Drumul către Oceanul Arctic ( Fin. Jäämerentie , suedeză Ishavsvägen ) este o autostradă istorică de 531 km în Arctica . În prezent, trasarea acestuia trece prin teritoriul Finlandei ( regiunea Laponia ) și Rusia ( regiunea Murmansk ).
Lucrările la trasarea rutei spre ocean au început în Imperiul Rus . Drumul către Ivalo pe teritoriul Marelui Ducat al Finlandei a fost finalizat până în 1913 , iar așezarea secțiunii către Pechenga pe teritoriul districtului Kola din provincia Arhangelsk a fost începută în 1916 prin decret al împăratului rus Nicolae al II-lea .
După 1920, prin Tratatul de pace de la Tartu, Finlanda independentă a primit regiunea Petsamo și a lărgit drumul la 5 metri. În 1921 , în apropierea autostrăzii , la intersecția râului, a apărut o nouă așezare Nautsi . Nautsioki .
Traseul a străbătut teritoriul Laponiei, legând orașul Rovaniemi din Pribotnia cu portul Liinakhamari din golful Pechenga din Marea Barents . Deschis solemn în 1931, devenind prima autostradă din lume la care a primit acces Oceanul Arctic [1] [2] . A fost important pentru Finlanda, precum și pentru Suedia . Traficul pe acesta a crescut dramatic în 1935 , odată cu începerea exploatării nichelului , care a fost exportat de companiile franceze și canadiene cu nave. A început așezarea în masă a Pechenga de către minerii finlandezi. Importanța drumului a fost imediat observată de Germania nazistă . În 1939, trupele sovietice au ocupat regiunea Petsamo în timpul războiului sovietico-finlandez , luând sub control 40% din patul drumului. În vederea ofensivei de succes a armatei sovietice din 1939 în direcția Pechenga, finlandezii s-au retras de la granița sovietică la Nautsi . Dar Tratatul de la Moscova din 1940 a returnat aproape toată Petsamo , împreună cu traseul și zăcămintele de nichel, înapoi în Finlanda (cu excepția unei mici părți din Peninsula Rybachy ).
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, teritoriul și drumul au fost ocupate de trupele finlandeze și germane. În 1944, în timpul operațiunii Petsamo-Kirkenes, secțiunea Pechenga a traseului, ca și întreaga Pechenga, a fost ocupată de Armata Sovietică. În 1947, Petsamo, în condițiile Tratatului de pace de la Paris , a fost inclus în RSFSR. Finlanda a asfaltat ulterior un nou drum către Norvegia, către comunitatea Utsjoki - acum este Drumul Național nr. 4 .
Secțiunea de pe teritoriul Rusiei a avut mult timp numele P10 , acum o parte a acesteia este o secțiune a autostrăzii P21 Kola .