Răcire cu aer

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 13 iunie 2019; verificările necesită 14 modificări .

Răcirea cu aer  este o metodă de răcire a pieselor, ansamblurilor și mecanismelor care sunt supuse căldurii (cum ar fi motoarele cu ardere internă , motoarele termoelectrice , dispozitivele semiconductoare etc.) cu flux de aer .

Informații de bază

Vezi și: Încălzire, ventilație și aer condiționat

Răcirea cu aer este o modalitate de a disipa căldura. Funcționează prin extinderea suprafeței sau prin creșterea fluxului de aer peste obiectul care este răcit, sau ambele. Un exemplu al primului este adăugarea de aripioare de răcire pe suprafața unui obiect, fie prin combinarea lor, fie prin atașarea lor strâns la suprafața obiectului (pentru a asigura un transfer eficient de căldură) prin apăsare sau printr-o interfață termică . În acest din urmă caz, efectul se realizează fie cu ajutorul unui radiator, fie asociat cu un ventilator ( cooler ) care sufla aer pe obiectul de răcit. Adăugarea aripioarelor la un radiator crește suprafața totală a acestuia, rezultând o eficiență de răcire îmbunătățită. Există două tipuri de plăcuțe de răcire utilizate în răcirea cu aer, unul este fagure (fagure) și celălalt este excelsior.

În orice caz, aerul trebuie să fie mai rece decât obiectul sau suprafața de pe care se așteaptă să fie îndepărtată căldura. Acest lucru se datorează celei de-a doua legi a termodinamicii, care afirmă că căldura se va muta numai spontan dintr-un rezervor cald (radiator de căldură) într-un rezervor rece (aer).

Beneficii

Dezavantaje

Exemple de aplicații de răcire cu aer

Răcirea cu aer este folosită, de exemplu, în armele de foc. Exemple de arme răcite cu aer sunt Browning M1919 , PPSh-41 , MP-18 , PPD , MG 34 , Sterling L2 , STEN , Suomi M/31 și așa mai departe.

Această metodă de răcire este folosită și la motoare. Un astfel de motor este Pratt & Whitney R-4360 . Răcirea cu aer a unui motor cu ardere internă este o manta de cilindru suflată liber de aer. Acest lucru permite ca cea mai mare parte a căldurii motorului să fie îndepărtată și disipată într-o manieră asemănătoare unui radiator . Este folosit în aviație și industria auto .

În viața de zi cu zi, cea mai obișnuită aplicație pentru răcirea cu aer este controlul termic al computerelor personale ( procesor , placă video , RAM , șocuri de pe placa de bază etc.). De asemenea, este folosit pentru a elimina căldura din componentele circuitului de putere și pentru a reduce gradientul de temperatură din interiorul blocurilor.

Vezi și