ZSU-37-2

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 mai 2020; verificările necesită 6 modificări .
ZSU-37-2

ZSU-37-2 "Yenisei"
ZSU-37-2
Clasificare tun antiaerian autopropulsat
Greutate de luptă, t 27.5
diagrama de dispunere clasic
Echipaj , pers. patru
Poveste
Producător
Ani de producție 1960
Număr emise, buc. 2
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6360
Lungime cu pistolul înainte, mm 6715
Latime, mm 3100
Înălțime, mm 3325-3525
Baza, mm 4325
Sine, mm 2660
Spațiu liber , mm 450
Rezervare
tip de armură oțel laminat antiglonț
Armament
Calibrul și marca armei 2 × 37 mm 2A11
tip pistol pistol automat de calibru mic dublu
Lungimea butoiului , calibre 82
Muniție pentru arme 540
Unghiuri VN, deg. -1…+85
Unghiuri GN, deg. 360
Raza de tragere, km în interval:
până la 4,5
în înălțime:
până la 4,5
obiective turistice vizor optic, radar 1A11 "Baikal"
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 400
Viteza pe autostrada, km/h 60
Viteza de cros, km/h 20-25
Raza de croazieră pe autostradă , km 450
Rezervă de putere pe teren accidentat, km 310
Putere specifică, l. Sf 14.5
tip suspensie individuală, bară de torsiune cu amortizoare hidraulice de tip telescopic în suspensiile rolelor 1 și 6
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,73
Urcare, grad. treizeci
Zid trecabil, m aproximativ 0,6
Şanţ traversabil, m aproximativ 2,5
vad traversabil , m 1.0

ZSU-37-2 "Yenisei" ( Index GRAU  - 2A1 , Index GBTU  - Obiect 119 ) - tun autopropulsat antiaerian experimental sovietic . Înarmat cu un dublu tun automat de 37 mm. Rata totală de tragere este de 1048 de cartușe pe minut. Nu este produs în serie.

Istoricul creației

17 aprilie 1957 Decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 426-211 a decis începerea dezvoltării noilor ZSU ZSU-23-4 "Shilka" și ZSU-37-2 "Yenisei". ZSU au fost răspunsul la americanul М42А1 [1] .

Inițial, ambele ZSU nu erau concurenți unul față de celălalt. ZSU-23-4 „Shilka” trebuia să învingă ținte la altitudini de până la 1500 m pentru apărarea aeriană a regimentelor de puști motorizate, iar ZSU-37-2 „Yenisei” trebuia să lovească ținte la altitudini de până la 3000 m în apărarea antiaeriană. a diviziilor și regimentelor de tancuri [1] .

În decembrie 1960, un prototip a fost finalizat. Testele lui Shilka și Yenisei au avut loc aproape simultan, dar după programe ușor diferite [1] .

Conform rezultatelor testelor, Yenisei a oferit o zonă de ucidere apropiată în parametrii săi de ZSU-57-2 . Potrivit concluziei Comisiei de Stat, Yenisei a asigurat acoperire trupelor de tancuri, atât din atacurile țintelor aeriene care operează la altitudini de până la 3000 de metri, cât și în toate celelalte tipuri de lupte [1] .

După analizarea datelor obținute în timpul testelor, a fost făcută o propunere de utilizare a Yenisei ZSU pentru protejarea sistemului de apărare aeriană Krug și a sistemului de apărare aeriană Kub [1] .

Potrivit concluziilor comisiei de stat, mașina a fost recomandată spre adoptare. Cu toate acestea, la 5 septembrie 1962, printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS , a fost adoptat ZSU-23-4 Shilka, ceea ce însemna automat o „condamnare la moarte” pentru Yenisei. La 20 septembrie a aceluiași an, din ordinul GKOT, toate lucrările la Yenisei au fost oprite [1] .

Descrierea designului

Corp blindat și turelă

ZSU „Yenisei” a avut rezervare antiglonț. În locurile unde a fost amplasată muniția, aceasta a asigurat protecție împotriva glonțului perforator B-32 de 7,62 mm de la o distanță de 400 de metri. Pentru alimentarea rețelei electrice de bord a fost instalat un motor cu turbină cu gaz în ZSU „Yenisei” [1] .

