Delov, Aliy Kharunovich

Aliy Kharunovich Delov
Data nașterii 15 mai 1915( 15.05.1915 )
Locul nașterii aul Shkhashefizh (acum Urupsky ), districtul Uspensky , Krasnodar Krai
Data mortii 16 octombrie 1990 (în vârstă de 75 de ani)( 16.10.1990 )
Un loc al morții
Cetățenie  URSS
Ocupaţie muncitor feroviar
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Medalia SU pentru apărarea Stalingradului ribbon.svg Medalia „Pentru Apărarea Caucazului” Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
Medalia SU pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg
Insigna URSS „Ceferitar de onoare”
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aliy Kharunovich Delov ( 1915 - 1990 ) - muncitor feroviar, erou al muncii socialiste ( 1943 ).

Biografie

Aliy Delov s-a născut la 15 mai 1915 în satul Shkhashefizh (acum Urupsky ) (acum districtul Uspensky al Teritoriului Krasnodar ). Adyghe. A absolvit șapte clase ale școlii și școlii feroviare de ucenicie în fabrică , după care a lucrat la depozitul Makhachkala , a fost mecanic, asistent șofer, mașinist al Căilor Ferate din Caucazia de Nord [1] .

Apoi a fost trimis la cursuri de pregătire pentru mașiniști în Grozny, pe care le-a finalizat cu succes. În 1939, Aliy Delov a fost trimis la depoul stației Armavir a Căii Ferate din Caucaz de Nord, unde a deservit linia Rostov-Soci. În toamna anului 1941, au fost create pentru prima dată formațiuni speciale în transportul feroviar - coloane de locomotivă din rezerva specială a NKPS.

Din august 1942, Aliy Delov a fost inginer principal al coloanei de locomotive a rezervei speciale a NKPS nr. 36. Sub focul continuu al inamicului, a condus trenuri în secțiunile din prima linie din Kizlyar-Astrakhan-Verkhny Baskunchak, oferind apărători. din Stalingrad cu tot ce este necesar pentru operațiunile de luptă. A lucrat pe linia frontului în timpul bătăliei de la Stalingrad , a fost rănit și șocat de două ori . Brigada lui Delov a reparat locomotivele avariate ale unor trenuri importante și le-a livrat cu succes la destinație [1] .

În decembrie 1942, după ce a fost rănit și suferit o contuzie, Aliy Delov a ajuns pe un pat de spital. În ianuarie 1943, a revenit în serviciu și a lucrat ca inginer superior la Calea Ferată Transcaucaziană.

În mai 1943, coloana lui A. Kh. Delov a fost mutată la Armavir, de unde a început transportul către secțiunile de primă linie ale Kuban, Don și Donbass. În septembrie, coloana a fost transferată pe calea ferată Sud-Donețk pentru a asigura trupele din Sud, iar apoi fronturile 3 și 4 ucrainene. Au luptat pentru a elibera Ucraina, Moldova, România.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, pentru „merite speciale în asigurarea transportului pentru front și economia națională și realizări remarcabile în restabilirea industriei feroviare în condiții dificile de război”, Aliy (în decret - Amey) Delov a primit titlul înalt de Erou al Muncii Socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia Secera și Ciocanul [1] .

Războiul pentru Erou s-a încheiat în 1944 în România: a fost rănit și șocat de obuze. Întors la Armavir . În 1945, A. Kh. Delov a fost trimis să studieze la Moscova la Școala Tehnică Centrală. A fost invitatul de onoare la Parada Victoriei din 24 iunie.

În al patrulea volum „Istoria Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice 1941-1945” scris:

„Formațiunile paramilitare ale NKPS, inclusiv coloanele speciale de transport de rezervă, au jucat un rol important în implementarea transportului pe drumurile din prima linie ... Conducători de locomotive nobili Eroii muncii socialiste I. I. Atamanov, E. M. Chukhnyak, A. Kh. Delov, V. M. Eliseev, M. I. Kushner, lucrând în condiții de primă linie, au arătat exemple de pricepere și eroism muncii. Multe brigăzi de coloane de locomotivă le-au urmat exemplul.

După război, a absolvit Institutul de Transport Feroviar Rostov și a lucrat la căile ferate ucrainene.

Și apoi șinele de cale ferată l-au adus la Chop , la Lvov . În septembrie 1964, s-a mutat la Maykop . A.Kh. Delov a lucrat ca șef al atelierului de cazane al instalațiilor de captare a apei la Uzina Centrală de Control (Uzina de Celuloză și Carton).

În 1965, Aliy Kharunovich a fost ales președinte al comitetului orașului Maykop pentru protecția păcii. A lucrat la acest post public până la sfârșitul zilelor sale, a desfășurat o mare muncă patriotică în rândul tinerilor.

În 1985, Eroul Muncii Socialiste A. Kh. Delov a devenit un participant la Parada Victoriei de la Moscova: într-o coloană de veterani de război, a mărșăluit solemn de-a lungul Pieței Roșii [2] .

I s-a distins insigna „ Căfer de Onoare ” și două insigne „Excelentă locomotivă cu abur” . De asemenea, i s-au acordat o serie de medalii [1] .

A murit pe 16 octombrie 1990 și a fost înmormântat la Cimitirul Central Maykop [1] .

Memorie

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 4 5 Aliy Kharunovich Delov . Site-ul „ Eroii țării ”.
  2. Locomotiva a alergat la Pobeda Arhiva copie din 6 iunie 2015 pe Wayback Machine

Literatură

Link -uri