| Statie | |
| IolchaBelarus Yolcha | |
|---|---|
| Linia de cale ferată Cernihiv - Ovruch | |
| Calea ferată de sud-vest | |
| 51°29′47″ s. SH. 30°31′14″ E e. | |
| Statie | intermediar |
| DCS | Direcția Kiev |
| Operator | Calea ferată de sud-vest |
| data deschiderii | 1930 |
| Tip de | pasager |
| răcoare | 5 |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 2 |
| Tip platformă | latura si insula |
| Forma platformelor | Drept |
| Locație |
Belarus Regiunea Gomel Braginsky districtul Golubovka și Novaia Iolcha |
| Cod în ASUZhT | 324607 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2200069 |
| Învecină despre. P. | Semihody și Nedanchichi |
Iolcha este o gară intermediară de călători din clasa a V-a a Direcției Kievului Căii Ferate de Sud-Vest pe linia Cernihiv-Ovruch , situată între satele Golubovka și Novaia Iolcha . Denumirea stației provine de la satele Novaya Iolcha și Staraya Iolcha.
Gara a fost deschisă în 1930 , ca parte a liniei de cale ferată Cernihiv-Ovruch . Stația efectuează recepția și eliberarea bagajelor și vânzarea biletelor pentru trenuri locale și de mare distanță, recepția și eliberarea mărfurilor cu vagoane de depozitare deschisă la locurile de depozitare, recepția și eliberarea mărfurilor pe margini [1] .
Stația este reprezentată de peroane laterale și una insulară. Are 2 căi. Există o clădire de gară.
Este situat pe marginea teritoriului Belarus, care se extinde în teritoriul Ucrainei , fiind singura stație de operare pe această margine (restul de pe tronsonul Slavutych - Semikhody sunt ucraineni, linia este folosită pentru a livra muncitori din nuclearul de la Cernobîl ). centrală electrică la locul lor de muncă). Teritoriul stației este închiriat de Ucraina din Republica Belarus, personalul de serviciu este reprezentat și de cetățeni ucraineni. În apropierea stației se află și satele Novaia Iolcha , Krasnoe, Golubovka și altele. Stația este singura deservită de Ukrzaliznitsa și, în același timp, situată pe teritoriul altui stat.
În stație există doar două șine: o cale laterală (folosită pentru primirea, decontarea și trimiterea trenurilor electrice Cernihiv) și una principală (folosită pentru traficul de tranzit al trenurilor electrice „atomice” Slavutych-Semikhody).
Există un punct de control la frontieră și vamal pe partea belarusă.
Terminus pentru trenurile suburbane din Cernigov . Trenurile electrice Slavutych - Semihody urmează gara fără oprire, așa cum fac pe întreg teritoriul belarus.