Kando, Kalman
| Kalman Kando | |
|---|---|
| spânzurat. Kando Kalman | |
| Data nașterii | 10 iulie 1869 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 13 ianuarie 1931 (61 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer , inventator , inginer de călătorii |
| Premii și premii |
|
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kalman Kando von Egerfarmos und Stregova ( Hung. Kandó Kálmán von Egerfarmos und Sztregova ; 1869 - 1931 ) - inginer și electronist maghiar; pionier în dezvoltarea tracțiunii electrice; membru corespondent al Academiei Maghiare de Științe (1927) [2] .
Biografie
Născut la 10 iulie 1869 la Pest.
Inițial a studiat la Gimnaziul Budapest-Fasori Evangélikus Gimnázium . Apoi a absolvit Universitatea Tehnică din Budapesta , unde a primit o diplomă în inginerie mecanică. Timp de un an a servit ca voluntar în Forțele Navale Austro-Ungare . După aceea, a lucrat ca inginer în Franța, proiectând și dezvoltând motoare cu inducție inventate de Nikola Tesla .
În 1894, Kando a dezvoltat un motor trifazat de înaltă tensiune și un alternator pentru o locomotivă electrică, devenind cunoscut drept „părintele trenului electric”. În Ungaria, electrificarea căilor ferate a început cu locomotive electrice, ale căror motoare au fost fabricate la uzina Ganz din Budapesta . Între 1896 și 1898, motoarele Kando au fost folosite pentru prima dată în tramvaiele orașului francez Evian-les-Bains , care erau evaluate la 37 CP. După realizarea sa, acestea au început să fie utilizate în alte țări europene - Italia și Anglia. Linia de cale ferată italiană Valtellina ( italiană: Valtellina ) a fost electrificată în 1902 și a devenit prima linie de cale ferată principală electrificată din Europa. În 1926, pe linia Paris - Orléans au fost utilizate motoare de curent continuu de 1,5 kV dezvoltate de Cando .
La sfârșitul vieții, inventatorul s-a întors la Budapesta, unde a lucrat la fabrica Ganz , devenind acolo directorul general.
A murit la 13 ianuarie 1931 la Budapesta. Cavaler al Ordinului Coroana Italiei , doctor onorific al Universității Tehnice din Budapesta.
Principiul de funcționare al locomotivelor electrice moderne pe curent alternativ a rămas în prezent același, așa cum au fost inventate de acest om de știință maghiar.
Memorie
- În Ungaria și Italia, au fost instalate plăci comemorative pentru Kalman Kando.
- Există și un monument în cinstea lui în Ungaria.
- Mărcile poștale [3] dedicate inventatorului au fost emise de Poșta Ungară în 1948 și 1968 . [patru]
Vezi și
Note
- ↑ Identificator PIM
- ↑ Kando Kalman . Preluat la 18 mai 2016. Arhivat din original la 10 iunie 2016.
- ↑ Kálmán Kandó Arhivat 26 februarie 2016 la Wayback Machine (germană)
- ↑ Timbre poștale. Ungaria. 1968. Comemorarea electrificării căii ferate Hegyošhalom-Zahony . Data accesului: 18 mai 2016. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
Link -uri
- Kandó, Kalman
 Dicționare și enciclopedii | |
|---|---|
| Genealogie și necropole | |
| În cataloagele bibliografice |
|