Oraș | |
Greenwood | |
---|---|
Engleză Greenwood | |
39°36′41″ s. SH. 86°07′05″ V e. | |
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Stat | Indiana |
judetul | Johnson |
Istorie și geografie | |
Pătrat | |
Înălțimea centrului | 245 ± 1 m |
Fus orar |
UTC−6 UTC−5 (vara) |
Populația | |
Populația | 63.830 de persoane ( 2020 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +1 317 |
Cod poștal | 46142–46143 și 46142 |
GNIS | 435464 și 2394244 |
greenwood.in.gov | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Greenwood este un oraș în comitatul Johnson , Indiana , Statele Unite ale Americii . Populația la recensământul din 2020 era de 63.830. Greenwood este situat între Indiana State Road 37 și Interstate 65. Orașul se învecinează cu Indianapolis și este cea mai populată municipalitate suburbană din zona metropolitană din sudul Indianapolisului.
Primii locuitori ai zonei cunoscute acum ca Greenwood au fost indienii Delaware (Lenape). În 1818, Tratatul de la Sf. Maria a deschis centrul Indianei pentru așezările euro-americane, iar până în 1823 prima cabană din nordul comitatului Johnson fusese construită de coloniștii John B. și Isaac Smoke pe terenul acum ocupat de centrul comercial Greenwood Park. [3] . Greenwood a fost cunoscut pentru prima dată ca „Smoketown” sau „Smok Village” după frații Smoke și a devenit „Greenfield” în 1825. Pe măsură ce s-a ciocnit cu un alt Greenfield situat în comitatul Hancock, numele așezării a fost schimbat în „Greenwood” în 1833 [4] .
Greenwood a fost încorporat ca oraș în temeiul unei legi din Indiana în 1864 [5] .
Greenwood a fost una dintre cele mai vechi și cheie locații din sistemul de căi ferate interurbane din Indianapolis. În 1895, Henry L. Smith a propus și organizat compania Indianapolis, Greenwood & Franklin și și-a însușit liniile Greenwood. Căile ferate din Indianapolis, Greenwood și Franklin s-au deschis între Indianapolis și Greenwood la 1 ianuarie 1900 și a fost, conform istoricului din Indianapolis Jacob Piatt Dunn, prima cale ferată electrică interurbană adevărată din capitala Hoosier [6] . Calea ferată a urmat ceea ce este acum Madison Avenue.
Compania JT Polk Canning a jucat un rol esențial în creșterea Greenwood. Fabrica de conserve era un angajator important și conserva o varietate de legume cultivate în Indiana. Compania s-a extins ulterior pe piața produselor lactate și a oferit livrarea de lapte clienților. La un moment dat, fabrica de conserve a fost cea mai mare fabrică de conserve la vest de Baltimore [3] . Fabrica de conserve a fost în cele din urmă cumpărată de Stokely-Van Camp Company și a continuat să funcționeze în Greenwood până în anii 1950. O parte a fabricii de conserve se află încă pe Main Street și a fost transformată în spațiu de birou profesional [7] .
Greenwood a devenit un oraș de clasa a cincea în 1960 [8] .
În 1965, un raport al Comisiei pentru Drepturile Civile din Indiana a constatat că Greenwood a fost recent unul dintre cele 19 orașe de apus din Indiana, unde afro-americanii nu aveau voie să trăiască sau să rămână după întuneric. Orașul a fost exclusiv alb din anii 1920 [9] [10] .
Districtul istoric comercial Greenwood a fost inclus în Registrul național al locurilor istorice în 1991. Această zonă include 25 de clădiri și 3,2 acri (1,3 ha) [11] .
În 2010, Consiliul Local Greenwood a aprobat o măsură de schimbare a statutului oficial al lui Greenwood într-un oraș de clasa a doua, în conformitate cu Secțiunea 36 din Codul Indiana, Secțiunea 4, Capitolul 1 [12] .
Pe 17 iulie 2022, trei persoane au fost ucise și două au fost rănite într-o împușcătură în masă la terenul de alimentare din Greenwood Park Mall. Omul înarmat a fost împușcat ulterior de un civil înarmat care asistat la împușcături [13] .