Statie | |
xx | |
---|---|
Puksa - Yangory | |
calea ferată Zaonezhskaya | |
62°35′38″ N SH. 39°49′31″ E e. | |
data deschiderii | 1973 |
Tip de | pasager |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | 5 |
tipul platformei | joasă, laterală |
forma platformei | Drept |
Lungime platformă, m | 80 m |
Lățimea platformei, m | 4 m |
Ieșire spre | satul Iksa |
Distanța până la Puksa | 30 km |
Distanța până la Yangor | 100 km |
Învecină despre. P. | Myandukha (stație) [d] |
Iksa este o gară a căii ferate departamentale Zaonezhskaya . Este gara principală a întregii rețele de cale ferată a Zaonezhsky PPZhT. Numele provine de la râul Iksa , afluentul stâng al Onega.
La începutul anilor 1970, în zona de construcție a actualei căi ferate Zaonezhskaya, s-a planificat construirea unui oraș mare în care se planifica să se organizeze extracția bauxitei. Până în 1972, a fost construită o cale ferată din gara Puksa , dar orașul nu a fost niciodată construit. În schimb, a apărut satul Severoonezhsk . În același timp, a apărut Departamentul Instituțiilor Corecționale Forestiere, care a decis să dezvolte zone forestiere de-a lungul traseului căii ferate Zaonezhskaya. În 1973, lângă satul Severoonezhsk, a fost construită stația Iksa , lângă care a crescut satul Iksa . În 1979, a fost pus în funcțiune depozitul de locomotive Icks .
Stația este formată din 5 șine , pe două dintre care trenuri de marfă sunt pregătite pentru expediere către rețeaua Căilor Ferate Ruse . Stația are o stație mică în care se desfășoară operațiuni de călători. Există o platformă joasă de îmbarcare la care se oprește un tren de pasageri, de la care sunt adesea preluate vagoane de marfă. Din gară pleacă drumul de acces la depozitul de locomotive.
Stația este gara principală a căii ferate Zaonezhskaya. Pe ea se află o clădire administrativă a drumului, se efectuează operațiuni de marfă pentru transportul de lemn și bauxită din Chirtsovo, Yangor și Skarlakhta .
Traseu | Frecvența de plimbare | Timp |
---|---|---|
Iksa - Yangory (nu are un număr) | Luni, Joi, Vineri, Duminică | 20:40 |
În plus, în 1995-1997, a circulat trenul de pasageri Iksa- Puksa , oferind comunicații pentru pasageri cu rețeaua fostului Minister al Căilor Ferate (apoi a urmat filiala Mekhrenga a PPZhT Severoonezhsky până la Saltozero ).