| Statie | |
| Edinburgh Waverley | |
|---|---|
| șină de rețea | |
| 55°57′07″ s. SH. 3°11′20″ in. e. | |
| Operator | Network Rail , Scottish Central Railway [d] , Caledonian Railway [d] , Edinburgh, Leith and Newhaven Railway [d] , Edinburgh and Glasgow Railway [d] și Glasgow și Milngavie Junction Railway [d] |
| data deschiderii | 1846 |
| Tip de | pasager |
| Numărul de căi | optsprezece |
| Învecină despre. P. | Gara Haymarket [d] , Gara Brunstane [d] și Gara Musselburgh [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Gara Waverley , sau pur și simplu Waverley , este cea mai mare gară din capitala scoției Edinburgh . Gara ocupă o suprafață de 101 mii m² în centrul orașului și este a doua cea mai mare gară din Marea Britanie , a doua după gara Waterloo din Londra . În ceea ce privește traficul de pasageri (mai mult de 16 milioane de pasageri pe an), Waverley este al doilea în Scoția după Glasgow Central.
Stația Waverley este situată în câmpia dintre orașul vechi medieval și orașul nou din secolul al XVIII-lea . Northbridge de oțel trece peste gara , iar Podul Waverley servește ca una dintre principalele intrări în gară.
Locul stației a fost ocupat anterior de Nor Loch , care a devenit o canalizare urât mirositoare odată cu creșterea populației orașului . Orașul în creștere avea nevoie de spațiu nou, iar din cauza dificultăților topografice de extindere a granițelor - Edinburgh este situat între stânci - s-a decis drenarea lacului, care a fost executat în 1820. Majoritatea terenului primit a fost ocupat de Princess Street Park.
Odată cu dezvoltarea traficului feroviar în Marea Britanie, trei companii de căi ferate s-au stabilit în valea drenată în anii 1840. Numele comun Waverley a fost atașat stațiilor în jurul anului 1854 prin seria de romane Waverley a scoțianului Walter Scott .
În 1868, North British Railway a cumpărat gări ale concurenților și apoi le-a demolat. În locul lor, a fost construită o gară în stil victorian , care a fost extinsă la sfârșitul secolului al XIX-lea . În 1902, luxosul North British Hotel (acum Hotelul Balmoral ) a fost construit lângă gară pentru călătorii prin Edinburgh. Gara a fost folosită odată de North British Railway, LNER , British Rail , Railtrack și în prezent Network Rail .
Gara Waverley a fost întotdeauna și rămâne până astăzi principala gară a orașului. Din 1870 până în 1965, Edinburgh a avut o altă stație importantă, Princess Street, dar nu a fost la fel de importantă ca Waverley.
Waverley se află la intersecția dintre East Coast Main Line și ramura Edinburgh a West Coast Main Line . Există trenuri directe către Bournemouth și Manchester . De asemenea, puteți ajunge în aproape orice localitate din Scoția, inclusiv legături cu stațiile Glasgow Central și Queen Street.