Gladstone (Queensland)

Oraș
Gladstone
Gladstone
23°50′37″ S SH. 151°15′07″ E e.
Țară  Australia
Stat Queensland
RMS Gladstone
Istorie și geografie
Fondat 1853
Prima mențiune 1802
Înălțimea centrului 5 m
Tipul de climat subtropical
Fus orar UTC+10:00
Populația
Populația 48.796 de persoane ( 2008 )
ID-uri digitale
Cod poștal 4680
www.gladstonerc.qld.gov.au _ 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Gladstone [1] ( ing.  Gladstone ) este un oraș din partea de est a statului australian Queensland , centrul zonei guvernamentale locale cu același nume . Populația orașului, conform estimărilor pentru anul 2008, era de 48.796 persoane [2] , iar populația întregului district a fost de 57,6 mii persoane ( 2008 ) [3] . Cel mai apropiat oraș important este Rockhampton (situat la 100 de kilometri spre nord-vest).

Geografie

Gladstone este situat pe malul Mării Coralului , între râul Colliope (Râul Calliope englez  ) în nord și râul Boyne (Râul Boyne englezesc ) în sud. Între gurile acestor râuri se află un port de apă adâncă, datorită căruia Gladstone a apărut ca oraș-port maritim. Insula Curtis și Insula Facing situate în apropiere protejează bine portul de valuri și vânt .   

În zona Gladstone, la o distanță de 50 de kilometri de coastă, începe Marea Barieră de Corali , care este „cartea de vizită” a afacerii turistice din Queensland .

Istorie

Înainte de sosirea europenilor, zona Gladstone a fost locuită în mod tradițional de aborigeni australieni din triburile Baiali și Goreng Goreng .

Primul european care a navigat pe lângă țărmurile Gladstone a fost James Cook . A fost în mai 1770 , în timpul primei sale circumnavigare a lumii. Primul european care a vizitat Gladstone Harbour a fost Matthew Flinders ( în engleză:  Matthew Flinders ). Aceasta a fost în august 1802 , în timpul călătoriei sale în jurul Australiei 1801-1803. El a numit locul Port Curtis, după amiralul Roger Curtis .  În noiembrie 1823, John Oxley a început explorarea în continuare a zonei. În notițele sale, el a menționat că accesul în port este dificil, terenul este prea uscat pentru agricultură și nu există suficientă cherestea pentru construcții în zonă.

Crearea unei colonii în Port Curtis a fost însoțită de mari dificultăți. La 25 ianuarie 1847, nava colonelului George Barney, care transporta 87 de soldați și condamnați, a încercat să coboare la mal, dar a eșuat lângă insula Faising. Polonezienii au petrecut șapte săptămâni pe insulă până au fost salvați de nava lui Thomas Lowry, care transporta alimente și alte bunuri. Coloniștii au fost duși la țărm pe locul ales pentru noua așezare , cunoscută acum sub numele de Barney Point . 

Pe 30 ianuarie, George Barney a depus jurământul oficial ca locotenent guvernator al coloniei din Australia de Nord. Așezarea prizonierilor a durat doar două luni. Guvernul schimbat din Marea Britanie a decis să lichideze colonia. În ciuda acestui fapt, interesul pentru această regiune a fost păstrat. În 1853, Francis McCabe a stabilit locul pentru un oraș nou pe malul Port Curtis. Orașul a fost numit după omul de stat britanic William Gladstone . Treptat, aici au început să sosească coloniști liberi. În 1863, Gladstone a primit autoguvernare și primul său primar, Richard Hetherington.

Infrastructură

Apa

Din cauza lipsei de rezervoare mari în întreg statul Queensland , există perioade în zona Gladstone când există o lipsă de apă dulce. Principala sursă de apă dulce pentru zonă este Lacul Awoonga (în engleză:  Lacul Awoonga ) de pe râul Boyne. Cu ajutorul barajului ( ing.  Awoonga Dam ), suprafața lacului a fost mărită la 2.240 km² și poate conține până la 777 milioane m³ de apă [4] . În timpul sezonului ploios de vară, lacul este umplut cu apă care curge din dealurile și munții mici din jur, care este folosită tot timpul anului pentru nevoile populației, întreprinderilor industriale și agriculturii din regiune.

Transport

Gladstone este un important centru de transport de marfă în centrul Queenslandului . Există un port maritim și fabrici mari aici. Un număr mare de mărfuri sunt livrate pe calea ferată și rutieră.

Autostrada Bruce ,  originară din Brisbane , trece de-a lungul coastei Queenslandului și se conectează la oraș prin autostrăzile Gladstone Benarade în sud și Muntele Larcom Gladstone în nord.

Acostare ( ing.  Gladstone Marina ) sunt situate în portul Gladstone pentru nave de croazieră, bărci cu motor, iahturi și catamarane. De aici sunt organizate excursii cu barca la Insula Heron , Insula Lady Elliot si alte insule ale Marii Bariere de Corali .  Pentru iubitorii de scufundări, există tururi speciale de scufundări . Insulele mari învecinate, cum ar fi Insula Curtis , au servicii regulate de feriboturi.  

