Uzina de mașini-unelte din Zhytomyr | |
---|---|
Tip de | societate publică pe acțiuni |
Anul înființării | 1975 [1] [2] |
Locație |
URSS → Ucraina ,str.ZhytomyrKoroleva, 132 |
Industrie | industria mașinilor-unelte [2] |
Uzina de mașini-unelte automate din Jytomyr este o întreprindere industrială din Jytomyr.
Construcția uzinei a început în 1972 și s-a finalizat în 1975, în același an o parte din capacități a fost pusă în funcțiune la uzină și în septembrie 1975 s-a fabricat primul prototip de strung automat [2] .
Pentru a găzdui lucrătorii fabricii, la marginea de est a orașului Jytomyr a fost construit un microdistrict rezidențial „Polevaya ” .
În 1976, fabrica a produs primul lot industrial de mașini-unelte, iar apoi și-a stăpânit producția în masă (în total, în 1976, fabrica a produs 130 de mașini-unelte) [2] .
În 1978, fabrica producea 630 de mașini-unelte [2] .
Până la începutul anilor 1980, fabrica era dotată cu echipamente moderne (inclusiv centre de prelucrare și mașini CNC ) și s-a specializat în producția de mașini universale (inclusiv cele speciale) și mașini de înaltă precizie. De la începutul anului 1980, capacitatea de producție a fabricii a oferit posibilitatea producerii a 3550 de mașini-unelte și 22 de linii de mașini automate pe an [2] .
La începutul anilor 1980, fabrica a stăpânit producția de lămpi de iluminat stradal (dintre care unele au fost instalate pe străzile din centrul orașului Zhytomyr) [4]
În epoca sovietică, fabrica era una dintre întreprinderile de frunte ale orașului [5] [6] , în bilanțul întreprinderii erau facilități de infrastructură socială.
După declararea independenței Ucrainei, întreprinderea de stat a fost transformată într-o societate pe acțiuni.
La 15 mai 1995, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a decis privatizarea fabricii [7] , care a fost realizată în conformitate cu un plan individual de privatizare a întreprinderii [8] .
În august 1997, fabrica a fost inclusă pe lista întreprinderilor de importanță strategică pentru economia și securitatea Ucrainei [9] .
În 1998, fabrica a fost declarată oficial în faliment pentru a achita datoriile întreprinderii; prin decizia Inspectoratului Fiscal Regional din Zhytomyr, întregul parc de vehicule al întreprinderii a fost confiscat și scos la vânzare [10] .
În general, în anii 1990, situația întreprinderii s-a complicat [11] .
În ianuarie 2009, din cauza prezenței datoriilor, centrala a fost deconectată de la sursa de alimentare [12] .
În februarie 2012, căminele fabricii au fost trecute în proprietatea comunală a orașului [13] .
În 2013, întreprinderea practic nu a funcționat, numărul de angajați a fost redus la 300 de persoane, zonele de producție și depozitare au fost în principal închiriate [11] . În 2014, echipamentele din fabrică au început să fie demontate pentru fier vechi [14] .
După dezmembrarea utilajelor, atelierele de producție au fost demolate. În iunie 2017, din fabrică a rămas conducerea fabricii, parte a atelierului de scule cu două mașini de operare, o substație, o cantină și garaje [15] .