| Funicularul din Zagreb | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | |
| Locație | Zagreb |
| Detalii tehnice | |
| Latimea benzii | 1200 mm [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Funicularul Zagreb ( croată: Zagrebačka uspinjača ) este un funicular situat în capitala Croației, Zagreb , pe strada Tomic și leagă strada Ilica ( Dolnji Grad ) cu promenada Strosmaier ( Gornji Grad ). Operatorul funicularului din Zagreb este compania de tramvai ZET din Zagreb .
Lungimea de funcționare a funicularului este de 66 de metri, ceea ce îl face unul dintre cele mai scurte funiculare pentru pasageri din lume [1] . Funicularul Zagreb a fost construit în 1890 și funcționează din 23 aprilie 1893. Inițial s-au folosit motoarele cu abur, care au fost înlocuite cu cele electrice în 1934 [2] . Funicularul Zagreb își păstrează aspectul original, designul și majoritatea caracteristicilor tehnice, ceea ce a făcut posibilă includerea lui în lista monumentelor culturale a capitalei Croației [1] .
Pasagerii sunt transportați cu două remorci, concepute pentru 28 de persoane fiecare (16 locuri și 12 locuri în picioare). Remorcile au 5.640 de metri lungime și cântăresc 5,05 tone (4,97 tone lungi; 5,57 tone scurte) fiecare. Fiecare dintre ele poate transporta 2240 kg. Motorul electric al funicularului este situat în stația de nord (superioară). Are o putere de ieșire de 28,5 kW (38,2 CP), funcționând la 400 V DC, la 720 rpm. Funicularul are o cale de 1200 mm, lungimea pistei este de doar 66 m, dar diferența de înălțime de 30,5 m formează un unghi de înclinare a funicularului de 52%. Acest lucru îl face unul dintre cele mai scurte, dar și una dintre cele mai abrupte funiculare din lume. Remorcile se deplasează cu o viteză de 1,5 m/s, așa că este nevoie de 55 de secunde pentru a parcurge întreaga distanță [3] .