Drovino (platformă)

Platformă
Drovrino
Direcția belarusă (Smolensk).
calea ferată din Moscova
55°30′47″ s. SH. 35°22′44″ E e.
Regiune d. Smolensky
data deschiderii 1874 [1] (ca stație), 2000 (ca peron)
data limită (ca stație) 1999
Numărul de platforme 2
Tip platformă partea joasă
Forma platformelor Drept
așezare Uvarovka – Post 161 km
Distanța până la Moscova-Pass.-Smolenskaya 153 km Yandex.Programe
Zona tarifară 16
Cod în ASUZhT 175525
Cod în „ Express 3 ” 2000831
Învecină despre. P. 147 km și Batyushkovo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Drovno este un punct de oprire al direcției Smolensk (belarusă) a Căii Ferate Moscova în districtul urban Mozhaisk din regiunea Moscovei . Ultimul punct de oprire din regiunea Moscovei în această direcție. Este numit după satul din apropiere Drovino .

Descrierea stației

Este format din două platforme laterale joase conectate printr-o punte prin șine. Nu este echipat cu turnichete . Pe un deal, lângă peroane, se află o clădire a gării cu sală de așteptare și case de bilete, restaurată la mijlocul anilor 2000 (din 2018, nu funcționează, casele de bilete nu funcționează). Ambele platforme au pavilioane de așteptare.

Platforma este situată în apropierea satului Sychiki . La nord de platformă se află satul municipal Drovnin, la nord-est - satul Tsvetkovsky și satul Tverdiki , la est - satul Bobry , la sud-est - satele Dyakovo și Novye Sychiki , la la sud - satul Kaluzhskoye , la vest - satul Baryshi .

Până la 18 mai 2015, platforma a avut o legătură directă cu Moscova folosind trenurile electrice Gagarin - Moscova și Vyazma - Moscova . [2] Din 18 mai 2015, doar trenurile electrice de la Vyazma sau Gagarin spre Borodino sau Mozhaisk opresc pe peron . [3]

Trenurile de mare distanță trec prin peron fără oprire.

Dezvoltarea căii

Până în 1999, a avut statutul de stație . Ulterior, șinele laterale au fost demontate, de acum înainte Drovnin este o platformă.

Până la sfârșitul anilor 1990, în decalajul dintre platforma de 147 km și platforma Drovnin, au plecat drumurile de acces la cariera Drovninsky către satul Durykino . Abandonată de la încetarea carierei și la sfârșitul anilor 1990 - începutul anilor 2000. demontat.

Epavă de tren în gara Drovino

Pe 6 august 1952, pe la ora 2 dimineața, în apropierea gării Drovno, s-a prăbușit trenul de călători nr . 751. Cauza tragediei a fost un cal care a ajuns pe șinele de cale ferată. În urma deraierii trenului, 109 persoane au murit și 211 au fost rănite. [patru]

Vezi și

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Trenuri Moscova-Gagarin anulate  (rusă) , Rossiyskaya Gazeta  (13 mai 2015). Arhivat din original pe 15 iulie 2018. Preluat la 15 iulie 2018.
  3. ↑ Yandex.Programe . Yandex.Programe. Consultat la 15 iulie 2018. Arhivat din original la 20 iunie 2018.
  4. ↑ Accidentul de la stația Drovno, 06 august 1952 Copie de arhivă din 4 martie 2016 la Wayback Machine // traindisaster.ru   (Data accesării: 20 mai 2009)

Link -uri

Pe site-ul Yandex-Schedule
Pe site-ul tutu.ru

 Punctele de oprire ale trenurilor electrice pe tronsonul de cale ferată Mozhaisk - Vyazma ( Smolensk (belarus) direcția Căii Ferate Moscova )
la Moscova-Smolenskaya Mozhaisk 1 Borodino 1 Koloch Uvarovka 144 km 147 km Drovrino Batiuskovo Kolesniki Gagarin Vasilisino Sergo-Ivanovskaia 205 km Tumanovo 215 km 218 km Meshcherskaya Podёlki Komyagino Zubarevka Viazma 2 la Smolensk la Rzhev-Baltic la Kaluga I, Fayansovaya note    

     1 Mozhaisk , Borodino  - transfer de la/la trenuri electrice de la/la Moscova și nu numai.

     2 Vyazma - transfer la trenuri electrice la Safonovo, Smolensk, trenuri de navetiști la Sychevka, Rzhev-Baltiysky, Iznoski, Fayansovaya