Armament

Tunul antiaerian automat 2A12 Angara , special conceput de OKB-43 pentru Yenisei ZSU , a fost folosit ca armament principal. Pistolul era format din două pistoale-mitralieră gemene de 37 mm 500P ( indice GRAU  - 2A11). Dispunând de o balistică unică, nu aveau muniție interschimbabilă, excepția a fost tunul antiaerien Shkval la scară mică [1] .

Angara era echipat cu un sistem de răcire a cilindrului răcit cu lichid și servomotoare electro-hidraulice. Cu ajutorul RPK Baikal, imun la zgomot, care a funcționat în intervalul de lungimi de undă centimetrice de aproximativ 3 cm, Angara a fost ghidată [1] .

În modul de tragere normal (modul rezervor), pistolul a tras o rafală de 150 de focuri, apoi țevile s-au răcit timp de 30 de secunde, apoi ciclul a fost repetat până când încărcătura de muniție a fost complet consumată [1] .

Șasiu

Baza modificată a tunurilor autopropulsate SU-100P (produsul 105M, obiectul 119), dezvoltată de biroul de proiectare al uzinei Uraltransmash , a fost folosită ca șasiu [1] . Proiectant-șef al proiectului G. S. Efimov.

Vehicule bazate pe

Evaluarea mașinii

În timpul testelor, s-a constatat că un ZSU "Yenisei" este superior ca eficacitate unei baterii (6 pistoale) de tunuri S-60 de 57 mm și a unei baterii (4 pistoale) de ZSU-57-2 . Precizia de tragere a fost de 2~2,5 ori mai mare decât cea a pistolului S-68 . În timpul testelor de stat au fost trase 6266 de focuri din tunul Angara. În această perioadă, arma a suferit 4 defecțiuni (0,06% din numărul de focuri) și două întârzieri (0,08% din numărul de focuri), ceea ce a fost mai mic decât cerințele tactice și tehnice acceptabile. Șasiul a arătat o bună manevrabilitate. Cu toate acestea, în timpul testelor, echipamentul de protecție pasivă a interferențelor a eșuat [1] .

După trecerea testelor cu ambele ZSU ( ZSU-23-4 „Shilka” și ZSU-37-2 „Yenisei”), a fost efectuată o analiză comparativă amănunțită [1] :

 - „Shilka”: mitraliera de 23 mm și împușcăturile sunt produse în serie. Baza pe șenile ASU-85 este fabricată la MMZ .  - „Yenisei”: RPK a fost unificat cu sistemul de apărare aeriană Krug , șasiul a fost unificat cu tunurile autopropulsate SU-100P și toate vehiculele bazate pe acesta, 2-3 fabrici se pregăteau pentru producție.

În concluziile comisiilor de stat și în alte documente, nu există o justificare clară pentru care dintre cele două sisteme este mai bun. Costul lor a fost, de asemenea, comparabil [1] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 A. Shirokorad , Model designer. „Shilka” și alții. Tunuri autopropulsate antiaeriene autohtone, pp. 14-15.

Literatură

 Sistemele sovietice și rusești ABM , SAM , ZSU , ZO și MANPADS
complexe PRO
ZU Air Force și Air Defense
Rază scurtă (până la 15 km)
Rază scurtă (15 până la 50 km)
Rază medie (50 până la 200 km)
Distanță lungă (> 200 km)
Memoria forțelor
terestre
ale Federației Ruse
Rază scurtă (până la 15 km)
MANPADS
ZO
ZSU
SAM
Rază scurtă (15 până la 30 km)2K12 „ Cub ”
Rază medie (30 până la 100 km)
Distanță lungă (> 100 km)
Marina ZU a Federației Ruse
Rază ultrascurtă (până la 15 km)
ZRAK
SAM
Rază scurtă (15 până la 40 km)
Apărare colectivă (> ​​40 km)
Posturi de comandă,
controale,
diverse
Forțele de Apărare Aeriană5Н83С
Forțele terestre
Marinei" Fort "
* - produs numai pentru export. Mostrele de producție prospective, experimentale sau non-seriale sunt scrise cu caractere cursive
 Al Doilea Război Mondial → Vehicule blindate din perioada URSS din 1945 până în 1991 → Rusia , Ucraina , Belarus
*  - produs numai pentru export; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive Lista vehiculelor blindate în serie sovietice și rusești