Alexey Antonovici Gubriy | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 12 februarie 1907 | |||||||||||||||||
Locul nașterii | Odesa , Imperiul Rus | |||||||||||||||||
Data mortii | 10 aprilie 1971 (64 de ani) | |||||||||||||||||
Un loc al morții | decontare Vatutinki , districtul Leninsky , regiunea Moscova , SFSR rusă , URSS | |||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale Marinei din URSS | |||||||||||||||||
Ani de munca | 1929 - 1954 | |||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||
a poruncit | Divizia a 11-a Aviație de Asalt a Forțelor Aeriene ale Marinei | |||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Aleksey Antonovich Gubriy ( 1907 - 1971 ) - Pilot de aviație navală sovietică și lider militar, participant la Războiul sovietico-finlandez și la Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice (21.04.1940). Colonel (9.07.1949) [1] .
Aleksey Gubriy s-a născut la 12 februarie 1907 la Odesa într-o familie muncitoare. A absolvit liceul, a lucrat ca îngrijitor.
În octombrie 1929 a fost chemat pentru serviciu în Flota Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . La început a studiat în detașamentul de pregătire al Forțelor Navale din Marea Neagră și Azov , în decembrie 1929 a fost transferat la școala a 9-a de specialiști juniori în aviație. După absolvirea din iulie 1930, a servit ca mecanic de aeronave în escadrila 29 separată a Forțelor Aeriene MSCAM ( Evpatoria ). În decembrie 1930, a fost trimis din nou la studii, iar în 1932 a absolvit Școala Teoretică Militară de Piloți a Armatei Roșii din Leningrad . Apoi, în 1933, a absolvit Școala Militară de Piloți Navali și Piloți Observatori a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, numită după Stalin din Yeysk . Lăsat în ea de un instructor-pilot. Din aprilie 1939, Gubriy a comandat o unitate a Escadronului 11 Naval de Aviație de Recunoaștere cu Rază Lungă [2] a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice , zburând hidroavioane .
A participat la războiul sovietico-finlandez , în timpul căruia a fost promovat în februarie 1940 la funcția de comandant asistent al escadrilei a 18-a de aviație separată a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice pentru distincții de luptă. Căpitanul A. A. Gubriy a zburat cu hidroavionul MBR-2 [3 ] . A făcut 22 de ieşiri de noapte şi aproximativ 50 de zile. Pe 25 decembrie 1939, Gubriy a intrat în ceață, dar, în ciuda faptului că avionul era înghețat, a reușit să-l scoată. La 2 februarie 1940, a zburat în zona în care a căzut bombardierul sovietic locotenentul G.S. Pinchuk și, în ciuda bombardamentelor artileriei finlandeze, a asistat echipajul și l-a dus pe aerodromul din Oranienbaum cu avionul său [3] .
Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 21 aprilie 1940, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva Gărzii Albe finlandeze și curajul și eroismul dat dovadă în același timp. timp”, căpitanului Aleksey Antonovich Gubriy a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur » numărul 365 [3] .
Din noiembrie 1940, a studiat la Cursurile Superioare de Perfecţionare a Statului Major de Comandament al Forţelor Aeriene şi Apărarea Aeriană a Marinei ( New Peterhof ) [4] . În 1940 a intrat în PCUS (b) .
După începerea Marelui Război Patriotic, A. A. Gubriy, în iulie 1941, a finalizat cursurile înainte de termen. În august 1941 a fost trimis în Flota Mării Negre și numit comandant al escadrilei 46 de aviație separată. A participat la apărarea Odessei , Ochakov , Nikolaev , Sevastopol . Din ianuarie 1942, a fost comandant adjunct al regimentului 18 de aviație de asalt al Forțelor Aeriene , a stăpânit la perfecțiune aeronava de atac Il-2 . Regimentul avea sediul în Sevastopolul asediat și a luptat eroic în cele mai dificile condiții pe toată durata apărării sale eroice. În ultimele zile de apărare a orașului, când linia frontului s-a apropiat de aerodrom, regimentul, la ordinul comandamentului, a zburat în Caucaz. A participat la operațiunea defensivă Donbass și la bătălia pentru Caucaz . În august 1942, maiorul Gubriy a fost numit comandant al regimentului. Pentru eroismul masiv al personalului și performanța excelentă a misiunilor de comandă în martie 1943, regimentul a primit gradul de gardă și a devenit cunoscut sub numele de Regimentul de Aviație de Asalt al 8-lea al Forțelor Aeriene Marinei . Din aprilie 1943 - comandant al Brigăzii 11 de aviație de asalt a Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre, din iulie 1943 - comandant al Diviziei 11 de aviație de asalt a Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre . A participat la etapa ofensivă a bătăliei pentru Caucaz și la operațiunea ofensivă Novorossiysk-Taman . Pentru diferențele din ultima divizie, a fost acordat numele de onoare „Novorossiysk”.
În timpul Marelui Război Patriotic, a efectuat câteva zeci de ieșiri de asalt de luptă, în 1941 a doborât 2 avioane germane. A fost rănit în luptă.
În noiembrie 1943, a fost rechemat de pe front, în decembrie a fost numit șef al cursului pentru ofițeri juniori la Cursurile superioare de ofițeri ale Forțelor Aeriene ale Marinei din Mozdok [5]
După încheierea războiului, Gubriy a continuat să servească în aviația Marinei, continuând să predea la cursuri, în noiembrie 1947 a fost numit comandant al cursului de pregătire pentru comandanții de escadrilă și profesor superior de tactică a Forțelor Aeriene. Din martie 1949, a slujit la Cursurile de tactică de zbor de ofițer superior al Aviației Marinei: comandant al cursului de pregătire pentru șefi de stat major ai regimentelor aeriene și adjutanți de escadroane - profesor superior de tactică, din decembrie 1951 - adjunct al șefului de curs. În decembrie 1954, colonelul A. A. Gubriy a fost transferat în rezervă.
A locuit în satul Vatutinki , districtul Leninsky , regiunea Moscova . A murit pe 10 aprilie 1971, a fost înmormântat la cimitirul Penyaginsky din Krasnogorsk [3] .
Busturile lui A. A. Gubriya sunt instalate în Piața Eroilor din Chkalovsk și pe Aleea Eroilor din Simferopol [3] .