| Proiect de ambarcațiuni de debarcare CTM NG | |
|---|---|
| Proiect | |
| Producătorii |
|
| Operatori | |
| Ani de construcție | din 2014 |
| Programat | patru |
| în construcție | patru |
| În funcțiune | 0 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungime | 27 m (cel mai mare) |
| Lăţime | 7 m (cel mai mare) |
| viteza de calatorie | 20 de noduri |
Bărcile de debarcare ale proiectului CTM NG sunt o serie de nave de debarcare concepute pentru prima navă de debarcare care transportă elicoptere (DVKD) de tip Mistral - Vladivostok , construită la ordinul Marinei Ruse la șantierele navale STX din Saint-Nazaire. [1] [2]
Proiectul ambarcațiunii de debarcare CTM NG ( fr. chaland de transported materiel de nouvelle generation ) a fost dezvoltat pe baza proiectului francez de landing craft CTM ( fr. chaland de transported matériell ). Ultimele două cuvinte din numele bărcilor ordinului rus, traduse din franceză, înseamnă că vorbim despre bărci de „noua generație”.
În ciuda faptului că toate bărcile au fost create după același concept, cele rusești sunt mai mari decât cele franceze: primele au o lungime de 27 de metri și o lățime de 7 metri, în timp ce cele din urmă au cifre similare de 23 și 6,3. metri.
O altă inovație: bărcile sunt echipate cu două rampe pentru debarcarea trupelor: la prova și la pupa, ceea ce le oferă oportunități mai mari de manevră. Ambarcațiunile de tip CTM NG vor fi mai bine adaptate la operațiunile în condiții de tanaj puternic, iar viteza lor va fi de până la 20 de noduri – de două ori mai mare decât cea a „francezilor”.
În prezent, patru ambarcațiuni ale acestui proiect sunt în curs de construcție. Prima barcă este lansată. Toate ambarcațiunile sunt planificate să fie predate Rusiei până în octombrie 2014. În legătură cu refuzul Franței de a furniza UDC de tip Mistral, transferul nu a avut loc. probabil vândut Egiptului împreună cu UDC-ul de mai sus.