| Cartierul orasului | |
| Diyovka | |
|---|---|
| ucrainean Divka | |
| Monument militar „Înălțimea fără nume” | |
| 48°27′43″ s. SH. 34°54′07″ E e. | |
| Țară | Ucraina |
| Regiune | Dnepropetrovsk |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1755 |
| Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 |
| ID-uri digitale | |
| cod auto | AE, KE/04 |
| dievka.dp.ua | |
Diyovka ( ucraineană: Dіїvka ) este o parte a districtului Novokodaksky al orașului Dnipro .
Potrivit legendei, satul și-a primit numele de la numele cazacului Maxim Diya , care s-a stabilit pentru prima dată în acest loc în 1755 .
D. I. Yavornitsky denumește obiectivele geografice ale Diyovka - Sichova Gora , râul Bezpyat . El citează mai multe legende legate de zona de origine a Diyovka. Sunt destul de tipice: Sichova Gora este numită după faptul că acolo cazacii „l-au bătut puternic pe Lyakhiv; ca o nucă pe acest munte, atunci toate capetele zac în jur ”... Râpul Bezpiata, acum Krinichna, și-a luat numele de la faptul că „diavolul bezp'yati a crescut în el”.
Populația din Diyivka a crescut, de asemenea, după construirea lui Ekaterinoslav . În 1798 _ Diyovka a primit statutul de reglementare a trezoreriei statului. Aceasta înseamnă că locuitorii săi aveau libertate personală și nu erau iobagi.
A fost centrul volost Diyovsky din provincia Ekaterinoslav .
În 1895 , a fost deschisă sidingul feroviar Diyovka.
În 1897 , primul recensământ general al populației a fost efectuat pe întreg teritoriul Imperiului Rus. „Liste ale societăților și comunităților rurale din provincia Ekaterinoslav. Yekaterinoslav Uyezd” (1899) își prezintă rezultatele. În Diyovka erau 1117 gospodării și 6353 persoane, în Suhachevka - 346 gospodării și 2104 persoane.
În 1904, în Diyovka, unde existau deja școli parohiale și de cale ferată, Consiliul Zemstvo a construit încă două. În 1913, a fost construit un spital pe cheltuiala comunității (acum spitalul orașului nr. 5 - str. Bolshaya Diyovskaya, 111).
În primii ani ai puterii sovietice, Diyovka cu satele din jur a fost separată într-un district separat Diyovsky, care făcea parte din districtul Ekaterinoslav. Regiunea Diyovsky a existat până în septembrie 1926 , când a fost fuzionată cu regiunea Lots-Kamensky într-o singură regiune Dnepropetrovsk.
Data exactă a unirii satului cu orașul Dnepropetrovsk este necunoscută, dar în directorul diviziunii administrativ-teritoriale a RSS Ucrainei din 1947, o astfel de așezare nu mai există.
Se remarcă Diyovka-1 (partea de est) și Diyovka-2 (partea de vest). Din anii 1920 Diyovka-1 este cunoscută și ca satul. Dimitrov și Diyovka-2 ca sat. Cecalov.
Pe locul părții de coastă a Diyovka în anii 1970. se construiește o zonă rezidențială mare Petrovsky cu microdistrictele Krasny Kamen, Kommunar (acum Pokrovsky), Parus.
Cele mai mari străzi: Frații Trofimov, Kommunarovskaya, Williams, Mukachevskaya.
În 1803, în Diyovka a apărut o casă de rugăciune, iar mai târziu a fost finalizată Biserica de piatră Sfânta Cruce . Momentul exact al construcției bisericii de piatră nu este cunoscut. O placă aplicată lângă intrarea în biserică la începutul anilor 1990 spunea că aceasta a fost sfințită la 26 iulie 1803 . Cercetătorii dau date diferite pentru sfințirea bisericii de piatră din Diyovka - 1812, 1817. Biserica Înălțarea Crucii din Diyovka și Nikolaevskaya din Kaydaki (data construcției se numește 1807 - 1810 ) sunt considerate cele mai vechi lăcașuri de cult în limitele Niprului modern.
Când clădirile moderne înalte din zonele rezidențiale Krasny Kamen și Kommunar au început să apară pe locul vechilor clădiri joase din Diyovka, biserica sa treptat înconjurată de ele și a fost programată pentru demolare. Din 1995, templul a fost supus unor reparații permanente, care nu au fost încă finalizate.
Un monument de arhitectură de importanță locală (hotărâre a consiliului orășenesc din 21.01.02 Nr. 19/26).
Cale ferată mare stație (timp de călătorie Diyovka - Dnepropetrovsk-principal 15 minute). Microbuz taxi nr. 108 (stația de metrou Pokrovskaya - Lysenko St., lungimea traseului - 3,85 km, plecare la fiecare 15 minute). Și în Diyovka-2 există și o stație (obișnuită). Și sunt microbuzele nr. 92 și nr. 77. Pleacă la fiecare 15-17 minute.
Mai ales 1-3 etaj. clădire individuală. Drumuri asfaltate, neasfaltate și parțial asfaltate. Nu există mari complexe comerciale și culturale. Gară mare. Depozitul de metrou.
Scoala Gimnaziala nr. 94 (cladirea veche)
Templu în cinstea Icoanei Smolensk a Maicii Domnului „Hodegetria” în construcție (iulie 2021)
Monumentul sătenii care au murit în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945.
Scoala Gimnaziala nr 92
Biserica Adormirea Maicii Domnului în construcție (iulie 2021)
Flotila orașului de tineri marinari și fluvii