KAMAZ-820

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 13 iulie 2019; verificările necesită 5 modificări .
KAMAZ-820
date comune
Producător PJSC "KAMAZ"
Tip de gaz
Performanţă
Putere maxima 260  l. Cu. , la 2200±50 rpm
Cuplu maxim 1079/932 Nm , la 1400±100 rpm
Camera de ardere
Configurare V8
Volum 11 762 cm 3
cilindrii opt
supape 16
Diametrul cilindrului 120 mm
cursa pistonului 130 mm
Ciclu (numar de cicluri) patru
Ordinea de funcționare a cilindrilor 1-5-4-2-6-3-7-8
Rata compresiei 12
Alimente
Combustibil recomandat Gaz natural comprimat
Răcire lichid
Sistem de alimentare Alimentare cu gaze distribuite în etape
Reglementări de mediu Euro 4

KAMAZ 820.60  este o familie de motoare pe gaz în patru timpi , în formă de V, cu 8 cilindri, răcite cu lichid, turbo cu NVG, cu aprindere fără contact prin scânteie, cu sistem de control electronic pentru injecția distribuită de gaz folosind dozatoare electromagnetice produse de KAMAZ PJSC [1] . Motoarele pe gaz KAMAZ 820.60 și KAMAZ 820.61 nu au diferențe de design: 820.60 este instalat pe vehiculele KamAZ și 820.61 pe șasiul autobuzelor NefAZ [2] .

Informații generale

Familia de motoare pe gaz KamAZ 820.60 Euro 4 (Regulamentul UNECE nr. 49-04B1) este produsă de KamAZ PJSC.

Caracteristici de proiectare: gaz, turbocompresor , GNC, controlat electronic și sistem de tratare a gazelor de eșapament.

Note

  1. ↑ Manual de utilizare. Transport motoare gaz KAMAZ-820.52-260, KAMAZ-820.53-260. . Reparatie auto KAMAZ. Arhivat din original pe 11 decembrie 2017.
  2. ↑ A. S. Vasenin, A. G. Şumkov. Motor KamAZ 820.61–260: caracteristici ale sistemului de alimentare și defecțiuni tipice. . Tânăr om de știință (13.07.2016). Arhivat din original pe 11 decembrie 2017.