Flota aeriană a Armatei Revoluționare Insurgente din Ucraina

Flota aeriană RPAU  este una dintre ramurile Forțelor Armate RPAU .

Istorie

Istoria forțelor aeriene în mișcarea mahnovista începe în orașul Ekaterinoslav . La 27 decembrie 1918, Armata Revoluționară a Muncitorilor și Țăranilor Sovietici din regiunea Ekaterinoslav, condusă de N. Makhno, a ocupat Ekaterinoslav, rebelii au primit 7 avioane ale Flotei Aeriene UNR . Makhno spera să scoată avioanele din oraș, dar din cauza unei dispute cu bolșevicii privind distribuirea trofeelor ​​și ofensiva Armatei UNR , rebelii au fost nevoiți să lase avioanele în oraș și să se retragă. [unu]

În ianuarie 1919, mahnoviștii au semnat un acord cu guvernul sovietic; rebelii au intrat în nou-creata brigadă a 3-a a diviziei Zadneprovskaya a Armatei Roșii. Diviziei a fost repartizată Escadrila 22 Aeriană a Armatei Roșii, care din aer pe triplanele Sopwith a oferit sprijin mahnoviștilor în timpul operațiunilor militare.

În martie 1919, pilotul militar Ionin și observatorul Bulgakov au zburat la Gulyaipole pentru a desfășura operațiuni de luptă în cooperare cu brigada a 3-a Zadneprovskaya. Ionin a efectuat misiuni de recunoaștere și a bombardat diverse instalații de infrastructură ale Armatei de Voluntari. Pe 15 martie, mahnoviștii au ocupat Berdiansk , în care au primit 5 avioane Farman 30 ca trofee. Pe 17 martie, Makhno, într-o telegramă către sediul diviziei 1 Zadneprovskaya, a cerut ca îngrijitorii și piloții aeronavei capturate să fie trimiși la Berdyansk. Curând, un pilot și un mecanic au sosit în oraș și au reparat un Farman-30. Acest avion a luat parte la capturarea lui Mariupol de către mahnoviști în perioada 28-29 martie 1919.

La sfârșitul lunii martie 1919, Dybenko a sosit în Berdyansk, care a predat oficial aeronava Diviziei a 3-a Zadneprovskaya pentru uz personal. În acest avion, Makhno a zburat de la Berdyansk la Gulyaipole.

Începând cu 13 mai 1919, în serviciu cu brigada a 2-a a diviziei Zadneprovskaya numită după. N. Makhno, era un avion. [2] În vara anului 1919, informațiile despre aeronavă dispar.

La 29 octombrie 1920, grupul din Crimeea al RPAU din Melitopol a capturat trofee militare - 4 avioane. [3]

În literatură

Tema forțelor aeriene în mișcarea mahnovista se regăsește în romanul științifico-fantastic din 1972, Țarul oțelului, al scriitorului englez Michael Moorcock. Această carte descrie o realitate alternativă în care nu a existat „Revoluția din octombrie”, din dirijabile capturate de la guvernul Kerensky, mahnoviștii creează un detașament militar aerian. După ce s-au unit cu rebelii cazacului ucrainean I. Dzhugashvili, unitățile lui N. Makhno, care include un detașament militar de dirijabile, asaltează orașul Ekaterinoslav.

Literatură

Note

  1. Belash A.V., Belash V.F. „Drumurile lui Nestor Makhno”. Pagina 50
  2. Belash A.V., Belash V.F. „Drumurile lui Nestor Makhno”. Pagina 213
  3. Belash A.V., Belash V.F. „Drumurile lui Nestor Makhno”. Pagina 521