| Canalul Donzer - Mondragon | |
|---|---|
| fr. Canal de Donzere-Mondragon | |
| Locație | |
| Țară | |
| Regiune | Provence - Alpi - Coasta de Azur |
| Caracteristică | |
| Lungimea canalului | 24 km |
| curs de apă | |
| Cap | |
| Locația capului | Donzer |
| 44°19′40″ s. SH. 4°40′39″ E e. | |
| gură | |
| Locația gurii | Mondragon |
| 44°13′02″ s. SH. 4°42′15″ E e. | |
| cap, gura | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Canalul Donzère-Mondragon ( fr. Canal de Donzère-Mondragon ) este un canal mare de energie, transport și drenaj pe râul Ron , cu o lungime de 24 km. Situat în departamentele Vaucluse și Drome din regiunea Provence-Alpes-Côte d'Azur între comunele Donzère și Mondragon .
Canalul începe pe Ron chiar sub Donzer și se unește cu Ronul la 24 km sub Mondragón. Diferența de înălțime este de aproximativ 22 de metri. Vizavi de Bollen se află barajul hidroelectric. Canalul este destinat trecerii barjelor mari de clasa V ( Grand Rhénan ) conform Clasificării căilor navigabile interioare europene.
Lucrările la construcția canalului au început în 1947 după proiectul fizicianului și inginerului francez André Blondel (1863-1938). [1] . Canalul și barajul au fost deschise în 1952 . Barajul este dotat cu o ecluză monocamerală cu o diferență de înălțime de 23 de metri; la momentul punerii în funcțiune a complexului hidroelectric și a instalației de navigație, această ecluză avea cea mai mare diferență de înălțime din lume. [2] [3]
Canalul este situat pe râul Ron și joacă mai multe funcții importante:
Pe malul canalului sunt situate următoarele comune:
Canalul este cel mai lung canal de drenaj de pe Ron și include cel mai înalt baraj din Franța [4] .
Barajul Donzen-Mondragon conține șase turbine, cu o debit maxim de 1970 m³/s. În plus, barajul are un canal de ocolire pentru trecerea peștilor. Clădirea este clasificată ca monument al istoriei [4] .