Strada Iskra

strada Iskra

Pod de-a lungul străzii Iskraskaya peste râul Nemyshlya
informatii generale
Țară Ucraina
Regiune Regiunea Harkov
Oraș Harkov
Zonă Saltovsky
Cartier istoric Nemyshlyanskaya Sloboda
lungime ~900 m
Subteran Apărătorii Ucrainei , Kievskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Iskrinskaya  ( ukr. Іskrinska vulytsya ) este o stradă din cartierul Saltovsky din Harkov .

Locație

Strada începe pe bulevardul Heroes of Kharkov și se termină cu intersecția cu strada Artelnaya în sectorul privat. Drumul și trotuarele sunt asfaltate [1] . Strada traversează râul Nemyshlya pe pod .

Istorie

Până în prima jumătate a secolului al XVIII-lea, intrarea în Harkov a fost situată pe drumul Moscovei (acum Eroii din Harkov Avenue) în zona actualei piețe Eroi ai sutei cerești . Mai departe, la est, era Nemyshlyanskaya Sloboda . În afara orașului, pe partea stângă a drumului, se afla o moară de vânt și o fabrică de bere a negustorului Prokofy Yakovlevich Iskra. După dezvoltarea acestui teritoriu, strada rezultată a fost numită Iskrinskaya [2] .

În 1838, cu participarea arhitectului orașului profesor A. A. Ton , a fost elaborat „Planul orașului provincial Harkov cu împrejurimile sale” , conform căruia granițele orașului s-au extins și au ajuns pe strada Iskrinskaya în est. Astfel, pe la mijlocul secolului al XIX-lea, strada era în interiorul orașului [3] .

În 1932, atelierele de arme situate pe Iskrinskaya au fost fuzionate în fabrica Gunsmith. Fabrica a produs o gamă largă de produse și în același an a stăpânit producția de motoare electrice de mică putere . În 1938, armurierul a fost redenumit Uzina Electrotehnică Harkov (HELZ) [4] .

Clădiri și structuri

Note

  1. Strada Iskrinskaya Copie de arhivă din 29 iulie 2018 la Wayback Machine // Ghid istoric și informativ „Străzi și piețe din Harkov”
  2. Despre Moskovsky Prospekt copie de arhivă din 29 iulie 2018 pe Wayback Machine de pe site-ul Old Harkov
  3. Din istoria orașului Harkov. Pagină 19PDF _
  4. 1 2 JSC HELZ Ukrelectromash Copie de arhivă din 28 septembrie 2010 pe Wayback Machine