Vladimir Iakovlevici Ivanov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 15 iulie ( 27 ), 1888 | |||||||
Data mortii | necunoscut | |||||||
Afiliere | imperiul rus | |||||||
Tip de armată | aviaţie | |||||||
Rang | locotenent | |||||||
Bătălii/războaie | Primul Război Mondial | |||||||
Premii și premii |
|
Vladimir Yakovlevich Ivanov ( 1888 - ? ) - ofițer rus , pilot militar. Erou al Primului Război Mondial .
Născut la 15 iulie 1888. A studiat la școala nautică. În 1912, după ce a absolvit Departamentul de Aviație al Școlii de Ofițeri Aeronautici , a fost repartizat la detașamentul de aviație al Batalionului Aeronautic Brest-Litovsk. Din 1913 a fost transferat la Detașamentul de aviație al Cetății Brest-Litovsk , redenumit Detașamentul de aviație al Corpului 26.
De la 7 iulie 1913 până la 18 iulie 1914, a servit ca sergent major al trupei de aviație. Membru al Primului Război Mondial . La 18 decembrie 1914, a fost promovat la steagul „pentru distincții militare” . La 23 noiembrie 1914, i s-a acordat Crucea George de gradul 4 pentru curaj :
Pentru faptul că, zburând personal cu avionul „Farman-16”, sub focul propriu-zis de pușcă, mitralieră și schije ale inamicului, a aruncat pentru prima dată în fortificația cetății Przemysl o bombă netestată cântărind 2 lire 30 de lire sterline, care a servit la acceptarea celor ca sarcinile cele mai potrivite distrugerea fortificaţiilor cetăţii. Potrivit unui raport de la pozițiile de avans, bomba a explodat în grupul Sedlisko cu mult succes, aparent făcând o mare impresie morală, cu excepția distrugerii care însoțește explozia bombei.
La 31 august 1915, pentru vitejie, a fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe clasa a IV-a și promovat sublocotenent :
Pentru faptul că , la 24 iunie 1915, s-a ridicat cu un avion în zona locației diviziei de cavalerie autohtonă caucaziană la o înălțime de aproximativ 2000 de metri, după o luptă lungă, după ce a ucis un pilot austriac. cu foc de mitralieră, a doborât cu foc un aparat inamic cu un observator în el, aparat care a ars după ce a căzut
La 7 februarie 1916, i s-a conferit armele Sf. Gheorghe pentru vitejie :
Pentru faptul că, în timpul zborului cu un avion, cu un pericol clar pentru viață din focul de artilerie reală, pușcă și mitralieră, în timpul tuturor zborurilor în zona locației inamicului, în timpul operațiunii armatei pe Nistru. River din 31 mai până pe 20 iunie 1915, a efectuat o serie de zboruri de general cu durata de 28 de ore, pătrunzând dezinteresat, adesea într-o stare excepțional de nefavorabilă a atmosferei, adânc în spatele liniilor inamice și zburând de-a lungul întregului front de contact dintre armate. și inamicul, au făcut o serie de recunoașteri, livrând la timp informații corecte și mai ales importante în timp și situație despre numărul, poziția, mișcările părților semnificative ale inamicului și direcționându-le să traverseze râul. De asemenea, Nistrul a permis armatei să ia decizii adecvate situației, ceea ce a influențat cursul cu succes al operațiunilor armatei ulterioare.
La 5 noiembrie 1916, avionul lui V. Ya. Ivanov s-a prăbușit în timp ce ateriza pe aerodrom , întorcându-se de la recunoaștere. A urmat tratament la Odesa și la Moscova . În decembrie 1916 s-a întors la Detașamentul de aviație al Corpului 26. În iulie 1917 a fost avansat locotenent și detașat la Parcul I de Aviație Odesa, în octombrie la Școala de Aviație Odesa.