Marele Premiu al Australiei 2015 | |
---|---|
Engleză 2015 Rolex Australian Grand Prix | |
data | 15 martie 2015 |
Loc | Melbourne , Australia |
urmări | Albert Park (5303 m) |
Distanţă | 57 de ture , 302.271 km |
Vreme |
Însorit. Uscat. Aer +18 °C, linie +38…30 °C |
Stâlp | |
1:26.327 |
Lewis Hamilton Mercedes |
Tur rapid | |
1:30.945 50 tur |
Lewis Hamilton Mercedes |
Podium | |
Câştigător |
Lewis Hamilton Mercedes |
locul 2 |
Nico Rosberg Mercedes |
locul 3 |
Sebastian Vettel Ferrari |
Harta traseelor | |
grandprix.com.au/index.p… | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2015 Etapa 1 din 19 Clasa 917 |
Marele Premiu al Australiei 2015 (oficial 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix ) este o cursă cu motor din Campionatul Mondial de Formula 1 care a avut loc pe 15 martie 2015 pe circuitul Albert Park din Melbourne , Australia și a devenit prima cursă a sezonului 2015. .
Sesiune | Nu. | Lider | Constructor | W | Timp | Vreme | Aerul °C |
Calea °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:29.557 | Însorit, uscat. | +19...33 | +19...40 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:27.697 | Însorit, uscat. | +19 | +39...37 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:27.867 | Limpede, uscată. | +28...30 | +43...45 |
Vremea: Înnorat. Uscat. Aer +27...20 °C, linie +36...28 °C
Loc | Nu. | Cal de curse | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.586 | 1:26.894 | 1:26.327 | unu |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:28.906 | 1:27.097 | 1:26.921 | 2 |
3 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:29.246 | 1:27.895 | 1:27.718 | 3 |
patru | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:29.307 | 1:27.742 | 1:27.757 | patru |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:29.754 | 1:27.807 | 1:27.790 | 5 |
6 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:29.641 | 1:27.796 | 1:28.087 | NS 1 |
7 | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | 1:29.788 | 1:28.679 | 1:28.329 | 6 |
opt | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1:29.597 | 1:28.601 | 1:28.510 | 7 |
9 | opt | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 1:29.537 | 1:28.589 | 1:28.560 | opt |
zece | 13 | pastorul Maldonado | Lotus - Mercedes | 1:29.847 | 1:28.726 | 1:29.480 | 9 |
unsprezece | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1:30.430 | 1:28.800 | zece | |
12 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 1:29.248 | 1:28.868 | unsprezece | |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 1:30.402 | 1:29.070 | 12 | |
paisprezece | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:29.651 | 1:29.208 | 13 | |
cincisprezece | unsprezece | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:29.990 | 1:29.209 | paisprezece | |
16 | 9 | Markus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:31.376 | cincisprezece | ||
17 | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 1:31.422 | 16 | ||
optsprezece | douăzeci | Kevin Magnussen | McLaren Honda | 1:32.037 | 17 | ||
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:34.787 | |||||||
- | 28 | Will Stevens | Marussia - Ferrari | fara timp 2 | NS | ||
- | 98 | Roberto Meri | Marussia - Ferrari | fara timp 2 | NS |
Chiar înainte de start, s-a știut că, prin decizie a FIA , lui Valtteri Bottas nu i s-a permis să plece din cauza durerilor de spate. Daniil Kvyat și Kevin Magnussen nu au putut porni din cauza unor probleme tehnice ( cutia de viteze a lui Kvyat a eșuat , iar motorul lui Magnussen sa ars). În plus, echipa Manor nu a participat deloc la weekendul de cursă. Ca urmare, doar 15 mașini din 20 anunțate au pornit. La început, Hamilton și Rosberg și-au păstrat cu încredere pozițiile. Între timp, în a doua tură, Raikkonen îl atinge pe Nasr, care la rândul său îl lovește pe Maldonado , care se prăbușește în barieră. Există o mașină de siguranță pe pistă. Acesta este folosit de mai mulți cicliști (Eriksson și Grosjean) pentru a conduce la boxe. Cu toate acestea, Grosjean își oprește mașina la gropi și coboară și el. Primii zece la momentul apariției mașinii de siguranță: Hamilton - Rosberg - Massa - Vettel - Sainz - Nasr - Riccardo - Raikkonen - Verstappen - Hulkenberg. În al treilea tur, a fost anunțată o repornire. Felipe Nasr trece imediat de Carlos Sainz . Sainz este depășit ulterior de Riccardo și Raikkonen. În adâncul fondului terenului între ei se luptă Button și Perez pentru ultimul loc. Drept urmare, într-o singură întoarcere, Perez se întoarce, pe pistă apare o anumită cantitate de resturi, care sunt îndepărtate rapid. În turul 18, primul pilot din lideri, Raikkonen , merge la boxe. După o serie de opriri la boxe, există o permutare printre lideri - Vettel ocolește Massa . În plus, unii șoferi (în special, Raikkonen) au probleme în timpul opririlor la boxe. În turul 35, mașina debutantului Verstappen începe să fumeze și acesta se retrage. În turul 41, Raikkonen s-a retras, de asemenea, ca urmare a unei roți din spate stânga insuficient rotite. Intervalul dintre lideri (Hamilton și Rosberg) rămâne practic neschimbat până la linia de sosire. Rezultă o dublă echipă Mercedes, treapta a treia a podiumului este ocupată de Vettel, în spatele lui se află Massa și cel mai bun dintre nou-veniți - Nasr. Următorul termina Riccardo, Hulkenberg, Eriksson. Închide primii zece Sainz și Perez. Button este ultimul care vede steagul în carouri și singurul care nu înscrie.
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | Tipuri de anvelope | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | ▬ | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 58 | 1:31:54.067 | 200.807 | unu | S M | 25 |
2 | 2 | ▬ | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 58 | +1.360 | 200.758 | unu | S M | optsprezece |
3 | patru | ▲ 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 58 | +34.523 | 199.558 | unu | S M | cincisprezece |
patru | 3 | ▼ 1 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | P | 58 | +38.196 | 199.426 | unu | S M | 12 |
5 | zece | ▲ 5 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | P | 58 | +95.149 | 197.401 | unu | S M | zece |
6 | 6 | ▬ | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | P | 57 | +1 cerc | 196.961 | unu | S M | opt |
7 | 13 | ▲ 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 57 | +1 cerc | 195.671 | 2 | S M S | 6 |
opt | cincisprezece | ▲ 7 | 9 | Markus Ericsson | Sauber - Ferrari | P | 57 | +1 cerc | 195.151 | 3 | M S S S | patru |
9 | 7 | ▼ 2 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | P | 57 | +1 cerc | 194.919 | unu | S M | 2 |
zece | paisprezece | ▲ 4 | unsprezece | Sergio Perez | Force India - Mercedes | P | 57 | +1 cerc | 194.490 | unu | M S | unu |
unsprezece | 16 | ▲ 5 | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | P | 56 | +2 ture | 193.035 | unu | S M | |
adunare | 5 | ▼ 7 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | P | 41 | Suport pentru roată | — | 2 | S S M | |
adunare | unsprezece | ▼ 2 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | P | 33 | Power point | — | — | M | |
adunare | opt | ▼ 6 | opt | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | P | unu | Power point | — | — | S | |
adunare | 9 | ▼ 6 | 13 | pastorul Maldonado | Lotus - Mercedes | P | unu | Accident | — | — | S | |
NS | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | P | 0 | Transmisie | — | — | ||||
NS | douăzeci | Kevin Magnussen | McLaren - Honda | P | 0 | Power point | — | — | ||||
NS | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | P | 0 | dureri de spate 1 | — | — |
Nu. | Pilot | Constructor | Cercuri | Total |
---|---|---|---|---|
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1-24, 27-58 | 56 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 25-26 | 2 |
Cercuri | Motivul apariției |
---|---|
1-3 | Accidentul pastorului Maldonado |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Sursa: f1news.ru
Marele Premiu al Australiei | |
---|---|
Formula gratuită |
|
Campionatul australian de 1 litru și jumătate |
|
Formula 1 australiană |
|
Formula Mondial | 1984 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Marelui Premiu al Australiei | Câștigătorii|
---|---|
cvadruplu | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |