| Canal Dnipro - Donbass | |
|---|---|
| ucrainean Canalul Dnipro - Donbass | |
| Locație | |
| Țară | |
| Zone | Regiunea Dnipropetrovsk , regiunea Poltava , regiunea Harkiv |
| curs de apă | |
| Cap | Rezervorul Kamenskoe |
| Locația capului | Nipru |
| 48°44′10″ s. SH. 34°18′38″ in. e. | |
| gură | Seversky Donets |
| 49°10′21″ s. SH. 36°59′09″ E e. | |
| cap, gura | |
Canalul Nipro-Donbass ( Ukr. Canalul Dnipro-Donbass ) este un canal artificial care leagă cele mai mari râuri ale Ucrainei, Nipru și Seversky Doneț .
Industrializarea de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a epuizat rezervele de apă dulce din estul Ucrainei. Seversky Doneț , principalul râu din estul Ucrainei, până în anii șaptezeci ai secolului al XX-lea ar putea satisface cu greu nevoile industriei, sistemelor de irigații și ale populației. Situația s-a înrăutățit atunci când canalul Seversky Doneț - Donbass a fost construit pentru a furniza apă în regiunea Donețk , care a fost proiectat pentru a extrage din Seversky Doneț până la 43 m³ / s, adică aproape jumătate din debitul său anual în punctul de ramificare. Prin urmare, în 1969, construcția canalului Nipru-Donbass a început să transfere apa de la Nipru în Seversky Doneț. Inițial, au fost planificate 2 etape cu o lungime totală de 550 km: prima până la Seversky Doneț, a doua direct către regiunea Donețk pe lângă canalul Seversky Donets - Donbass. Cu toate acestea, doar prima etapă a canalului a fost finalizată, care a început să funcționeze în aprilie 1982. A doua etapă a fost finalizată cu 80%, construcția a fost oprită în 1997 din cauza lipsei de finanțare din partea autorităților regionale.
Canalul Nipru-Donbas începe la lacul de acumulare Kamenskoye de pe Nipru . Un canal trapezoidal cu o lățime de fund de aproximativ 10 metri, o lățime a suprafeței de 30 până la 60 de metri și o adâncime de 4-5 metri. Canalul trece pe sub râul Orel , trece prin regiunea Dnepropetrovsk , apoi intră în regiunea Harkov , unde se conectează cu lacul de acumulare Orel și lacul Krasnopavlovsk , care au fost construite pentru a asigura funcționarea neîntreruptă a canalului în caz de accident. Lungimea totală a acestui tronson al canalului este de 194 km, liftul total asigurat de stațiile de pompare este de 63 de metri. În plus, canalul trece prin gravitație prin regiunea Harkov și, folosind parțial albia râurilor Britai și Berek , ajunge la Seversky Doneț. Canalul este proiectat pentru un curs de apă mare de până la 120-125 m³/s, cu toate acestea, de fapt, a fost folosit la maximum 30% din capacitatea sa. În 1991, utilizarea era de 41 m³/s, iar în 2000 doar 10 m³/s, iar canalul nu se exploatează iarna.
Un mic teren de aproximativ 50 de metri este situat pe teritoriul comunității rurale Nekhvoroshchansky din regiunea Poltava [1] .
După construirea canalului, rezervorul Krasnopavlovskoye a fost conectat la Harkov printr-o conductă de apă de 142 de kilometri cu o capacitate totală de 8,6 m³ / s, pentru alimentarea suplimentară cu apă a orașelor Pervomaisky și Harkov în timpul verii și a fost, de asemenea, conectat. până la orașul Lozova printr-o conductă de apă de 30 de kilometri.
Au fost așezate două linii: prima în 1978-1979 cu un diametru de 900 mm, a doua în 1982-1983 cu un diametru de 1420 mm.