La periferia de sud-vest a orașului există un mic aeroport local - Aeroportul Gladstone . Cel mai apropiat aeroport internațional este Aeroportul Brisbane . Direcția principală a aeroportului Gladstone este zborurile către Brisbane , cu aeronavele Dash 8 , care pot găzdui de la 50 la 72 de pasageri. Există, de asemenea, zboruri către orașe mai la nord, inclusiv Rockhampton , Mackay , Townsville și Cairns . De asemenea, turiştii au la dispoziţie excursii aeriene la Marea Barieră de Corali de la Aeroportul Gladstone .

Economie

Spre deosebire de alte orașe de coastă din Queensland , care se concentrează în mare parte pe afacerile turistice, Gladstone este un oraș industrial. Nu există plaje în oraș, malurile a două râuri și coasta mării sunt ocupate de fabrici , o centrală electrică și un mare port maritim .

Energie

Sunt necesare capacități mari de generare a energiei pentru a furniza energie electrică neîntreruptă unui număr mare de întreprinderi din regiune.

La periferia vestică a orașului se află Gladstone  Power Station , cea mai mare centrală electrică din Queensland . Centrala a fost data in functiune in 1976 , echipata cu sase turbine cu abur , putere electrica - 1.680 MW . O altă centrală mare - Stanwell  Power Station cu o capacitate de 1.400 MW este situată în marele oraș vecin - Rockhampton . Ambele centrale electrice folosesc cărbunele drept combustibil , care este exploatat la două sute de kilometri vest de Rockhampton.

Întreprinderi majore

Fabrica de alumină din Queensland  este cel mai mare producător de alumină din lume . Uzina a fost pusă în funcţiune în 1967 . Capacitatea fabricii este de 3,9 milioane de tone de alumină pe an. Alumina este obținută din bauxită prin metoda Bayer. Materia primă este expediată cu nava de la minele de bauxită Rio Tinto Alcan din Weipa , în nordul Queenslandului . Infrastructura uzinei include ateliere complet echipate, un depozit, diverse servicii de suport, precum și acces la un port de apă adâncă. Peste 1000 de oameni lucrează la fabrică. În prezent, întreprinderea este condusă de un consorțiu format din două companii de top din aluminiu: cota UC RUSAL  este de 20%, Rio Tinto Alcan  este de 80% [5] .

Portul Gladstone este  cel mai mare port maritim de marfă din Queensland și al treilea cel mai mare port al țării prin care este exportat cărbunele australian. Terminalele sale de încărcare cu cărbune sunt pe locul patru în lume în ceea ce privește debitul. Până în 2010, este planificată finalizarea construcției celui de-al treilea terminal de cărbune din insula Wiggins .  Noul terminal va crește transportul anual de cărbune pentru export de la actualele 45 de milioane de tone la 140 de milioane de tone [6] . Terminalul nou construit va deservi noile operațiuni de cărbune cu abur Vandoan, Monto și West Rolleston din bazinele Bowen și Surat, care sunt construite la sud de Gladstone.

Dezvoltare

GLNG  - Compania australiană Santos , împreună cu compania malaeziană de petrol și gaze PETRONAS, intenționează să construiască o fabrică de gaz natural lichefiat (GNL) de 7,7 miliarde de dolari în apropierea orașului , pe insula Curtis . Uzina va procesa metanul de cărbune din estul Queensland . Proiectul ar trebui să înceapă la începutul anului 2010, timpul estimat de punere în funcțiune este 2014. Compania estimează că uzina va crea 3.000 de locuri de muncă în timpul construcției și 200 de locuri de muncă în timpul funcționării.   

Apărătorii naturii se opun activ acestui proiect. Aceștia notează faptul că construcția uzinei GLNG, a conductei de gaz către aceasta și a noului port va cauza daune ireparabile ecologice a insulei Curtis și a zonei de coastă [7] .

Clima

Gladstone este situat în zona climatică subtropicală conform clasificării Köppen [8] . Orașul este situat la 0,2° la sud de linia Tropicului Capricornului . În general, clima poate fi descrisă ca fiind confortabilă. Aici se pot distinge două perioade diferite în an - sezonul ploios, care durează din octombrie până în februarie, și sezonul uscat din martie până în septembrie, în medie, cad aproximativ 800 mm de precipitații pe an. Vara, ziua, temperatura poate depăși 30 °C, iar noaptea scade la 22 °C. În timpul iernii, temperaturile diurne oscilează în jurul valorii de 24°C, cu o temperatură medie pe timp de noapte în jur de 13°C.

Note

  1. Gladstone  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 91.
  2. Gladstone—Wolfram|Alpha . Data accesului: 26 decembrie 2011. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  3. Australian Bureau of Statistics: Regional Population Growth, Australia, 2007-08 . Consultat la 4 mai 2009. Arhivat din original la 20 ianuarie 2012.
  4. Consiliul de apă din zona Gladstone . Preluat la 20 iunie 2022. Arhivat din original la 19 mai 2009.
  5. RUSAL . Preluat la 20 iunie 2022. Arhivat din original la 12 mai 2022.
  6. Wiggins Island Coal Terminal Arhivat 14 februarie 2009 la Wayback Machine
  7. Salvați Insula Curtis (link în jos) . Consultat la 10 aprilie 2009. Arhivat din original pe 28 martie 2009. 
  8. Zonele climatice australiene Arhivat 7 mai 2009 la Wayback Machine

Link -uri