Kenneth Donald Cameron | |
---|---|
Kenneth Donald Cameron | |
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Specialitate | inginer, pilot de încercare |
Grad militar |
colonel ( USMC ) |
Expeditii | STS-37 , STS-56 , STS-74 |
timp în spațiu | 23 de zile 10 h 15 min |
Data nașterii | 29 noiembrie 1949 (72 de ani) |
Locul nașterii | Cleveland , Ohio , SUA |
Premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kenneth Donald Cameron ( ing. Kenneth Donald Cameron ; n. 1949 ) este un astronaut NASA . A efectuat trei zboruri spațiale pe navete : STS-37 (1991, „ Atlantis ”), STS-56 (1993, „ Descoperire ”) și STS-74 (1995, „ Atlantis ”), colonel al USMC .
Kenneth Cameron s-a născut pe 29 noiembrie 1949 în Cleveland , Ohio . A absolvit liceul în 1967 în Rocky River, în același stat. A fost un membru activ al mișcării Boy Scouts of America. Este căsătorit cu Michelle Renee Fulford și au doi fii. Interesat de: zbor, atletism , motociclism , tir, lectură. Radioamator cu indicativul KB5AWP. [1] În 1978, după absolvirea Institutului de Tehnologie din Massachusetts , a primit o diplomă de licență , iar în 1979, în același loc, o diplomă de master în aeronautică și astronautică . În 2002, a primit un master în administrarea afacerilor de la Universitatea din Michigan [2] .
Cameron s-a alăturat Marinei Corps (MCC) în 1970, înscriindu-se la Școala de Formare a Ofițerilor de la Marine Corps Air Station Quantico, Virginia . După ce a absolvit această școală și a învățat limba vietnameză , a fost transferat în Vietnam , unde timp de un an a servit ca comandant de pluton de infanterie, iar apoi ca gardă navală la Ambasada SUA din Saigon . La întoarcerea sa în Statele Unite, a servit la baza Marine Corps din Camp Lejeune, Carolina de Nord . Apoi, în 1972, a fost transferat la Pensacola Air Force Base , Florida , unde a fost angajat în pregătire de zbor, în 1973 a devenit pilot naval. El a fost repartizat la baza Yuma Air Force, Arizona , zburând cu A-4 Skyhawks . În 1976, pentru a-și continua studiile, Cameron a fost trimis la Institutul de Tehnologie din Massachusetts .
După absolvirea institutului, a fost trimis pentru un an pentru un stagiu la Baza Aeriană Iwakuni, Japonia . Ulterior, în 1980, a fost transferat la Centrul de rachete din Pacific, iar în 1982 a fost trimis la Școala de piloți navali de la baza aeriană din Patuxent River, Maryland . În 1983, după absolvirea Școlii, a fost numit ofițer de proiect și pilot de testare pentru aeronavele F/A-18 Hornet , A-4 și OV-10 la Centrul de Testare Marină. Are peste 4.000 de ore de zbor pe 48 de tipuri diferite de aeronave [3] .
În mai 1985, a fost înscris în echipa de astronauți NASA , ca parte a celui de-al 10-lea set ca pilot. A început să studieze la cursul General Space Training (OKP) din august 1985. La sfârșitul cursului, în iulie 1986, s-a calificat ca pilot de navetă și a fost repartizat la Departamentul de astronauți al NASA . El a fost responsabil pentru reintrarea prin satelit, sarcina utilă, testarea software-ului de zbor la Shuttle Electronics Integration Laboratory și alte activități conexe la Centrul Spațial Kennedy , Florida . A fost operator de comunicații pe zborurile de navetă STS-28 , -29 , -30 , -33 și -34 . Cameron a fost director adjunct al misiunii pentru telescopul Hubble. În 1994, Cameron a devenit primul director NASA (Flight Operations) care a călătorit în Star City , Rusia , unde a primit pregătire la Yu.A. Gagarin , s-a familiarizat cu personalul, a fost instruit ca cosmonauți pentru zboruri pe nava spațială Soyuz și pe stația orbitală Mir , cu sistemele navei și a fost antrenat și a zburat pe un avion L-39 .
Durata totală a zborurilor spațiale este de 23 de zile, 10 ore și 15 minute.
Cameron a părăsit NASA pe 5 august 1996, pentru a se alătura Hughes Training Inc., o subsidiară a General Motors Corporation, în calitate de director executiv al operațiunilor din Houston . În septembrie 1997, Cameron a fost transferat la Saab în Suedia . La întoarcerea în SUA, Cameron a lucrat la Centrul Tehnic General Motors din Warren, Michigan , lângă Detroit . După pierderea navetei spațiale Columbia și a echipajului său, Cameron s-a întors în industria spațială în octombrie 2003, ca inginer șef la Centrul de securitate al NASA , din Hampton , Virginia . În iunie 2005, Cameron a fost ales director adjunct de securitate al NESC, iar în iunie 2007 a fost transferat la biroul NESC la Centrul Spațial Johnson din Houston , Texas .
Cameron a părăsit NASA în decembrie 2008 pentru a se alătura companiei Northrop Grumman din Houston , unde a preluat funcția de director al operațiunilor sistemelor aerospațiale. Cameron deține și zboară în prezent un avion privat Cozy MK IV. Acesta este un aeronavă experimental realizat din materiale compozite, fibră de sticlă.
Premiat: Medalia pentru zborul spațial (1991, 1993 și 1995), Medalia pentru serviciu distins (SUA) , Legiunea de Onoare , Crucea pentru Meritul Zborului (SUA) (de două ori), Medalia pentru realizare excepțională și multe altele.