| Crusător blindat „Davout” | |
|---|---|
| Croiseur îl protejează pe Davout | |
| Serviciu | |
| Franţa | |
| Clasa și tipul navei | crucișător blindat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 3080 t |
| Lungime | 88 m |
| Lăţime | 12 m |
| Proiect | 6,58 m |
| Rezervare |
Puntea - 50 ... 100 mm cabina - 70 mm |
| Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune , 8 cazane cu abur |
| Putere | 9000 l. Cu. ( 6,6 MW ) |
| mutator | pânze , 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 20,7 noduri (38,3 km/h ) |
| Echipajul | 329 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
6x1 - 164 mm, 4x1 - 65 mm 4x1 - 47 mm 2 - 37 mm |
| Armament de mine și torpile | 6 × 1 - tuburi torpilă de 355 mm [1] |
Crusătorul blindat „Davout” ( fr. Davout ) este strămoșul crucișătoarelor blindate franceze de mică deplasare. După modelul său, au fost construite un număr semnificativ de crucișătoare, foarte asemănătoare ca design și siluetă. Versiunea lui „Davout” a fost crucișătorul blindat „ Suchet ” ( fr. Suchet ).
Numit după Mareșalul Franței Louis Nicolas Davout , erou al războaielor napoleoniene , care a fost renumit în special pentru victoria sa asupra armatei prusace în bătălia de la Auerstadt .
Cele mai caracteristice trăsături ale „Davout” au fost un berbec uriaș în formă de plug, alimentare înclinată și o obstrucție puternică a părților laterale, concepute pentru a oferi artileriei unghiuri bune de tragere. Croașătorul a primit inițial catarge de luptă masive cu Marte, ulterior înlocuite cu catarge cu un singur stâlp.
Centrala electrică era alimentată cu abur de la opt cazane cilindrice cu tuburi de foc. Mașinile în sine au avut cilindri inversați experimentali pentru prima dată.
Protecția crucișătorului era asigurată în primul rând de o punte blindată cu carapace . Era la 0,5 metri deasupra liniei de plutire în partea centrală a navei și se curba în lateral până la o adâncime de 1,16 metri sub linia de plutire. Deasupra punții era un coferdam umplut cu celuloză , de 1,2 metri lățime.
Dintre cele șase tunuri de 164 mm, două erau amplasate în prova navei și puteau trage în cursa prin porturi, restul erau amplasate în sponsoane, în partea centrală a crucișătorului.
Davout a fost așezat în septembrie 1887 la șantierul naval al Marinei din Toulon . Croazătorul a fost lansat în octombrie 1889 și a intrat în serviciu în 1891 . În 1901, crucișătorul a fost reechipat cu tunuri de modele noi, numărul tuburilor de torpilă a fost redus la patru, apoi la două. Dezafectat „Davout” a fost în 1910 .
| Crucișoare blindate ale Marinei Franceze | ||
|---|---|---|
| Croaziere clasa I |
| |
| Croaziere clasa a II-a | ||
| crucișătoare de clasa a III-a | ||