Axa istorică ( French axe historique ), care trece din centrul Parisului spre nord-vest, este o serie de monumente, clădiri și străzi care se află pe aceeași linie. Axa începe la Luvru și se termină cu Arcul Mare din districtul de afaceri modern al Apărării . Alte denumiri ale axei sunt Calea triumfală ( fr. voie triomphale ), Perspectiva regală ( fr. perspective royale ).
Istoria Rutei de Triumf datează din 1640, când Andre Le Nôtre , care era angajat în amenajarea ansamblului grădinii și parcului Versailles , a ordonat să planteze aici o alee, trecând de la Luvru. După înființarea Champs Elysees , doar câteva case au stat între Grădinile Tuileries și această nouă stradă. Cu toate acestea, în timpul domniei lui Ludovic al XV-lea , au fost demolate, iar în locul lor a fost construită o piață, numită după rege. Această piață este acum cunoscută sub numele de Place de la Concorde .
Prin decretul lui Napoleon din 1806, Arcul a fost construit pe Place Carruzel . Imediat după bătălia de la Austerlitz din 1806, Napoleon a ordonat construirea Arcului de Triumf de două ori mai mare ca dimensiune în cinstea victoriilor armatei franceze. Cu toate acestea, împăratul însuși nu a trăit pentru a vedea momentul când arcul a fost finalizat - acest lucru s-a întâmplat abia în 1836. Arcul se află în Piața Charles de Gaulle (înainte de 1970 - Piața Stelei) și este astăzi unul dintre simbolurile Parisului.
Datorită construcției Bulevardul Marii Armate, axa a fost extinsă spre vest în afara orașului, iar centrul de afaceri al Apărării a fost fondat pe continuarea sa în anii 1950 . În anii 1980, la inițiativa președintelui François Mitterrand , a fost organizat un concurs, al cărui scop era găsirea unui proiect demn de continuare a axei istorice. Un astfel de proiect s-a dovedit a fi proiectul Marelui Arc al Apărării , care astăzi închide axa istorică.
Punctul de plecare al axei istorice este Luvru , apoi trece prin Grădina Tuileries , Place de la Concorde , de-a lungul Champs-Elysées , prin Place de la Star și Avenue Grande Armée până la avanpostul Maillot ( fr. Porte Maillot ). ). În comuna Neuilly-sur-Seine, axa continuă de-a lungul bulevardului Charles de Gaulle și Pont Neuilly și traversează în cele din urmă cartierul Defense .
Doar două clădiri aparținând Drumului de Triumf se abate ușor de la o linie dreaptă: Luvru cu 6° și Arcul Mare, al cărui unghi de abatere de la axă este puțin peste 6°, ceea ce s-a datorat unor motive tehnice [1] .
Dincolo de cartierul Defense, drumul Axei Istorice intră în tunelul Defense de 4 kilometri , iar apoi continuă pe autostrada A14 , care la rândul ei se unește cu autostrada Normandie fr] după 21 de kilometri , ducând pe lângă Rouen către Caen .
În cartea „ Sărbătoarea care este întotdeauna cu tine ”, Ernest Hemingway exprimă ideea că Arcul Lumii , conceput de Napoleon în 1807 ca unul triumfal pentru intrarea solemnă în Milano (el îl numește Arcul Sermiilor), este pe aceeași linie cu Arcul Carruzel și Arcul de Triumf din Paris [2] [3] .