Ziua șoferului militar | |
---|---|
| |
Tip de | vacanță profesională |
Instalat | 24 februarie 2000 |
remarcat | Federația Rusă |
data | 29 mai |
celebrare | 29 mai |
Asociat cu | crearea primei companii de automobile (autoritate) din Rusia |
Ziua șoferului militar este o sărbătoare profesională pentru personalul militar și personalul civil al trupelor de automobile ale Federației Ruse , precum și pentru toți cei militari și cei responsabili de serviciul militar care, la datorie , au sau au trebuit să conducă anumite vehicule . .
Această dată este sărbătorită în Rusia anual la 29 mai [1] .
Există ceva imposibil, de exemplu, ca mașinile nu doar să înlocuiască complet vagoanele din vagoane , ci chiar să își facă loc în artileria de câmp ? în loc de tunuri de câmp cu ham pentru cai, bateriile mobile blindate vor intra în competiție pe câmpul de luptă , iar bătălia pe uscat va deveni ca o bătălie pe mare.
— D. MiliutinEchipamentele auto din armata rusă au apărut pentru prima dată în anii grei ai Primului Război Mondial . În ciuda deficitului de vehicule mecanice și a imperfecțiunii lor în comparație cu tehnologia modernă, chiar și atunci a devenit clar că viitorul aparține mașinii, nu aprovizionării [2] .
Conform decretului împăratului Nicolae al II-lea , la 29 mai 1910, în orașul Sankt Petersburg a fost înființată prima companie de automobile de antrenament din Imperiul Rus . Sarcina principală a formației a fost pregătirea șoferilor pentru unitățile auto ale armatei ruse. Pentru o perioadă destul de scurtă de timp, prima companie auto a devenit literalmente centrul de asistență auto și tehnică pentru trupele și forțele forțelor armate ruse .
Aproape nouăzeci de ani mai târziu, la 24 februarie 2000 , șeful Ministerului Apărării al Federației Ruse , I. D. Sergeev , a emis un ordin care prescriea sărbătorirea „Ziui șoferului militar” în ziua în care a fost prima companie rusă de automobile. format - 29 mai [3] [4] .