură mai mult de jumătate din veniturile guvernamentale [15] .