Duroc (stația de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 5 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| Duroc | |
|---|---|
Duroc Linia 10 Linia 13 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala linia 13 | |
| judetul | arondismentul 6 , 7 și 15 din Paris |
| data deschiderii | 30 decembrie 1923 |
| Tip de | cu o singură boltă, puțin adânc |
| Numărul de platforme | 2+2 |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | Drept |
| Ieși în stradă | Dansul Léon-Paul Farge, Boulevard des Envalid, Boulevard du Montparnasse, Rue de Sèvres |
| Transport terestru | A 28, 39, 70, 82, 89, 90, 92 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 0207 |
| Gări din apropiere | Segur , Vaneau , Saint-Francois-Xavier și Montparnasse-Bienvenue |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Duroc ( fr. Duroc ) este un nod de transfer pentru liniile 10 și 13 ale metroului din Paris , situat la granița districtelor VI , VII și XV ale Parisului. Numit după generalul francez din epoca napoleonică Gérard Duroc . În apropierea stației se află Ministerul Teritoriilor de peste mări din Franța ( franceză: Ministère des Outre-mer ). Stația are porți automate de peron .
Istorie
- Stația a fost deschisă pe 30 decembrie 1923, ca parte a primului tronson al liniei 10 Envalid - Croix Rouge (închisă în 1939).
- La 27 iulie 1937, în timpul reorganizării liniilor de pe malul stâng al Parisului, din stație au fost lansate două noi tronsoane: Duroc - Montparnasse - Bienvenue și Duroc - Lamotte-Piquet - Grenelle , în urma cărora tronsonul de la nord de Duroc a devenit parte din vechea linie 14, iar linia 10 a fost redirecționată prin Lamotte-Piquet-Grenelle către gara Porte d'Auteuil.
- În timpul festivalului Rock en Seine din 2008 și 2009, semnul numelui stației de pe linia 10 a fost schimbat în „Durock” [2] , aceeași operațiune a fost efectuată în 2012-2014 [3] .
- Traficul de pasageri al hub-ului de transfer de la intrare în anul 2011, conform RATP , a fost de 3.218.029 persoane [4] . În 2013, această cifră a crescut la 3.339.347 de pasageri (158 în ceea ce privește traficul de pasageri în metroul din Paris) [5] .
Dezvoltarea căii
Lângă fiecare dintre sălile nodului există ieșiri de lână. Până în 1937, ambele linii erau conectate printr-o travă cu două căi Duroc (acum linia 13) - Vano, care a fost lichidată în timpul reorganizării liniilor.
Galerie
-
Sala linia 10
-
Sala linia 13
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ Rock en Seine sinstalle à "Durock" (fr.) (link inaccesibil) . RATP (10 iunie 2010). - "Du 1er au 7 juin, la station Duroc se met au diapason du rock et devient" Durock ": découvrez le rock sous son aspect le plus poétique et gagnez des places pour Rock en Seine." Preluat la 23 aprilie 2017. Arhivat din original la 10 iunie 2010.
- ↑ Du rock et de l'art à Durock (fr.) (link inaccesibil) . RATP (19 iunie 2014). Preluat la 23 aprilie 2017. Arhivat din original la 19 iunie 2014. .
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat la 1 ianuarie 2013. , sur le site data.ratp.fr . Consultați 5 februarie 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.