Gil, Stepan Kazimirovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Stepan Kazimirovici Gil
Data nașterii 1888( 1888 )
Data mortii 5 ianuarie 1966( 05.01.1966 )
Un loc al morții Moscova
Cetățenie

Imperiul Rus

URSS
Ocupaţie șofer personal al lui V. I. Lenin ,
șeful Garajului cu destinație specială
Copii Gil Mihail Stepanovici
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Stelei Roșii
Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU 30 de ani ai armatei și marinei sovietice ribbon.svg

Stepan Kazimirovici Gil ( 1888  - 5 ianuarie 1966 , Moscova , RSFSR , URSS ) - șofer personal al lui V. I. Lenin , primul șef al Garajului cu destinație specială (1920).

Biografie

Înainte de revoluție, a slujit în Garajul Imperial ca șofer [1] . Din 1917, a  devenit șoferul personal [2] al lui Vladimir Ilici Lenin.

Martor al tentativei de asasinat asupra lui Lenin în 1918 . În 1920 a  fost numit șef al Garajului cu destinație specială .

După moartea lui Lenin, el a fost șoferul lui A. I. Mikoyan și A. Ya. Vyshinsky .

În 1930 a devenit membru al PCUS (b). În 1945, l-a însoțit pe A. Ya. Vyshinsky într-o călătorie în Germania învinsă, pentru a selecta cea mai bună mașină de calitate pentru el dintre mașinile capturate.

A murit în 1966 la Moscova. A fost înmormântat în columbariumul cimitirului Novodevichy .

Publicații

Gil S. K. Șase ani cu V. I. Lenin. Memorii ale unui șofer personal - M. : Young Guard, 1957.

Încarnări de film

Link -uri

Note

  1. Maria Pozdnyakova. Misterul șoferului Lenin: de ce s-a ascuns în Polonia timp de 20 de ani? . aif.ru (18 ianuarie 2011). Preluat la 5 iulie 2021. Arhivat din original la 9 iulie 2021.
  2. Prilejaeva, Maria Pavlovna . Lucrări Colectate . - 1975. - S. 523. - 584 p. Arhivat pe 9 iulie 2021 la Wayback Machine